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Lurch

Tuning.........mal wieder...;-)))

Empfohlene Beiträge

Ich suche ein günstiges Tuning.

 

Habe jetzt 61 Serien PS ( Pulse )

 

Haupsächlich geht es mir um die Höchstgeschwindigkeit....fahre im Schnitt ca. 1 Stunde Autobahn am Tag....könnte jedoch mehrere Bücher mit Autobahngeschichten schreiben.....Krieg auf den Strassen.

 

Deshalb wären ein paar Km/h schon fein ... :-D Es sollte auch wenn möglich kein Hinterhoftuning sein....... :-P

 

Was könnt ihr mir denn so berichten /empfehlen ????

 

Bitte nur was weiterempfehlen, was auch selbst gefahren wird.....oder wurde.

 

Meine Versicherung ( DA ) sagt übrigens, daß der Beitrag nach einem Tuning steigen wird !!!?? :-x Kann das sein ???? ich dachte, es geht heutzutage um die Typ-Klasse ...nicht mehr um PS :-? :-? :-?

 

Dann legt mal los........... :)


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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High,

 

das würde mich auch sehr interessieren.

Wie sieht es dann mit der Garantie aus?

 

MfG Highcheker


Suchen ist eine Tugend der Armseligen, wir finden.

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Quote:

Ich suche ein günstiges Tuning.
Habe jetzt 61 Serien PS ( Pulse)

 

Ist schon ab ca. 250 Euro zu haben, mit Tachoerweiterung und TÜV aber eher das doppelte.

 

Quote:

Haupsächlich geht es mir um die Höchstgeschwindigkeit....fahre im Schnitt ca. 1 Stunde Autobahn am Tag....könnte jedoch mehrere Bücher mit Autobahngeschichten schreiben.....Krieg auf den Strassen.

 

Das ist schlecht, denn für eine dauerhafte Höchstgeschwindigkeit über 140 ist der Motor nicht ausgelegt, auch wenn von div. Tunern immer behauptet wird, er sei auch nach dem Tuning vollgasstandfest. Das ist NICHT so, aber Ausnahmen bestätigen wie immer auch hier die Regel ...

 

Quote:

Meine Versicherung ( DA ) sagt übrigens, daß der Beitrag nach einem Tuning steigen wird !!!?? Kann das sein ???? ich dachte, es geht heutzutage um die Typ-Klasse ...nicht mehr um PS

 

Stimmt ... durch das Tuning kommst du auch in eine andere Typenklasse :-P

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpg

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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