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Elmar

smart fortwo: Zusätzlichen Ausstattungsumfängen und attraktiver Edition

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Das aktuelle Modelljahr - mehr als nur ein neuer Name:

smart fortwo mit zusätzlichen Ausstattungsumfängen und attraktiver Edition

  • Design- und Ausstattungslinie pulse serienmäßig mit Breitreifen und Ledersportlenkrad inklusive Lenkradschaltung
  • Neue Leichtmetallfelgen "coreline" und "styleline"
  • Edition smart fortwo starblue ab sofort bestellbar
Zum Start des Modelljahres 2004 bietet smart für die Modellreihe smart fortwo coupé und smart fortwo cabrio in den Ausstattungslinien pulse und passion neue Serienumfänge und Sonderausstattungen an. Gleichzeitig wird eine zweite Serie des erfolgreichen Sondermodells "starblue" des smart fortwo cabrio aufgelegt. Das smart fortwo cabrio starblue ist ab sofort bestellbar und wird im Februar an die ersten Kunden ausgeliefert.

 

Um den sportlichen Charakter des smart fortwo coupé pulse und cabrio pulse zusätzlich zu unterstreichen wird diese Variante im aktuellen Modelljahr serienmäßig mit Drei-Speichen-Ledersportlenkrad inklusive Lenkradschaltung ausgeliefert. Außerdem erhalten die pulse Modelle das neu entwickelte, dynamische Leichtmetallrad "coreline" ab Werk. Dieses hat die Größe 5J x 15 (vorne) und 6,5J x 15 (hinten) und ist mit Breitreifen im Format 175/55 R 15 (vorne) und 195/50 R 15 (hinten) ausgestattet.

 

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Die Serienmodelle des smart fortwo in der Linie passion erhalten ebenfalls ein neues Leichtmetallrad. Die elegante "styleline“ Felge hat die Abmessungen 4 J x 15 (vorne) sowie 5,5J x 15 (hinten) und Reifen der Größe 145/65 R15 (vorne) und 175/55 R15 (hinten). Außerdem erhalten die Modelle des smart fortwo passion serienmäßig den Komfort-Scheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallsteuerung und die während der Fahrt aktive Zentralverriegelung drive lock.

 

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Neben der erweiterten Serienausstattung gibt es für den smart fortwo im Modelljahr 2004 drei neue Sonderausstattungs-Pakete mit deutlichem Preisvorteil, für die sich der Kunde auf Wunsch entscheiden kann: das Audiopaket (Radio CD, Sound-Paket, CD-Box), das Sicherheit-Plus-Paket (Nebelscheinwerfer, Seitenairbags, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel) sowie das Komfort-Paket (Automatikgetriebe softouch, elektrische Servolenkung, Drive Lock, Komfort-Scheibenwischer). Die einzelnen Bestandteile dieser Pakete sind selbstverständlich auch separat als Sonderausstattung bestellbar.

 

Abgerundet wird die umfangreiche Palette an neuen Serien- und Zubehörumfängen durch die attraktive Edition smart fortwo cabrio starblue. Sie ist ab sofort bestellbar und wird ab Februar an die ersten Kunden ausgeliefert.

 

Basis der Edition starblue ist das smart fortwo cabrio in der sportlichen Ausstattungsvariante pulse mit einem 45 kW (61 PS) starken Benzinmotor. Die Modelle dieser Edition haben die Farbe star blue metallic, in Kombination mit einer silbernen tridion Sicherheitszelle. Eine Besonderheit der Edition starblue: Das elektrische, multifunktionale Stoffdach des smart fortwo cabrio dieser limitierten Serie wird - anstelle des serienmäßigen Schwarz - in Dunkelblau geliefert. Das smart fortwo cabrio starblue kostet in Deutschland 16.150 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

 

Technisch bieten sämtliche Modelle des smart fortwo im Modelljahr 2004 weiterhin den bekannt hohen Standard an Fahrkomfort, Antriebs- und Sicherheitstechnik, der dieses Auto der Marke smart richtungsweisend und einzigartig im Small Car Segment macht. Alle Modelle sind mit einem serienmäßigen Elektronischen Stabilitäts-Programm (esp) ausgestattet. Darin integriert sind außerdem Anfahr- und Bremsassistent sowie das Antiblockiersystem (abs) inklusive einer elektronischen Bremskraft-verteilung.

