Obiges ist noch immer die derzeitige Situation an meinem Smart Nr. 4.
Habe gestern das schlecht verlötete Kabel am Stecker der Lamdasonde gut verlötet.
Motor gestartet, er sprang sofort an, allerdings gefühlt nicht volle Leistung. Außerdem hat der Auspuff am Übergang vom Krümmer zum Auspuff ein Loch.
Danach dann erneutes Auslesen des Fehlerspeichers gemacht.
Der hatte dann folgende zwei Aussagen:
PO 301 Cylinder 1 misfire detected
PO 300 Multiple Cylinder misfire detected.
Was bedeutet das im Klartext ?
Ist der Motor damit jetzt kaputt ?
Oder kann man da noch was machen ?
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