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bin wach...

 

*LICHT AUS KNIPS*


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fortwo aka schwoabaschmart

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Dunkel wird's...

 

*KNIPS* *ON*


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Aufstehen *knipsan* Guten Morgen :)

 

 


Teufelchen.gif

smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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och nöööö, bloß nicht sehen müssen, welche arbeit auf mich wartet !

*LICHTAUSKNIPS*


Passt auf euch auf!

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aus knips mit licht an kann ich aber net schlafen.

 

 


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

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Jetzt aber *AUS*

 

EDIT: Vergessen - n8

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fortwo am 15.07.2004 um 01:12 Uhr ]


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*lichtnochmalanschaltumzuguckenobnochwerwachist* ;-)

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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*knips* ... Zappenduster nu'! *n8i* :-D

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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hier scheint gerade die sonne. also -

*knips* licht aus !


Passt auf euch auf!

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aus, ist noch hell draußen..

 

 


alles wird gut, holzauto

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    • Hi,   Ich habe einen 2008, 451 Smart (amerikanisches Modell) der ein interessantes Phaenomen zeigt dass sich eigentlich jeder Autobesitzer wuenschen wuerde.   Ich erhalte immer eine Fehlermeldung dass mein  Smart nur auf zwei anstatt drei Zylindern laeuft. Wenn ich die Fehlermeldung loesche laueft der Motor wieder rund und auf allen Zylindern mit voller Leistung.   Nach einer gewissen Zeit geht das "check engine light" wieder an und der Motor laueft exakt mit dem angehen des Lichts nur auf zwei Zylindern. Wenn ich den Fehlercode wieder loesche laueft der Motor wieder normal (genau dann wenn ich den Fehlercode loesche).   Es erscheint dass dass Loeschen des Fehlercodes das Problem loest was eigentlich wuenschenswert waere. Man muesste dann nicht mehr reparieren sondern einfach nur Codes loeschen.   Leider muss ich bald zu einer Art TUEV und die lesen meine OBD2 Fehlercodes und sehen dass ich die gerade geloescht habe was dazu fuehrt dass ich keine Plakette bekomme.   Hat jemand eine Idee was dieses Phanomen verursacht und wie man das reparieren kann?   Gruesse            
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