Turbo-Pfeiffen/ -Zwitschern

[Philipp78]

Hallo Gemeinde,

 

wenn ich richtig verstehe ist es normal, wenn der Benziner-Torbolader beim Schalten (flote Fahrweise) zwitschert und der Diesel'sche Lader beim Beschleunigen pfeifft.

 

Aber warum die Geräusche?

Wie ist die technische Erkläring dafür?

 

Danke im Voraus

 

 

mfg

[RPGamer]

Der will nur mit dir reden :-D und seinen Überdruck los werden...

 

 

[dolphiner]

Hallo Philipp,

also nach meinem Wissenstand ist das Zwitschern bei Benziner das "Wastegate".

Dieses Mülltor, lässt den Überdruck ab, den der Turbolader während des Schaltvorganges und der daraus resultierenden geringeren Drehzahl aufbaut.

Sonst würde glaube ich beim einsetzen der normalen Drehzahl ein zu hoher Ladedruck anliegen, oder so.

Das zitschert wie ein Vögelchen.

 

Beim Diesel zwitschert nix, was ich auch nur dadurch erklären kann daß er kein Wastegate hat.

Warum kann ich Dir echt nicht sagen.

Auch daß der Turbo beim Diesel viel lauter Pfeifft kann ich nur laienhaft mit dem höheren Druck beim Zünden des Treibstoffes erklären.

Mehr Druck, mehr Pfeiff.

 

Aber da kennen sich Udo.B und andere viel Besser aus.

Kann das mal jemand technis Begründen,

so richtig für DAU´s wie mich und Philipp?

 

DangÄ

:)

[roadsterfan]

Hi, soweit ich weiß zwitschert nur der Benziner im Roadster. Das liegt daran das er einen höheren Ladedruck hat als die anderen Smartbenziner und die Diesel.

 

 

[Sheriff]

Also mein Pulse Cabrio zwitschert auch - das hört man allerdings fast nur bei geöffnetem Fenster.

 

Gruß

Mark

[zimbo]

Quote:

Am 10.02.2004 um 19:16 Uhr hat roadsterfan geschrieben: Hi, soweit ich weiß zwitschert nur der Benziner im Roadster. Das liegt daran das er einen höheren Ladedruck hat als die anderen Smartbenziner und die Diesel.

 

nenenene, das hat wie schon geschrieben, was mit dem druckaufbau zu tun. so wenn du nun den druck ablassen willst, musst du ja irgendein ventil öffnen. da das nicht urplötzlich geschehen kann ist ja auch logisch. wenn du zb. bei nem fahrrad die luft rauslässt, pfeiffts ja auch ;-) . und ausserdem ist es kein roadsterspezifisches geräusch...

 

:roll:

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[treuschl]

Hi

 

Vorm Tuning hab ich nie ein zwietschern gehört,

seit dem Tuning zwietschert er beim hochschalten und gasgeben.

 

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mein Smart

 

 

[FDT]

DITO, meiner zwitschert auch seit dem Tuning beim Schalten und beim GasWEGNEHMEN.

 

 

[RPGamer]

Tuning = Mehr Druck

 

 

[kaimunich]

Meiner zwitschert auch seit seiner Geburtsstunde (42 Cabrio Benziner, 2500km alt)...

 

 

[dukestah]

ist aber nicht das waste gate sondern das intake ventil, waste gate ist am turbo und leitet die abgase am turbo vorbei wenn der erzeugte ladedruck zu hoch ist. macht normalerweise keine geraeusche und wenn doch dann ist was faul. das intake ventil leitet den ueberfluessigen druck wieder vor dem turbo in den ansaugtrackt da in deutschland offene 'to air', blow off, pop off ventile verboten sind. da trotz geschlossener drosselklappe luft gebraucht wird (standgas drosselklappenumgehung) wird der druck abgebaut und das fuehrt zu diesem zwitschern weil das ventil etwas pulst.

 

 

[treuschl]

ach so

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mein Smart

 

 

[haschbar]

Vor einer Woche bin ich einen Crossblade übers Wochenende geheizt... ähh... gefahren! :-D

Der hat so gepfiffen, dass ich erst dachte, dass die Reifen irgendwo dran reiben...

Nach ein paar Mal Pfeifen hab ich mich aber dran gewöhnt und gemerkt, dass das passiert, wenn der Wagen schaltet. Hoch, wohlgemerkt.

Während der Wagen dann nicht mehr beschleunigt, weil die Beschi**ene Automatik nicht richtig schaltet, dann pfeifts.

Ich hab zuerst gedacht, das sei Crossblade typisch, denn bei einem CDI Bjh 2002 gabs das nicht. Obwohl ich den auch nicht gerade sanft gefahren bin.

Naja, und nun hab ich im Moment einen Roadster (60kw) und der Pfeift auch. Aber vom Feinsten...

Auch wieder eine beschi**ene Schaltung...

 

PS: Ist die Schaltung beim 2nd 42 besser geworden? Auch besser als im Roadster?

 

Gruß *hochschalt* *pfeif* *weiterfahr*

KonZ

[Waldschrat]

ist das beim diesel überhaupt der turbo?? ich dachte es lägenur an dem extrem hohen einspritzdruck.. :-?

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...Laubenküken's greeting...

 

>>wer braucht für sowas nen Diesel??