smart steigert Umsatz kräftig

[Elmar]

smart steigert Umsatz kräftig

 

Böblingen - Der zu DaimlerChrysler gehörende Kleinwagenbauer smart hat im Jahr 2003 dank des erfolgreichen Roadsters seinen Umsatz kräftig gesteigert. Er legte um 20 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro zu, sagte smart-Chef Andreas Renschler in einem dpa-Gespräch. Der Absatz stieg leicht um ein Prozent auf 123 500 Fahrzeuge. Entsprechend positiv habe sich die Ertragskraft von smart verbessert, erklärte Renschler, ohne Einzelheiten zu nennen. "Ich bin mit dem Jahr zufrieden", sagte er.

 

Mit 20 300 Autos in nur acht Monaten konnte der Roadster die Absatzerwartungen von mindestens 8000 Stück deutlich übertreffen. Das City Coupe (ab 1. Januar: smart fortwo) konnte in einem schwachen Marktumfeld mit rund 103 200 Stück nicht an den Rekord des Vorjahres anknüpfen (122 300). "Aber wir haben unseren Marktanteil in diesem Segment von 17,9 auf 18,2 Prozent ausgebaut", sagte Renschler.

 

Zu den Absatzerwartungen für 2004 wollte sich der Chef der smart GmbH (Böblingen) nicht konkret äußern. Durch die Einführung des viersitzigen smart forfour ab April 2004 ist ein kräftiger Absatzsprung in Richtung 200 000 Stück möglich, da nach den ursprünglichen Planungen etwa 80 000 Modelle des großen smart verkauft werden sollen.

 

Renschler kündigte weiter an, das die ab 2006 in Brasilien gebaute vierte Modellreihe eines smart SUV (Sports Utility Vehicle/Geländewagen) nicht nur in den USA, sondern auch in den wichtigen Märkten Europas angeboten werden soll. Durch die Aufwendungen für die vierte Modellreihe werde das Ziel, 2004 als Marke profitabel zu werden, um etwa zwei Jahre nach hinten verschoben, kündigte der Automanager an. 2003 wurden smart-Modelle in 31 Ländern angeboten, Ende 2004 sollen es 40 sein. Nach Deutschland (43 600 verkaufte smart) war 2003 erneut Italien mit 32 000 smart der mit Abstand zweitwichtigste Markt.

 

Renschler sagte, dass das Unternehmen seit 1999 seine Fixkosten um 35 Prozent und die Produktionskosten um 15 Prozent haben senken können. Im lothringischen Hambach lief im vergangenen Sommer der 500 000. smart vom Band. Der smart forfour wird in Kooperation mit dem japanischen Autobauer Mitsubishi im niederländischen Born gebaut. (dpa)

 

Quelle: Kölnische Rundschau - rundschau-online.de, 29.12.2003

 

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smarte Grüsse

Elmar

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 05.01.2004 um 18:27 Uhr ]

[Mesh]

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 05.01.2004 um 18:39 Uhr ]

[Mesh]

18.2% Marktanteil.. nicht schlecht... *staun*

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Greets

-Mesh-

 

 

[smartling]

Wie passt das denn zusammen?? :-?

 

05.12.2003/15:37:18

 

DaimlerChrysler-Sparte Mercedes setzt im November 3,1% weniger Fahrzeuge ab

 

STUTTGART (dpa-AFX) - Die Mercedes-Sparte der DaimlerChrysler AG DCX.ETR hat im November weltweit 3,1 Prozent weniger Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresmonat. Im November seien 97.000 Pkw der Marken Mercedes und Smart verkauft worden, teilte das Unternehmen am Freitag mit. Beim Smart fiel der Rückgang mit 18,8 Prozent besonders deutlich aus. In den ersten elf Monaten dieses Jahres sank der Absatz der Mercedes-Sparte weltweit um 1,9 Prozent auf 1.119.400 Pkw.

