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lierGAU (...geht nicht so schnell, bin im Meeting - pssst)

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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gauMENSEGEL (ich verrat nix) ;-)

 

 


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42 Brabus "David"

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GELb-rote-karte (..ich könnt' schon wieder Bullshitbingo spielen....) :lol:

 

 


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karteNVORVERKAUF

 

 


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aufSTIEG

 

 


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tiegEL

 

 


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el-BARADEI

 

 


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deiCHSEL

 

 


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selEKTIVE WAHRNEHMUNG

 

 


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wahrnehmungSSTÖRUNG

 

 


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störungSMELDEREGISTER

 

 


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registerGERICHT

 

 


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richtBANK

 

 


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bankGEHEIMNIS

 

 


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nisCHNI NOWGOROD :-P

 

 


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rodELUNFALL

 

 


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allMÄCHTIG (Meeting ist zuende - muss nun wieder Mata Hari Paso Doble beibringen ;-) - CU later) ;-)

 

 


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tigERENTENCLUB (c.u. - work net so hard)

 

 


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ionENBINDUNG

 

 


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angstRÖM

 

 


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stadtMAUER

 

 


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    • ich hatte vor 2 Jahren die Benzinpumpe (450er 23l. Tank..) gewechselt. Der Tank muß auch auf Reserve sein ...Tank runter lassen ... dann kommt man ja gut ran. Als Werkzeug die Überwurfmutter zu lösen habe ich eine Fahradkette genommen die an eine Zange geweißt war... War ein selber gemachtes Ölfilter wechsel Tool. Um den Ring gelegt und schwubb war das auf. Den neuen Dichtring habe ich mit Siliconfett eingerieben und die Gewindegänge  vom Ring auch. Aber trotzden volle kanne zudrehen sonst bleibt das undicht. Mit dem Werkzeug kein Problem. Daran rumkloppen mit dem Hammer würde ich nie. Das Ding kan auch brechen. alle Leitungen und Stecker überprüfen ...rausziehen... wasserverdrängungspray rein .. alles nachgesehen und wieder Tank angeschraubt. Auf der Hebebühne 2 h arbeit
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