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nabochi

Die Plattform des Forfour

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also da jetzt schon einiges durchgesickert ist trage ich mal die Derivate des Forfour/Colt zusammen:

 

das kommt:

Forfour 5-Türer (April 2004)

Colt 3-Türer (Sommer 2004)

Colt 5-Türer (Sommer 2004)

 

das steht akut auf der Wunschliste von DC und MMC:

offener Colt 3-Türer (Entscheidung dieses Jahr/Anfang nächstes Jahr Serie ab 2006)

Colt WRC Serienauto (Evo Colt?) (->Studie CZ3) (2005/2006)

Forfour SUV (Bau in Brasilien ab 2005/2006)

Allrad für Forfour und Colt (in Japan sehr beliebt!)

 

das könnte auch kommen:

Forfour Cabrio

Forfour 3-Türer

Forsix (Van)

Space Star Nachfolger

 

berichtigt mich wenn ihr was wisst oder anzufügen habt!

 

 


Smart is beautiful

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halloo

 

Denkstdu das die kommen oder (cabrio,3-türer,Van) oder hasst du das gelesen? (oder ist es sicher?)

ausedem.. was ist den dieser space star nachfolger? :-?

-----------------

4115.jpg Is it love?

color_1.jpg

 

 

 


4115.jpg Is it love?

color_1.jpg

 

 

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also die ersten beiden Teile sind ja sicher bzw. ziemlich wahrscheinlich! Der Forfour 3-türer, das Cabrio und der Van wären die Derivate von geplanten Colt Ablegern:

 

Colt 3-Türer -> Forfour 3-türer

Colt Cabrio (s.o.)-> Forfour Cabrio

Space Star-Nachfolger -> Smart Van

 

Space Star (Kompakt Van von MMC (Länge etwa 4,20m Radstand 2,5m [Radstand Forfour ebenfalls 2,5m] (wird seit 2001 in Born gebaut)) wird auch irgendwann erneuert. Da bietet sich die Plattform aus Kostengründen an (die nächst größere wäre die der Nachfolger von Lancer und Chrysler Neon und wäre zu groß), also dann vielleicht auch ein Smart Van!

 

Ich sage nachmal:

Gruppe 1 wird sicher kommen

Gruppe 2 höchstwahrscheinlich (alles schon mal in ams/autobild etc. aufgetaucht)

Gruppe 3 Kann sein (sind als gerüchte (aber für mich eher mit 50% Wahrscheinlichkeit zu genießen) ebenfalls in allen zeitschriften aufgetaucht)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von nabochi am 13.11.2003 um 19:43 Uhr ]


Smart is beautiful

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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