 

Die verringerten Absatzzahlen beim Smart seien ein rein bilanztechnischer Effekt, teilte DaimlerChrysler mit. In zwei großen europäischen Smart-Centern in Italien und den Niederlanden laufe der Vertrieb nicht mehr über freie Händler, sondern über die konzerneigene Organisation. Die Fahrzeuge gelten daher erst als verkauft, sobald sie den Endkunden erreicht haben. Dieser Effekt werde sich voraussichtlich bereits im Dezember wieder ausgleichen, sagte eine Sprecherin.

 

"Angesichts der allgemeinen Marktverfassung" hätten sich die Zahlen der Sparte von Januar bis November noch "vergleichsweise stabil entwickelt", hieß es weiter. Die E-Klasse befinde sich weltweit weiter im Aufwind. Mit 232.000 Pkw (plus 47 Prozent) habe sie im November einen neuen Verkaufsrekord erzielt.

 

In Deutschland fiel der Absatz der Mercedes-Sparte von Januar bis November um 7,5 Prozent auf 358.100 Wagen. Davon waren 321.100 Mercedes-Benz (Vorjahr: 346.400)./jb/sbi

 

Quelle: S-Investor 4.1 / © 2003 Sparkassen Informatik GmbH & Co. KG, Frankfurt a.M

[Elmar]

Hallo smartling,

 

tja, so ist das mit den Zahlen ;-)

 

Das Minus von 18,8% an Fahrzeugabsatz bezieht sich nur auf den Monat November 2003 (gegenüber November 2002). Es gab auch mehrere Monate in 2003, die eine Steigerung beim Absatz gegenüber den gleichen Monat im Vorjahr aufzeichnen.

 

Unterm Strich bleibt ein Absatzplus von 1% für das Jahr 2003 (gegenüber 2002).

Man darf dabei allerdings nicht vergessen, dass ohne den roadster (gabs 2002 ja noch nicht) da auch ein dickes Minus stehen würde (-15,8%) ;-)

 

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smarte Grüsse

Elmar

 

 

[smartling]

Stimmt, Elmar!

Wo Du Recht hast, hast Du Recht! :) Hatte das nur nochmals flüchtig überflogen und den Monatsfaktor übersehen.

 

Mir kann's im Übrigen ja ebenfalls nur Recht sein, wenn die DCX endlich auch mal wieder mehr Gewinn ("Ertragskraft") einfahren, dann ist das vielleicht alles auch wieder leichter zu "ertragen"... 8-) :-D

 

 

Gruß vom Smartling aus dem wWw (windigen Westerwald)

[Udo_B]

Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast ;-) ... kennst das doch selber auch, ling :lol:

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-Zeit ... -Zeit

Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ...

 

[cbffm]

"Die Fahrzeuge gelten daher erst als verkauft, sobald sie den Endkunden erreicht haben"

 

Konnte man früher die Händler mit Sonderrabatten locken, sich die Lager vollzustellen um die benötigten Umsatzzahlen zu erreichen, müssen die Hersteller in Zukunft den Händlern die Lager auf Kommission vollstellen.

 

Mehr Umsatz mag ja positiv klingen, aber was bleibt unterm Strich übrig?

 

Für 1% mehr Umsatz mußte immerhin in Hambach ein neues Werk für den Roadster gebaut werden, da der ja nicht auf dem bestehenden Band produziert wird.

Für den 44 wird ein Werk in Holland gebaut und ein Motorenwerk in Thüringen.

Für den 4more muß auch ein neues Werk gebaut werden.

Andere Hersteller produzieren so viele Modelle wie möglich auf einem Band, bei Smart geht man den umgekehrten Weg.

 

 

Bei 20300 Roadstern mit angenommenen 18000 je Fahrzeug

bleiben von den 1.300.000.000 € für die 103200 City-Coupés je 9056 Euros, d.h. es wurden entweder überwiegend einfach ausgestattete Fahrzeuge verkauft oder es wurden ordentliche Rabatte an die Händler gegeben.

 

[urbancowboy]

Smart for President !!!

:-D

Cowboy 8-)


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Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...



"Dare mighty things"
Theodore Roosevelt