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TIERamißuh

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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suSHIBAR

 

 


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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shibarTRESEN

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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TresenSITZ

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Karina am 12.04.2004 um 18:12 Uhr ]

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sitzKISSEN

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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schlachtSCHIFF

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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schifferKLAVIER

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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klavierISTISCH

[ Diese Nachricht wurde editiert von HK am 12.04.2004 um 18:39 Uhr ]


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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tischLEINDECKDICH

 

 


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dichTUNG

 

 


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ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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kesselFLICKER

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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flickWERKZEUG

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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werkzeugTASCHE

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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taschenMESSER

 

 


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messerETUI

 

 


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etuiINHALT

 

 


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inhaltsLOS

 

 


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losBUDE

 

 


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budenZAUBER

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich halte solche grundsätzlichen Fragen in einem "Fachforum" für sinnvoll. (Damit man VORHER abschätzen kann, auf WAS man sich da evtl. einlässt, z.B. Stichwort "mhd").   Es war (für mich) gerade der Bericht in der Auto-Bild (über die 500k KM mit dem cdi), der dann den Ausschlag zur Anschaffung hier gab (passte damals zum Fahrprofil und das Gesamtkonzept des 450er auch zu unserer damaligen Einstellung zur individuellen Mobilität / "reduce to the max", "Beschränkung auf das wesentlich Erforderliche"...). Die Erwartungen wurden auch erfüllt, meistens jedenfalls...   Die Zeiten haben sich geändert und heute würden die Entscheidungen wahrscheinlich gänzlich anders ausfallen (die Marke Smart und wohl auch die heutige Dieseltechnologie wären außen vor...).   Der CDI mag doch keine Kurzstrecken (wie eigentlich viele Dieselantriebe). Der Themenstarter erwähnte als Nutzung "moderaten Stadtverkehr" (mutmaßlich HL / Hansestadt Lübeck). Wer diese Stadt (individual-verkehrstechnisch) kennt (auch nur ein wenig), umfährt sie eher weiträumig (so wie ich).   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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