Hemmungslos abgeriegelt!!!!

[v12kompressor]

Ich bin neulich mit meinem &pulse durch einen kleinen Kreisverkehr gefahren. Da ich mich mit einem Kollegen angelegt habe, der einen 320i mit Sportfahrwerk fährt, habe ich ganz gut jucken lassen und draufgetreten. Doch in dieser Schikane hat das Trust so erbarmungslos abgeriegelt, dass ich meinen ganzen Vorsprung verloren habe... Kann man da was machen? Vielleich 215er Bereifung rundum?

[Udo_B]

Ich glaube, die 215er Reifen sind dafür schon OK, aber in die müßtest du dann noch an ein "renntaugliches" Auto schrauben, wenn du solche Aktionen planst! Nichts gegen den SMART, aber für solche Aktionen sollte man ihn wirklich nicht ZWECKENTFREMDEN!!!

[Diese Nachricht wurde von Udo_B am 19. Dezember 2000 editiert.]

[Gerhard]

da helfen auch die breiteren reifen nix. der querbeschleunigungssensor für das trust+ reagiert nun mal ab einem bestimmten wert. und wenn du breitere reifen hast, dann weiß ja der sensor davon nix und regelt trotzdem brav runter.

da hilft nur eins: ausbauen oder abschalten. was im übrigen geht. frag mal bei deinem sc nach.... auch wenn denen dann die nackenhaare zu berge stehen....

gruß aus MUC

gerhard

[fridolin]

mein cdi mit 175er riegelt auch bei jedem kreisverkehr runter. äh, riegelte denn der querbeschleunigungssensor wurde jetzt außer betrieb gesetzt. nicht für ängstliche oder passive smartfahrer geeignet.

gruß aus muc

[trueblue]

Abgesehen von Deiner " Zweckentfremdung" des Kleinen ( Aber mal ehrlich: Wer hat noch nie ein Ampelrennen mit dem Blödmann neben sich gehabt...sogar mein Fahrlehrer sagte zu mir: " Das willst Du Dir doch von DEM nicht bieten lassen... ( und trat mit auf´s Gas)) kann die Regeltätigkeit schon lästig werden, da jede schnelle Kurvenfahrt, besonders bergauf Beschleunigen aus Spitzkehren, kastriert wird!

Besser als zum SC zu fahren dürfte es sein, einen Tuner auszusuchen, der das Trust+ einfach im Rahmen der Leistungssteigerung wegprogrammiert!

digi-tec zum Beispiel, bisher jedenfalls. Besser Nachfragen!

[Diese Nachricht wurde von trueblue am 19. Dezember 2000 editiert.]

[MEGASMART]

Wer sich mir einem BMW anlegt sollte sich besser keinen smart zulegen. Warum ???.

Ganz einfach. Dafür ist das Ding nicht konzipiert. Wer Spaß daran hat anderen zu zeigen was in einem kleinen Auto steckt sollte sich einen Lancia Y10 zulegen oder sich bei DigiTech einen Cip für 98 PS einbauen lassen (hält aber wahrscheinlich nur 20.000 km).

Derderaufderautobahnimmernur100fährtaberdafürnur5,2limschnittverbraucht

[trueblue]

Naja, schau Dir mal den NCAP-Crashtest des Y-10 an, dann wirst Du eines Besseren belehrt sein...

Außerdem: Warum sollte hinter der Einstellung zum smart nicht ein Bekenntnis zur Power versteckt sein?

Welchem Auto traut man Leistung wohl am wenigsten zu??

Dem Smart wohl, oder?!

Und die Haltbarkeit der 100 PS ist eher im Kupplungsbereich problematisch, und da gibt es bereits Abhilfe!

Traut dem Kleinen doch etwas mehr zu- das Letzte, was der Smart zu seinem Image braucht, sind immer100fahrerunddabei5,2LiterVerbraucher, sehe ich so, zumindestens.

Wer es damit so hält, gut und schön, aber DAS ist nicht der Smart-Gedanke, der bei der Konstruktion dieses Autos maßgebend war, eher schon Individualismus gekoppelt mit gesteigerter Mobilität ( Parken in der City Z.B. )und vor allem eine moderne Einstellung zum Auto.

Das heißt aber nicht, 100 zu fahren und dabei rel. viel zu verbrauchen ( 5,2 bei 100 sind viel ), sondern schlicht und einfach Spaß am Auto zu haben bei gleichzeitiger Schonung der Ressourcen und Einsparung an Verkehrsfläche.