Turbo - Unterschiede ??

[Spawn]

Hi,

 

ich hab einen Smart Bj. 11/98 55PS, mein Turbo ist im Eimer nun meine Frage--

Sind die Turbos beim Benziner (55PS) alle gleich ?

Ich will mir vielleicht einen kaufen und weiss nicht ob es da Unterschiede gibt.

Für jeden Rat dankbar.

 

MfG

 

Frank

[gordini]

Herzlich Willkommen, Spawn,

 

Naja, bezüglich deiner Frage, die Turbos von nem Pure sin mechanisch geregelt, und die anderen elektronisch. Ausserdem mußt du auf den Konus der Abgasanlage achten, die sind teilweise verschieden. Also nicht Turbo gleich Turbo, es gibt kleine feine Unterschiede. Falscher Konus und deine Abgasanlage passt nicht mehr, OK?

[da8ter]

Hi,

 

wie mein Vorredner schon geschrieben hat gibt es zwei verschiedene Auspufflansche, einen Kugel- und einen Kegelflansch. Die älteren Smarts hatten fast alle einen Kugelflansch.

 

Bei den Turbos gibt es auch Unterschiede. So passen z.B. die Turbos von den 2003er Smarts nicht an die Alten! Die haben unterschiedliche Bohrungen für die Bolzen.

 

Bei den Alten Turbos gibt es auch zwei Versionen. Die Alte mit dem Krümmer der dauernd reißt und eine neuere überarbeitete Version mit einem verstärkten Krümmer.

 

Ich schätze mal das für Dich ein überarbeiteter Turbo mit Kugelflansch der richtige ist. Wenn du nur einen Turbo mit einem Kegelflansch bekommst schau mal bei ebay nach, dort gibt es teilweise gebrauchte Abgasanlagen für unter 100 Euro.

 

Wenn du den Turbo im SC einbauen lassen willst mußt du mit Kosten von ca. 130 Euro rechnen. (inkl. Kleinteile)

 

Gruß Stephan

[TheBlueSky]

Hallo!

 

Bist du dir sicher dass der Einbau im sC nur 130.- € kostet??? Das sC sagst mir mal, dann werd ich meinen dort auch einbauen lassen....

 

halte ich etwas zu billig wenn manm bedenkt dass die den halben Tag rumschrauben...

 

greetz,

 

chrizz :-?

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Blackbeat rulez!!!!

 

[Spawn]

Hi Leute,

super, danke für die Antworten.

 

Ich habe einen Kugelflansch und somit würde dann wohl ein überarbeiteter mechanischer Turbo in Frage kommen.

Ich werde mal rumschauen ob einer einen anbietet. :-P

 

MfG

 

Frank

[Spawn]

Hi, ich nochmal...

 

hab bei E-Bay einen Turbo gesehen von einem NEW LINE SMART, darauf ist auch nicht zu erkennen ob er einen Kegel oder Kugelflansch hat.

Könnt Ihr mal nachschauen und mir sagen ob der in Frage kommen würde.

Artikelnummer: 2448298519

 

Danke

 

Frank :o :-? :-?

[smartling]

Nach sowas musst du suchen. Der würde wohl passen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 21.12.2003 um 16:47 Uhr ]

[da8ter]

hi,

 

Also wenn ich jetzt nicht total verblödet bin hat das SC Düsseldorf mit damals (vor ca 5 Monaten) diesen Preis genannt. Das waren glaube ich ca. 100 Euro für den Einbau und ca. 30 Euro für Kleinteile. Ist aber schon was her... vieleicht waren es auch 200 Euro :-? in dem Bereich liegt es auf jeden Fall.

 

Gruß Stephan

[smartling]

Wenn nix Besonderes anfällt (wie bspw. Abreißen von Stehbolzen des Auslasskrümmers) dann kommt 200 Euro für die reine Arbeitszeit schon eher hin. Und die "Kleinteile" schlagen mit ziemlich genau mit weiteren 100 Euro zu Buche.

 

 

Frohe Weihnachtsgrüße vom Smartling aus dem wWw (windigen Westerwald)

[da8ter]

@smartling

 

100 Euro für Kleinteile? was verbauen die denn da? da ist doch nur dieses Abschirm-Dichtblech und die Stehbolzen für den Turbo und die 2 für den Auspuff. Vieleicht noch der Schlauch zur Ansteuerung der Druckdose und ein bischen Kühlwasser nachfüllen...

 

Gruß Stephan

 

 

ps. für die STehbolzen (am Turbo) hab ich glaube ich ca. 15 Euro bezahlt ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sword am 25.12.2003 um 18:06 Uhr ]

[smartling]

....ja, und die jeweiligen Bundmuttern und die ganzen Cu-Ringe (wobei schon ein einziger mindestens 1,50 € kostet!) und ein Kabelspannband und ein Dichtring für den Ansaugtrakt...

 

... und schon für das lumpige Dichtblech allein rufen die bereits fast 30 Euro auf.

 

Aber hast Recht, hab mich trotzdem ein wenig vertan. Da war in den 100 Euro nämlich noch ein Pollenfilter bei. Also etwa 25 Euro abziehen.

[Spawn]

Hi Leute,

 

mal zur Info, hab mir einen nagelneuen Turbo bei E-bay ersteigert (350 Euro), der ist auch heute morgen angekommen, hat einen verstärkten Krümmer und den passenden Kugelflansch dazu.

Den alten habe ich mit einem Kumpel ausgebaut und nun soll der neue wieder rein.

Werde dann auch mal berichten ob er läuft.

 

Frank :-? :-?

[smartling]

Unbedingt auf peinliche Sauberkeit achten! Ferner Kühlsystem entlüften *furz* :-D Lader mit geeignetem Motoröl vorfüllen oder erstmal mit dem Anlasser bei abgeklemmter Zündung so lange "orgeln" bis der Lader geschmiert wird. Vorteilhaft dabei ist, wenn mind. drei Zündkerzen demontiert sind. Dabei bloß nicht vergessen Zündung abzuklemmen - Brandgefahr!!!

 

 

[Spawn]

Hi Leute,

 

der Turbo iss drinn und er läuft, keine wellenförmige Gasannahme mehr.

Im Ganzen hat mich der Spass 362 Euro gekostet ( Turbo 350,- und 12 ,- Kühlmittel)

 

Habe eure Tipps beachtet b.z.w. mein Kumpel und der meint auch das es recht einfach ist nur manchmal ein bisschen eng.

 

So ich hoffe der Turbo hält die nächsten 90 000 Km.

 

MfG

 

Frank

[alexsz]

@spawn

 

hast du keine neuen stehbolzen, muttern, abschirmblech, dichtungen etc. verwendet?

 

habe meinen alten turbo am samstag auch rausgebaut...heute ist mein neuer gekommen und soll auch gleich heute verbaut werden. wollte aber noch vorher die kleinteile erneuern.

 

[da8ter]

Hi,

 

auf jeden Fall die Stehbolzen etc. tauschen!! bei mir sind die alten schon beim ansehen abgebrochen... zum glück nicht ganz unten :roll:

 

Gruß Stephan

 

ps. viel Spaß beim schrauben

[Spawn]

Hi,

 

die Stehbolzen und der Rest sahen noch ganz gut aus (Austauschmotor ca. 42 000Km) daher haben wir uns das austauschen gespart.

Am Anfang roch er ein wenig komisch was ich aber der verbrannten Kühlflüssigkeit zuschreibe.

 

Ich hab das mit deinem Turbo gelesen, hoffe Du bekommst das wieder hin.

 

MfG

 

Frank