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Little1

Uhr Rechts,DZM Links, oder umgekehrt?!?!?!?

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Hi Folx,

morgen bekomme ich die Uhr und den DZM per Post. Habe mir sagen lassen das man die Uhr selber einbauen kann. Also, meine Frage:

Ist im Smart die Uhr Links am Steckplatz oder Rechts, und welches Kabel muss wo rein?

Kann man da was verwechseln oder kapputt machen???

MfG

Andrea Halasz

 


_________________________

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Hi Little,

ich habe zwar sowohl Uhr, als auch Drehzahlmesser drin, aber was jetzt wo sitzt kann ich Dir aus dem Kopf nicht sagen. (schäm)Doch - klar: Links Drehzahlmesser, rechts die Uhr.

ABER: DER DREHZAHLMESSER WIRD NICHT FUNKTIONIEREN!!! Muß erst vom SC über Diagnosecomputer aktiviert werden!!!

 


max the reduced...

 

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Hi,

 

also nach langem Überlegen bin ich der Meinung, dass mein Drehzahlmesser links ist und die Uhr rechts. Und irgendwie finde ich

passt das ganze auch sehr gut!

Grüsse aus OF

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hihihihi,

eigentlichlustig das man so lange

überlegen muss.

Trotzdem Vielen, vielen Dank. Ich hoffe ich bekomme das hin mit dem anschließen der Uhr.

Naja. Ciao.

Little1

 

 


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Hat denn jetzt mal jemand nachgeschaut, ob man das auch vertauschen kann, ist doch mal eine lustige Idee zur individualisierung des Kleinen.

Ciao vom Hans


frogpole.gif

CU Hans unterwegs mit CDI BayGray/Silber (Einhorn)

www.frosch-online.de

schnurr@gmx.de

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Huhu!

Vertauschen sollte eigentlich kein Problem sein, allerdings weiss ich nich genau, ob dann die Schraubbefestigung noch passt (hab da dunkel 3 asymmetrisch angeordnete Löcher im Hinterkopf...)

Die Kabel jedenfalls sind lang genug, und drehen kann man beide ja auch weit... :classic_smile:

Hans

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Hi Namensvetter, warst Du in Urlaub oder was, habe ja schon so lange nichts mehr von dir gelesen. weder hier noch im Clubforum.

Chiao vom anderen Hans


frogpole.gif

CU Hans unterwegs mit CDI BayGray/Silber (Einhorn)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Ja, das Thema "technische Kontrolle / Überwachung" der "hiesigen" Prüforganisationen und deren "Preis- bzw. Gebührengestaltung" (ich weiß, ist eine öffentlich-rechtliche Gebühr, die "politisch" gestaltet wird) und deren "Kundenorientierung" (oder nach meiner Erfahrung das Fehlen derselben.....).   Aber ich möchte mal einen anderen Aspekt einbringen:   Ich bin ein "Befürworter" des europäischen Gedankens und ein Zusammenwachsens der einzelnen Völker/Nationen und ein Angleichen der Wirtschafts- und Lebensverhältnisse.....   Erscheint es vor diesem Hintergrund "nicht mehr zeitgemäß", daß hier in diesem Land zugelassene Fahrzeuge nur von den hiesigen Prüforganisationen anerkannt geprüft werden dürfen ? Gehört das nicht (zumindest innerhalb der EU-Staaten) standartisiert und gegenseitig anerkannt. Ähnliche Prüfverfahren gibt es ja fast weltweit.....   Wenn denn die hiesigen Dienstleister/Prüforganisationen sooo gut und konkurrenzfähig sind/wären, bräuchten die doch die Konkurrenz nicht zu scheuen. Denn dann würden ja (zumindest in grenznahen Regionen) die ausländischen Fahrzeughalter in Scharen hierher strömen und ihre Fahrzeuge hier prüfen lassen wollen. (Und bei herrausragender Prüfqualität/Kundenorientierung ggf. auch ungeachtet der evtl. höheren Gebühren.....).   Viele andere Bereiche (z.B. Handwerk und auch etliche Dienstleistungen) haben ja auch die Konkurrenz innerhalb der EU oder gar weltweit (z.B. Handel). (Man darf/kann seine Fahrzeuge im EU-Ausland/weltweit reparieren lassen, aber nur hier prüfen lassen, das grenzt doch irgendwie an "Kleinstaaterei".....).   (Und jetzt bitte nicht mit der hier angeblich "höheren" Verkehrssicherheit kommen. Wir sind verkehrstechnisch doch ein "Durchgangsland". Was hier alles so aus fernen Ländern rumfährt..... Das Argument kann es m.M.n. nicht sein).   Was meint Ihr ???   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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