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smartblack

Huptaste in Carbon ??

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Wer hat zufällig noch eine , und verkauft sie mir????

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Gruß an alle.

 

Michael.(ehemals michaellohmar , habe neuen Nickname.)28.gif

 

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Gruß an alle.Michael

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Suche ich auch schon länger aber bis jetzt ohne erfolg! :(

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!!!Bekannter Treffpunkt für Smartfahrer!!!

img.cgi?fahrzeug=100454

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hey smartblack,

 

biste Deine Kugel jetzt mit Carbonteilen am aufrüsten?

 

Auf der Motorshow in Essen war eine Firma aus Hagen die auf Kunststoffteile ein Carbon Laminat aufgetragen haben.

Das sah super aus. Ich hab auch noch irgendwo einen Prospekt von denen. Wollte da auch ein paar Sachen machen lassen.

Ich guck nochmal nach und meld mich dann bei Dir.

 

Schönen Gruß

SMARTFRED

 


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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@smartfred

haste meine Mail nicht bekommen.

 

Gucks Du.Da

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Gruß an alle.

 

28.gifMichael.(ehemals michaellohmar , habe neuen Nickname.)28.gif

 

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Gruß an alle.Michael

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@smartblack

 

Hab die Mail erst nach meinem Forumseintrag gelesen. :roll:

 

Schönes WE

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Hab sie

 

Danke TrendyAndy.

P5210124.JPG?dc=4675473129129253171

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Gruß an alle.

 

36.gifMichael.

58.gif

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Gruß an alle.Michael

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    • Genau das wäre im Zuge des Einbaus des Schaltwippenlenkrads wichtig! Damit ist eine Steckverbindung unter dem Armaturenbrett im Bereich des SAM gemeint. Das ist auch auf dieser Seite im unteren Bereich zu sehen. Während bei einem normalen Lenkrad die Steckverbindung Weiss/Weiss verbunden ist, muss beim Einbau eines Schaltwippenlenkrads diese Verbindung aufgetrennt und der weisse mit dem schwarzen bisher ungenutzten Stecker verbunden werden. Das Ganze ist auch im unteren Teil dieser Seite beschrieben. Hintergrund davon ist die Tatsache, daß die Hupenleitung, die normalerweise direkt in das SAM geführt wird, bei Verwendung eines Schaltwippenlenkrads zum Kombiinstrument geführt wird, wo der Spannungspegel auf der Hupenleitung, der durch die Widerstände im Lenkrad definierte Spannungswerte annimmt, detektiert und in die entsprechenden Schaltbefehle für das MEG umgesetzt wird. Das Umstecken dieses Steckers ist elementare Voraussetzung, daß das Schaltwippenlenkrad in Verbindung mit der durchgeführten Freischaltung funktioniert! 🙂
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