Frage zum Leasing...

[dolphiner]

Wenn ich einen smart geleast habe und den nun zurück gebe....

 

... muß ich ja für Schäden aufkommen oder ihn vorher schadenfrei machen. (Kratzer im Panel, Steinschlag)

 

Was aber mit Verschleißteilen wie Bremsscheiben, oder gar eine Inspektion?

Smart hat keine Garantie mehr, muß ich da überhaupt eine machen?

 

Also kurzum, was muß ich machen und was nicht bevor ich den zurück gebe?

 

 

[smartipercy]

hi,

 

nimmst du bei deinem händler wieder eines

seiner neu-fahrzeuge, wird er grosszügig

die rückgabe-richtlinien auslegen.

falls nicht, wird er die schon genau darlegen.

 

steinschläge im frontbereich oder an den

hinteren kotflügelecken, sind normale nutzung.

kratzer, natürlich nicht, die wird er aufrechnen

 

eine bereits überfällige inspektion ebenso.

 

reifen bremsen sollten noch ca. 40% haben,

dann gibts da auch kein problem.

 

das fahrzeug gereinigt zu übergeben, ist auch

von vorteil.

 

bei den rückgabe-protokollen spricht man halt

immer von normaler nutzung.

für einen raucher ist ein evtl. brandloch im

sitz bestimmt normale nutzung, für den

leasinggeber, ein neuer bezug.

 

falls du einen restwert-vertrag hast, liegt

auch dem eine jährliche km-laufleistung

zu grunde, (wird zwar nicht haarklein wie ein

km-vertrag abgerechnet) doch sollte auch hier

das einigermassen passen, sonst zahlt du

auch hier nach, weil der bei abschluss verein-

barte restwert zu den tatsächlichen km,

einen mindererlös darstellt.

 

gruss

dieter

 

;-) ;-)

-----------------

 

 

[dolphiner]

Bemängelt wurde der kleine Steinschlag, Bremsen vorne 50% und Kratzer Bodypanel Fahrertüre.

Ich hab zusätzlich rein gemacht:

Drehzahlmesser, Uhr, Kombifilter, ATA, Getränkehalter, CD-Box und die Garantieverlängerung. Alles mit Belegen.

 

Zählt das nix?

 

1700€ soll ich zahlen wenn ich den jetzt zurück geb.

Nix wenn ich den Roadster nehm der aufm Hof steht aus 2003, aber 2700€ Anzahlung.

 

:-?

[smartipercy]

genau mein posting!!

 

siehst du, genau wie überall (bei mir nicht

anders) kaufst du wieder einen, ist alles OK

kaufst du keinen, zahlst du.

 

hier kommts auf den verkäufer an, in meinem

fall versuch ich immer den kunde noch im hause zu halten (wenigstens für unsere

karosserie-abt.) wenn er schon ne andere marke kauft, und das geht nur mit fairniss.

 

die zubehör-teile würde ich raus machen, war

kein leasing bestandteil.

 

bremse 50% und abzug:-? bekommt er nicht

durch, da zahlst du nix!!.

 

kleiner steinschlag :-? wo :-?

-scheibe- wäre ein grenzfall, aber hier hättest du sicher TK.

falls im lack, dann ausbessern mit farbe, wäre

normale nutzung.

 

kratzer panel, klare sache, abzug.

 

 

es steht dir aber immer frei, die zu -recht-!!

beanstandeten mängel, mit freier wahl der

werkstatt oder durch eigen leistung zu beheben.

 

wie kommen die aber auf 1700,- euro

nachzahlung:-? :-?

 

ein türpanel und bremse vorn incl. aller löhne

kostet doch nicht diese summe!!

lass dir das mal schriftlich geben, das das nur

diese positionen sind, da lacht sich jeder der

mit -recht- zu tun hat tod.

 

kilometer haben gepasst? vermute eher das

hier noch ne summe aufgerufen wurde.

 

ja,

leasing kann -bescheiden- sein

 

dieter:( :(

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 03.03.2004 um 23:38 Uhr ]

[michaelk]

habe auch lange hinundher überlegt beim leasing.

habe monatlich 162,-- bezahlt auf 3 jahre und im oktober für 1.680,-- aus der leasing herausgekauft.

da kann mir auch der garantierte restwert egal sein, wenn ich mir keinen neuen smart mehr kaufen will.

 

michael

[dolphiner]

Quote:

Am 03.03.2004 um 23:35 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: genau mein posting!! siehst du, genau wie überall (bei mir nicht anders) kaufst du wieder einen, ist alles OK kaufst du keinen, zahlst du. hier kommts auf den verkäufer an, in meinem fall versuch ich immer den kunde noch im hause zu halten (wenigstens für unsere karosserie-abt.) wenn er schon ne andere marke kauft, und das geht nur mit fairniss. die zubehör-teile würde ich raus machen, war kein leasing bestandteil. OK, gibts bald hier bei Biete/Suche bremse 50% und abzug:-? bekommt er nicht durch, da zahlst du nix!!. Worauf kann ich mich da berufen? kleiner steinschlag :-? wo :-? -scheibe- wäre ein grenzfall, aber hier hättest du sicher TK. falls im lack, dann ausbessern mit farbe, wäre normale nutzung. Ist in der Scheibe, klitzeklein. kratzer panel, klare sache, abzug. Panel Linke Türe und Panel Vorn links, wieviel kost das? es steht dir aber immer frei, die zu -recht-!! beanstandeten mängel, mit freier wahl der werkstatt oder durch eigen leistung zu beheben. wie kommen die aber auf 1700,- euro nachzahlung:-? :-? ein türpanel und bremse vorn incl. aller löhne kostet doch nicht diese summe!! lass dir das mal schriftlich geben, das das nur diese positionen sind, da lacht sich jeder der mit -recht- zu tun hat tod. kilometer haben gepasst? vermute eher das hier noch ne summe aufgerufen wurde. Er hat noch die fällige Inspektion (C) rein gerechnet, dann den Bewertungswert und den Ankaufswert verrechnet. Die Kilometer sollten 50000 sein aber erst nächstes Jahr im Juni und net schon jetzt. Aber was bleibt mir anderes übrig wenn ich n neues Auto haben will? ja, leasing kann -bescheiden- sein dieter:( :( [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 03.03.2004 um 23:38 Uhr ]

[roberttt]

Hi

 

hast du die 3 PLus Finanzierung ?

