Motorschaden bei 51.800 km!!!

[Iceman]

Hallo zusammen,

 

nun ist es auch bei meinem 2001er smart soweit, er hat einen Motorschaden nach nur 51.800 Km und zu allem Unglück der Turbolader auch gleich noch..........

Ich kann mich nicht beklagen, smart übernimmt für beides die Kulanz, aber etwas nachdenklich macht mich das schon.

Es ist mein zweiter smart, bei meinem ersten habe ich Probleme durch das Tuning abgetan, doch mein jetziger ist original und auch nicht mit Bleifuß gefahren!

Angefangen hat das ganze mit kontinuierlicher Steigerung des Ölverbrauchs und geendet mit dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.

Also wenn ich mir einen Forfour kaufe, dann nur als Vierzylinder, dem Dreizylinder traue ich ehrlich gesagt nicht mehr so ganz.

Vielleicht habe ich ja aber auch nur Pech gehabt.

Werde meine Kugel jedoch noch mind. 1 Jahr fahren, wäre ja doof wenn ich ihn nun mit neuem Motor und Turbo verkaufen würde.

 

Grüße, der Iceman

 

[babyDUTCH]

*angst*

meiner hat jetzt 50.800 km runter... Um Weihnachten rum war mein Ölstand einmal ziemlich niedrig, bin zum SC gefahren und habe es auffüllen lassen, seitdem ist es aber zum glück nicht viel weniger geworden...

[Iceman]

Hallo babyDUTCH,

 

nicht gleich Panik schieben, bei mir hat das mit dem erhöten Verbrauch bei ca. 25.000km angefangen, der Motor verreckt also nicht von heute auf morgen!

Außerdem muß ein erhöter Ölverbrauch nicht gleich einen Motorschaden bedeuten.

Bei mir waren es halt am Schluß 0,9L auf 1000km, das ist schon sehr viel!

 

Gruß, der Iceman

 

 

[alx]

Dem Mitsubishi-Dreizylinder darfst du trauen. Mitsubishi kann nämlich eine Sache sehr gut, die MCC nicht kann: zuverlässige und langlebige Motoren bauen.

 

ALexander

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Diesel

 

[CIA]

Quote:

Am 26.02.2004 um 09:52 Uhr hat Iceman geschrieben: Bei mir waren es halt am Schluß 0,9L auf 1000km, das ist schon sehr viel! Gruß, der Iceman

 

Da hättest du aber auch a bisserl Geld in eine Motorrevision o.ä. stecken können....... 8-)

 

W.

[alx]

Diese Antwort ist sicher richtig, wenn ich für einen Motor auch die benötigten Ersatzteile kaufen kann, was mach ich aber bitte, wenn ich weiß, dass der 1. Zylinder keine Kompression mehr hat? Präventiven Motortausch?

 

ALexander

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Diesel

 

[Iceman]

Hallo zusammen,

 

also mein SC weiß das schon seit 15.000km, darum hat es auch niemanden mehr gewundert!

Es wurde immer wieder untersucht und geprüft, jedoch gegen den Öldurst selber bist Du bei diesem Motor machtlos :evil:

In meinem speziellen Fall hat übrigens der mittlere Zylinder keine Kompression mehr, weiß der Teufel warum! :oops:

 

Gruß der Iceman

[Dio]

CDI oder Benziner? Das sollte man bei solchen Postings immer dazu sagen. Ich tippe fast auf Benziner. :)

 

 

[Iceman]

Es handelt sich bei meinem um einen Benziner!

 

Gruß der Iceman

[klaus_smart]

Quote:

Am 26.02.2004 um 12:02 Uhr hat alx geschrieben: ........., was mach ich aber bitte, wenn ich weiß, dass der 1. Zylinder keine Kompression mehr hat? Präventiven Motortausch?

schlage vor Du haelst es so wie die Jungens unten

:-D :-D :-D

[Sheriff]

Na, das sieht doch mal nach 'ner geilen Party aus! ;-)

 

 

[klaus_smart]

Quote:

Am 26.02.2004 um 23:00 Uhr hat Sheriff geschrieben: Na, das sieht doch mal nach 'ner geilen Party aus!

Party? Die waren sauer ueber den Motorschaden am blauen Smart im Hintergrund.

:-D

 

Party ist das hier :

 

und enden wird das dann so :

 

oder so :

 

:-D :-D :-D