Motoreninstandsetzung

[bloemker]

Guten Tag

 

Ich hörte das die im SC nur motoren tauschen

und beim M-Schaden nichts selbst machen.

 

Frage1: Wird sofort getauscht ? ich meine

ne Koppdichtung oder kolbenringen werden sie a schon noch machen oder?

 

Frage2: Bekommt man die nötigen Teile

(dichtung, Lager, Ventile usw)

falls einem der Motor flöten geht bei Smart, Wessels und Müller usw. ?

 

vielen Dank im Voraus

 

Weil ich ich hab zwar nen Smart ( 41,000km

55ps) aber bei der Häufung an Schäden überlegt man ob man den doch schon tauscht

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bloemker am 05.01.2004 um 01:53 Uhr ]

[Stroker]

huhu bloemker ...

 

viel kann ich dir (mangels schäden an meinen

motor :-D) zwar nicht sagen, aber ein paar

hintergrundinfo's habe ich aus diesen forum

schon:

 

zu der kopfdichtung:

ich denke schon, dass das ein SC noch

selber macht ... ist doch keine arbeit

(zumindest bei "richtigen" pkw motoren) - wie

aufwendig es bei dem smart ist weiss ich nicht...

wenn man sich mal die platzverhältnisse im

motorraum auschaut, bekommt man ja

schon von hinsehen graue haare.

 

kolben etc...

ich denke dass das ein SC nicht mehr macht;

es gab hier mal einen poster im forum,

der dies für ne schmale mark gemacht hat.

er postete auch, das es in dem ersatzteilesystem

keinerlei bestellmöglichkeiten für kolben etc.

gibt.

ich denke da bist du bei einen

mtorinstandsetzer besser aufgehoben

(es sei denn, du verfügst über die entspr.

werkstatt und das nötige know-how.)

 

und überhaupt:

die heutigen jungen kfz-mechaniker, wie sie

in einer herkömlichen werkstatt heute zu

finden sind, haben größtenteils noch nie

in der praxis motoren und getriebe zerlegt;

schon vor meiner le(e)hrzeit (10jahre her) wurde

so etwas immer an fremdfirmen abgegeben /

einfach "getauscht."

 

benutze einfach mal die suchfunktion

und finde den poster und versuche ihn ein

paar informationen aus den rippen zu leiern.

 

zur not kannst du dir noch einen generalüberholten

motor bei den hier verlinkten tunern ordern.

die fummeln da zwar auch nicht selber rum;

ist bei einigen buden aber auch gut so ;-)

 

 

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Smarte Grüße

~ Andree ~

 

 

 

[smartge]

Hallo @ all,

 

Also als ich noch im SC gearbeitet habe,durften die Mechaniker lediglich beim Benziner den Zylinderkopf austauschen also sprich auch die Dichtung.

 

Das Problem war auch das es gar nicht mehr Ersatzteile dafür gab.

 

Beim Diesel durfte zu diesem Zeitpunkt garnichts gemacht werden ,nur ein kompletter Motortausch.Das kann sich aber inzwischen auch schon geändert haben.

 

mfg smartge