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Chaoti

Fies -> sollte man mal machen ....

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Heute Morgen war ich beim Bäcker.

 

Ich war 5 Minuten im Laden. Als ich wieder raus kam, war da eine Politesse und schrieb gerade einen Strafzettel aus.

Also ging ich zu ihr hin und sagte: "Hören Sie mal, ich war nur gerade beim Bäcker."

 

Sie ignorierte mich und schrieb das Ticket weiter aus. Das machte mich etwas wütend und ich wurde etwas unbeherrschter: "Hallo ? Sind sie taub, ich war nur gerade beim Bäcker!"

 

Sie sah mich an und sagte:" Dafür kann ich nichts. Sie dürfen hier nicht parken und außerdem sollten Sie sich etwas zurückhalten!"

 

So langsam ging mir das auf den Zeiger......

 

Also nannte ich sie eine blöde Schlampe und sagte ihr noch, wo sie sich ihr beschissenes Knöllchen hinstecken könnte. Da wurde die auf einmal richtig stinkig und faselte etwas von Anzeige und Nachspiel für mich.

 

Ich habe ihr dann noch gesagt, Sie sei die Prostituierte des Ordnungsamtes und könne, wenn Sie woanders anschaffen ginge, wesentlich mehr verdienen. Sie zog dann unter dem Hinweis auf die nun folgende Anzeige wegen Beleidigung von dannen.

 

 

Mir war das egal ...................................... ich war ja zu Fuß da.

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Bis denne Euer Chaoti

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Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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ohh geil :-D du biest echt gemein :-D

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smiliepink.JPG BlaBlaBla-SleepTime smiliepink.JPG

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schwarzesdings.gifheuldoch.JPGleft_malo.jpgheuldoch.JPGschwarzesdings.gif

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bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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@jens:

ja, stimmt, die idee ist nicht mehr die neueste...aber, es funzt immer noch.

macht vor allem bei solchen autos spaß, deren besitzer man nicht ab kann;-)

gruß

PURZEL

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das flüstern einer schönen frau hört man weiter, als den lautesten ruf der pflicht laugh1.gif

 


das flüstern einer schönen frau hört man weiter, als den lautesten ruf der pflicht laugh1.gif

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Quote:

Am 27.11.2003 um 14:44 Uhr hat Felgenbeisser geschrieben:
@chaoti,hätte nich gedacht das Du gemein sein kannst, LOOOL .

PS. Freitag in HH-Stillhorn ????

Sorry, aber da sind wir leider in Köln, weil dort auf Grund des Bettelns meiner Lütten von Blitzi aka Pickup24 ein extra Stammtisch vor die Nordies aufgemacht wurde und da kann ich nun schlecht kneifen.

Bin aber im Januar endlich wieder von der Partie, will ja auch mal wieder ein paar Hamburger kennenlerne und außerdem muss ich mein Verhältnis zu Ingo pflegen (ich glaube der ist schon ganz böse weil ich mich nicht mehr melde ....).

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Liebe Smart-Community,   ich habe leider seit einigen Wochen Probleme mit meinem geliebten Smart 451 CDI (Diesel, 2008) und bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende. Angefangen hat alles, dass beim Anfahren und Schalten das Fahrzeug stark geruckelt hat. Dies lies sie noch durch Zündung ein / aus oder durch das Abklemmen der Batterie temporär beheben. Vor allem nach längeren Autobahnfahrten bei dem der Motor warm wurde ist das Problem im Stadtverkehr wieder aufgetreten (während der Autobahnfahrt keine Probleme, da nur Schalten von Gang 5 in 4 (Vermutung)). Da das Problem immer häufiger aufgetreten ist, habe ich den Fehlerspeicher mit folgenden Fehlern ausgelesen (Delphi ds150e):   - P0901 - Kupplungssteller nicht im Toleranzbereich (sporadisch) - P0805 - Kupplung Systemfehler (sporadisch) - P2226 - Fehler im Automatikgetriebe-Steuergerät gespeichert (sporadisch) - C1323 - CAN-Kommunikation zum Sprintshift-Steuergerät ist fehlerhaft (sporadisch)   Nach Recherche habe ich mich dann dazu entschlossen den Kupplungsaktuator zu tauschen. Hierzu habe ich einen neuen Kupplungsaktuator der Firma Sachs eingebaut. Im Anschluss habe ich den Fehlerspeicher gelöscht und die Kupplung neu angelernt, jedoch ist das Problem weiterhin sofort vorhanden wenn ich längere Strecken auf der Autobahn fahre und dann wieder in den Stadtverkehr fahre und das Auto schaltet. Mit dem neuen Kupplungsaktuator treten nun die folgenden Fehler im Fehlerspeicher auf:   - P0805 - Kupplung Systemfehler (sporadisch) - P2226 - Fehler im Automatikgetriebe-Steuergerät gespeichert (sporadisch) - C1323 - CAN-Kommunikation zum Sprintshift-Steuergerät ist fehlerhaft (sporadisch)   Sobald ich den Fehlerspeicher lösche und die Kupplung neu anlerne ist wieder für einige Kilometer Ruhe, bis ich dann wieder den Smart auf der Autobahn richtig warm fahre. Die Kupplung wurde von ca. 40k Km erneuert, daher sollte diese eigentlich noch i.O. sein. Ich habe bereits den Kupplungsaktuator in seiner Positionierung (Langlöcher) verschoben - leider keinen Effekt. Kabelbaum und Kontaktstifte des Steckers sieht optisch i.O. aus.   Hat jemand von euch eine Idee was hier das Problem sein könnte?   Wäre top, wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte!   Besten Dank und viele Grüße!    
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