 

Dann verkauf deinen alten Privat, springt mehr für dich raus.

 

Ein Versuch ist es wert

 

 

-----------------

*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

Link => smart-panelmontage

 

seit 01/2000 Smartfahrer

1. Smart fortwo Cabrio 2002 Phatred/schwarz

2. Smart fortwo Coupe CDI 2nd Generation Baygrey/schwarz

 

[dolphiner]

Ist ne klassiche Leasing.

 

@smartipercy

Geht das was der roberttt da vorgeschlagen hat? Privat verkaufen? WIe gehe ich da vor? Den Brief hat ja DC, und der Käufer will den ja haben wenn er den smart kauft.

Wer hat sowas mal gemacht?

:roll:

[smartling]

Tut mir leid, aber ich bezeichne Leasing bei Privatleuten und kleinen bis mittleren Einzelunternehmen mal als totalen Quatsch!

Insbesondere dann, wenn ich schon bei Einstieg weiß, ich will den Leasinggegenstand eh am Ende übernehmen.

 

Also von wegen privat verkaufen: Nimmt es der Leasinggeber genau, dann sagt er, dass das Auto in seinem alleinigen Eigentum steht. Ohne rechtlich verbindliche, separat geschlossene Kaufoption ist da gar nix mit Recht, die Sache am Ende zu übernehmen und privat zu verticken. Also schön Männchen machen und "bitte, bitte" sagen! Ich habe inzwischen einige Fälle, wo zwar am Anfang zu Vertragsabschluss ein Restwert mit 20% eingesetzt wurde, aber am Ende sagt der Leasinggeber: "April, April, ich will 30% oder die Karre zurück und zwar genau dort hin, wo Erfüllung vereinbart wurde!" Und übrigens alles rechtens!

[dolphiner]

Nun manchmal hat man keine andere Chance wenn null Eigenkapital da ist, an ein Neuwagen zu kommen. Da bleibt nur Leasing, die Finanzierung und Plus3 ist ja immer mit Anzahlung.

Das ist aber jetzt net das Thema sondern die Frage war, ob es günstiger wäre das Fahrzeug frei zu kaufen und privat zu veräußern.

[Xan]

Mooment,

 

sehe ich das richtig? Du willst den Vertrag VOR dem vereinbarten Leasingende kündigen?

Das du dann zur Kasse gebeten wirst, ist schon alleine durch die damit verbundene Neukalkulation des Angebotes klar. Und auch nur weil Smart gütig mit dir ist, die könnten auch auf Einhaltung der kompletten Laufzeit bestehen.

Wir erinnern uns: Je kürzer die Laufzeit desto höher die monatlichen Beträge. Bei Kündigung vor dem Stichtag wird der Rest natürlich aufsummiert.

[dolphiner]

Hi xan,

ja das ist klar. Aber daß mir auch normale Abnutzung in Rechnung gestellt wird verstehe ich nicht.

Wir schweifen aber immer mehr vom Thema ab.

 

Das war:

Was muß ich richten lassen vor Rückgabe und was nicht?

[smartipercy]

hi dolphiner,

 

mal rechnen:

2 panels lackieren(würde meinen kunden dafür

ca. 200,- berechen)

frontscheibe, hast du sicher TK-vers. wären

höchstens 150,-

 

bremse würde ich in einem anderen SC prüfen

lassen wie gut oder schlecht die sind.

 

um die abwicklung aber nicht dadurch zu

verschärfen wären das ca. 150,-

machst du selber oder ein kumpel der

mechaniker ist, oder sonst ein bekannter der

das kann.

 

inspektion macht das bremsen-test SC, schon alleine

darum das hier dein SC keinen gewinn

macht ;-)

(vielleicht ist ja dann auch im wartungsprotokoll die bremse vorn noch ok!!)

kosten (hatte bei meiner kugel noch keine insp.) ca. 300,-??

 

das wären 800,- euro, und keine 1700,-

 

wie dir roger schon geantwortet hat, hast du

kein anrecht auf deine leasing-kugel.

einen kaufpreis kannst du natürlich bei deinem

berater erfragen.

schlecht daran ist, das der bei -seiner- ablösesumme durch die leasingbank, natürlich

was drauf packt, blöd ist auch das du auch

noch früher für vereinbart aussteigen willst,

und somit der dir bekannte restwert zum

ablauf viel geringer ist, und die aufgerufene

kaufsumme schlecht nachgerechnet werden

kann.

wäre der vertrag ganz normal ausgelaufen,

hätte dir dein verkäufer -höchstens- 20% zum

restwert bei selbstkauf aufschlagen können.

 

sollte der kaufpreis, marktgerecht sein, kannst

du probieren deine kugel auch selber zu ver-

kaufen.

 

wie du an den kfz-brief kommst, sag ich dir

dann.

 

gruss

dieter

;-) ;-)