 

Der smart fortwo wird als coupé und als cabrio in den Design- und Ausstattungslinien pure, pulse und passion sowie der sportlich-exklusiven BRABUS Linie angeboten. Die Dreizylinder-Turbomotoren mit 698 cm³ Hubraum bieten als Benziner 37 kW (50 PS) oder 45 kW (61 PS) Leistung sowie exklusive 55 kW (75 PS) für die BRABUS Variante des fortwo. Alle Benzin-Motoren erfüllen die strenge Abgasnorm EU4. Außerdem hat smart mit dem fortwo cdi, der über einen 30 kW (41 PS) starken Common-Rail-Dieselmotor verfügt, das erfolgreichste Drei-Liter-Auto weltweit im Angebot.

 

Quelle: smart gmbh - Böblingen, 27. Januar 2004

 

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Hier geht es zu www.smart-welt.de - Elmar's smarter Welt...smarte Grüsse

Elmar

 

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Hallo,

Also hat der Smart f2 serienmäsig ein Sportlenkrad mit Lenkradschaltwippen?

Sind die vorderen Räder größer geworden?

:-? :-?

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4115.jpg Is it love?

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Nur der Pulse hat serienmässig breite Schlappen (175v, 195h) und Sportlenkrad mit Lenkradschaltung.

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Greets

-Mesh-

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spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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achso!! danke!!

 

wurde den an den vorderen rädern was gemacht?

breiter? :-? *dumfrag* :-?

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zur Oldtimerei:   Klar, die Zeit vergeht, wir werden älter/alt. "Plötzlich" sind die Fahrzeuge unserer "jüngeren" Jahre zu Klassikern/Oldtimern "gereift"...   Zur Fachpresse: Ich schätze dort "besonders" das gezeigte Fachwissen zu Handwerken, Methoden und die benötigten sinnvollen Werkzeuge (oft mit vergleichenden Tests), die Materialien und Bezugsquellen und Adressen bzw. Firmen, die die speziellen Probleme/Herausforderungen wirklich beherrschen bzw. lösen können. (Insbesondere in unserem Land mit wenig "Service/Reparatur", aber viel "Teiletauscherei und Gewinnorientierung"). Ferner die Berichte über Instandsetzungen / Restaurationen an vorher aussichtslos und völlig unwirtschaftlich erscheinenden "Projekten", die mir zeigen, daß ich doch nicht sooo allein mit meinem Tun und Ansichten bin. Ich meine dort insbesondere Objekte/Fahrzeuge abseits des allgemeinen "Mainstreams".   Zu den Messen/Großveranstaltungen:   Ja doch, die sind berechtigt. Haben Zulauf und Publikum und wohl auch meistens unterm Strich wirtschaftlichen Erfolg... Was mich ein wenig stört, ist das"Schaulaufen", die "Selbstdarstellerei" der Besitzer, meist bei Hochpreis-Oldies ,Zustand 1/oder 2" (besser als neu), aus dem Bereich der namhaften Hersteller (Por...e 911, MB/SL, BMW, VW-Bulli u.a.m, meist per Transporter angeliefert/nicht auf eigener Achse, eben nur Ausstellungs-Stehzeuge.). Die sind dann oft zahlenmäßig völlig überrepräsentiert. Wann sieht man mal einen Opel Kadett a, Opel Rekord d Sprint, Opel Kadett B oder C (frühes BJ, Stufenheck, 0-Ausstattung), Renault R4, Simca, u.a.m.........   Um den Bogen zur Marke Smart zu spannen:   Nach meiner Einschätzung haben die Baureihen 450, 451 und 452 das Zeug, in einigen Jahren zu anerkannten Oldtimenr / Klassikern zu "reifen".   Aber: Jede/r wie und was sie/er mag !   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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