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Randy

Kupplungsproblem?

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Hallo Kugeljockeys

Ich fahre einen CDI 12/2000 32000 gel. habe seit ca. 3 Monaten das Problem,daßder Kleine beim Anfahren im kalten Zustand schlecht vom Fleck kommt (es dauert mind. dreimal so lange wie normal).Man hat das Gefühl,man fährt im dritten Gang an.Die Scler in Do können nichts finden.Vorführeffekt trat ein!!!!!!!!!!

Kennt eineer von euch dieses Kupplungs- oder Motorproblem?????

Hat jemand die Abgaswerte vom CDI für die Asu??Danke

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Hallo,

 

hatte mit meinem auch das gleiche Problem. Die Kupplung ist dann im SC neu angelernt worden und jetzt geht alles wieder wie vorher.

 

Gruß

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Danke Smartfred,diese Aktion habe ich bereits zweimal hinter mir,ohne Erfolg!!!!!!

Bitte um weitere Tips

Danke Randy

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Hi Randy,

bei mir war`s das mischgehäuse. Ausgebaut, gereinigt, dichtscheibe montiert-fertig.

Gruß

 

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Hallo Smarkus,klingt interessant,was und wo ist das Mischgehäuse?

Hattest du dieselben Symptome?Danke dir Randy

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das mischgehäuse sitzt vor dem Ventilator des Ladeluftkühlers.vom mischgehäuse geht ein schlausch zum motor und einer zum aussgang des LLK.ja manchmal bringt es schon was das ding zu reinigen.aber probier mal ob du dieses teil in deinem SC auf gar.o.kul.ersetzt bekommst.Wenn nicht einfach die schmutzablagerungen an der abgashub meldeklappe entfernen dann geht er eigentlich wieder.

 

 


peter

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Danke knowhow,ich werd mal was in der Richtung versuchen bis neulich, Randy

 

 

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So sieht's aus:

 

img.php?u=udobeipixum&t=2&i3=gcox8jdtxjdxgc1dg48001qj6os8gceo&ts=12428&np=1

 

 

oder hier:

img.php?u=udobeipixum&t=2&i3=dtg8e88g314dst3d1tojjsg81qqo8cd6&ts=12428&np=1

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 11.01.2004 um 23:19 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter jan1980 !   Ich kann es ja nachvollziehen und verstehen.....   Aber: Ein "Anderer" (alter, gebrauchter) ist oft auch nur eine Art "Wundertüte" (Motor/Wagen).   Habe 2016 den von mir genannten Schritt an einem Wagen aus Wolfsburg gemacht: War zu dem Zeitpunkt 30 Jahre alt und alle "gebrauchten Motoren" aus der Bucht u.ä.m. hatten "nur" 120k KM runter. ("ich schwör"....). Wer es denn glauben mag..... Komisch, mein verschlissener Motor hatte 362k KM hinter sich...   Von einem Motorenbauer (mit "gutem Leumund" aus einem VW-Forum) für 1400 Euro eine neu aufgebaute Maschine (VW Typ EA 827) mit Papieren und Garantie hier ums Eck (Ost-Holstein) direkt selbst abgeholt und eingebaut (konnte sogar einen Blick in die dortige Werkhalle werfen, mit all den Bearbeitungsmaschinen und diesen typischen Geruch nach Kühl-, Schneid- und Hon-Ölen......einfach herrlich...) Läuft bis heute problemlos, sind immerhin schon 8 schöne Jahre. Das Fahrzeug wurde unlängst neu getüvt für 2 weitere Jahre.....Ich habe es NICHT bereut..... Den alten ausgebauten Motor habe ich noch. Er hatte zum Schluß gemessene 6bar und weniger auf allen 4 Zylindern. Wahrscheinlich/vermutlich Laufbahnen und Kolbenringe verschlissen. Wenn er warm war, lief er auch noch gut, aber ohne externe Wärmezufuhr so gut wie kein Anspringen möglich.....   Aber: Jeder wie er mag. Viel Erfolg und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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