Umschalten auf Automatik

[Kermit]

Kann mir mal jemand sagen, wie das mit dem Umschalten auf Automatik ist? Wenn ich das richtig verstanden habe, so soll man dieses im Stand tun. Ich fahre generell gerne mit "schalten", klingelt aber das Handy, so drücke ich den Knopf (Während der Fahrt) und schwebe easy und mit "einer-Hand-fürs-Handy-frei" über die Straßen der Stadt.

Spricht etwas gegen das Drücken des A-Knopfes während der Fahrt?

Kermit (der endlich mal wieder ein langes Wochenende hat)

[Roland]

Nein, dagegen spricht nichts.

Ich fahre z.B. lieber Automatik und schalte ganz gerne mal durch zweimaliges Drücken des Knopfes in Manuell und zurück, um zu sehen, welcher Gang eingelegt ist.

Die einzige Besonderheit beim Einlegen im Stand ist: Du musst die Bremse betätigen, um aus N wieder in den Automatikmodus zu kommen. Tust du das nicht, landest du im manuellen Modus.

smarten Gruß von Roland

[schmucki]

Es wäre schön wenn man im Display sehen könnte welchen Gang die Automatik gerade im Moment für richtig hält.

Ich fahre gewisse Strecken auf Automatik bis ich im 6. bin dann stelle ich auf Manuel um damit der Kleine nicht vor jeder kleinen Steigung zurückschaltet.

Bergabstrecken fahre ich fast nur manuel um gezielt zurück zuschalten,

Bremskraft des motor nutzen .

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smarter Gruß Schmucki

[Maz]

Da kannste hin und her drücken so oft Du willst! Ich fahre in der Stadt von Hand weil mein Kliner sonst immer in den 'sportlichen' Gängen verweilt, und schalte erst außerhalb von Ortschaften auf die Automatik um! I.d.R. bleibt er dann auch im 6 Gang... Ansonsten geht's halt wieder zurück in den Handbetrieb...

Grüße und guten Mor-gähn, Maz