Was ist davon zu halten?

[Bandit67]

Hi Gemeinde,

 

beim durchstöbern von Ebay bin ich auf folgenden Artikel gestoßen:Kühlwassererwärmung-fast wie Standheizung

 

Was ist davon zu halten, vor allem für einen CDI? Wenn man sich keine Standzeizung einbauen will wäre das doch eine günstige Alternative.

 

Bin neugierig auf eure Meinungen :-D

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So Long

 

Bandit

 

 

Und rechts ist das Gas!

 

 

 

[dl6hbl]

Nichts !

 

Rechne doch selbst !

 

3x200 Watt Heizleistung = 600 Watt.

 

Bei 12 Volt fließt ein Strom von 50 Ampere.

Damit ist Deine Batterie in 1, 3 Stunden leer (Wenn sie vorher volle Kapazität hatte)

 

Damit der Motor was davon hat muß eine Umwälzpumpe laufen - damit der Innenraum was davon hat muß das Gebläse laufen. (beides kostet extra Strom und muß irgendwie angesteuert werden)

 

Herkömmliche Standheizungen haben eine Heizleistung von 4/5 kW alles andere ist Kindergartenkram.

 

Ergebnis: Dein Motor ist 2 Grad wärmer und die Batterie ist leer.

 

Aus diesem Grunde hat der Verkäufer wohl auch geschrieben "bei laufendem Motor" - da ist der Erfolg nur schwer nachweisbar. Es hat dann aber nichts mit Standheizung zu tun.

 

Die Zusatzheizung liegt etwa im selben Leistungsbereich - beide zusammen lutschen die Batterie auch im Fahrbetrieb leer.

 

Bringt genausoviel wie Magnetarmbänder und Atomstromfilter

 

 

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 28.12.2003 um 16:41 Uhr ]

[sm_art]

... und dazu noch total ineffizient. die glühkerzen sind von der oberflächenbeschaffenheit bzw. ausformung überhaupt nicht auf die erwärmung von wasser ausgelegt.

 

prinzipiell issn zuheizer fürs kühlwasser ja nicht übel. aber dann muss der rest auch passen, also: batterie, lichtmaschine und ein top-wirkungsgrad.

 

von diesem multiallesaufheizer bloss die finger lassen. das ding kann man nur in die tonne kloppen !

 

:oops:

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[Stroker]

hm, ich habe mir gerade mal dieses wunderdings

angeschaut ... lass bloß die finger davon.

ich habe während meiner lehrzeit schon

öfters kühlwaservorwärmer eingebaut, aber

wahren die direkt vom fahrzeighersteller

(in schweden (wo der fz.-hersteller herkam :-D)

sind die dinger größtenteils sogar ab werk drin.)

allerdings laufen die auf 220 volt und

sind anstelle eines froststopfens in den motor

eingebaut.

man muß dazu sagen, das es in schweden auch

eine art "parkuhr" gibt, wo man für geld

für eine bestimmte zeit strom für die

wasserheizungen "kaufen" kann.

(die heizungen haben einen bestimmten stecker)

 

ich muß dl6hbl allerdings in einer sache

widersprechen:

eine umwälzpumpe wird nicht benötigt.

ich gehe mal davon aus, das ihr in der

schule ebenfalls (zumindest in der theorie)

den versuchsaufbau einer simplen heizung

duchgenommen habt, dort

wurde unten in einem gefäß wasser erwärmt

und dieses wasser stieg nach oben und setzte

einen heizkreislauf in bewegung.

ich habe da mal ein bild zum besseren verständniss

'rausgesucht.

 

 

 

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Smarte Grüße

~ Andree ~

 

 

 

[Bandit67]

Also kaufen wollte ich das Teil eh net. Fand es halt nur interessant und wollte ein paar Meinungen dazu hören. Und für die bisherigen schon mal vielen Dank.

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So Long

 

Bandit

 

 

Und rechts ist das Gas!

 

 

 

[dl6hbl]

@stroker

 

grundsätzlich gebe ich Dir recht. Die von Dir beschriebenen Effekte (Schwerkraftheizung) treten aber nur auf wenn der Höhenunterschied signifikant ist und die Rohrquerschnitte entsprechend groß sind, da sonst die Reibungseffekte zu groß sind.

(Sonst könnte ich mir meine Umwälzpumpe in meinem Haus einsparen)

In der verfügbaren Heizzeit, auch bei einer frischen Batterie, wird dieser Effekt jedenfalls kein Ergebnis zeigen und ist deshalb zu vernachlässigen.

 

Gruß Thorsten

 

[Magnus]

Wenn das Teil "irgendwo" in den Kühlkreislauf eingebaut wird, ist nix mit der Thermosyphonwirkung, da das Thermostat im Motor geschlossen hält, und der Kreislauf schlichtweg nicht 'in die Gänge kommt'.

 

Als Käufer wäre ich wohl auch daran interessiert, mit welchen Schlauchdurchmesser ich an die Heizung gehen kann, und da macht es schon einen Unterschied, ob ich es in den Kühlwasserkreislauf oder in eine Brennstoffzuleitung für ein PÖl Motor einschleifen will.

 

Das die Schluchtenscheißer üble Gauner sind :-D :-D :-D wissen wir ja spätestens seit '33, aber 16,50 EUR Versand ist dann doch etwas zu viel......

 

Die beste Möglichkeit, den Motor vorzuheizen ist immer noch eine Webasto, oder ein Heizelement, das im Motorblock sitzt. (s.o.), und mit 220V betrieben wird.

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Magnus, ungetuned

 

[Bandit67]

Also die 16,50 Euronen Versand gelten nur für Österreich, nach Deutschland kostet der "Spaß" wohl nur 6,70 Teuronen.

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So Long

 

Bandit

 

 

Und rechts ist das Gas!