Diesel oder Benziner???????

[kako]

hi,

wollen uns ein Cabrio Modell 2003 zulegen. Nun stellen wir uns die Frage, ob es ein Diesel oder ein Benziner(45KW) werden soll. Km-Laufleistung ca 1500/mtl. Wie ist der Unterschied beim Verbrauch bzw. bei der Versicherung und Steuer?? Können uns dabei erfahrene SMARTIES helfen!?!?!?!;-))) :-?

[Timo]

Verbrauch ca. 4 Liter Diesel (mit Serienreifen)

Steuern: Befreit bis Ende 2005 sonst 120 Euro

Versicherung: 110€ bei 50% und Vollkasko(Allerdings Cabrio)

 

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!!!Bekannter Treffpunkt für Smartfahrer!!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 12.01.2004 um 16:58 Uhr ]

[Sheriff]

Habe das mal ziemlich genau ausgerechnet. Bei einer Haltedauer von 4 Jahren lohnt sich ein Diesel ab etwa 19.000 bis 20.000 km finanziell (Wertverlust, Steuern, Versicherung, Kraftstoffpreise und Inspektionskosten berücksichtigt). Finanziell würde es sich bei euch wahrscheinlich also eher nicht lohnen oder nur Pfennige - ähhh Cent - ausmachen.

 

Und dann spielen halt noch die persönlichen Vorlieben eine Rolle: Mir war der Diesel im oberen Geschwindigkeitsbereich zu phlegmatisch, weshalb ich mich für den Benziner entschied (Cabrio, 20.000 km/Jahr).

 

Es gibt hier im Forum reichlich threads zu diesem Thema, benutze doch mal die Suchfunktion.

 

Gruß

Mark

[sm_art]

das sehe ich genauso wie mark ... bei der laufleistung p.a. solltet ihr andere kriterien als kosten heranziehen; lohnt sich quasi nicht ... und wenn ihr auf den cent :-D achten wolltet, würdet ihr ja auch kein cabrio wählen ...

 

'phlegmatisch' ist an sich ein guter begriff für den cdi. gut, er ist auch laufruhig, verbrauch ist knapp 2 liter geringer als beim benziner ... er ist halt was fürs ruhige fahren, 61 PS sind eben 50% mehr als 41, das merkt man schon deutlich, vor allem seit es im 2ndG-benziner die 700-kubik-maschinen gibt.

 

wer gerne mal 'gas' gibt, ist mit dem 45 kw-motor, glaube ich, besser bedient.

 

im zweifel >>> unbedingt probefahrt

 

 

gruss

 

 

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[derdensmartnichtmehrhasst]

Ohne jede Frage, gerade beim Cabrio ist der

Benziner die erste Wahl.

Meiner Meinung ist der Diesel jetzt unter Druck,

denn durch die Hubraum- und Leistungserweiterung beim Benziner ist der Abstand deutlich "erfahrbar".

Auch beim Drehmomentwert und -verlauf, eigentlich eine Stärke des Diesels, gibt es kaum einen Unterschied, in oberen Geschwindigkeitsbereichen und am Berg verliert der Diesel deutlich !

Auch unter kaufm. Aspekt spricht bei euren Fahrleistungen nicht allzuviel für einen Diesel. ;-) ;-)