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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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smarte Grüße Klaus

spritmonitor.de

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verzeichnisSTRUKTUR

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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strukturPROJEKTANALYSE

 

 


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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senteNZIÖS

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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fahrerAIRBAG

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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HerstellerGARANTIE

 

 


Grüsse

Tostone

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garantieVERLÄNGERUNG

 

 


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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verlängerungsKABEL

 

 


Grüsse
-Mesh-

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kabelFernsehen

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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fernsehPROGRAMM

 

 


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ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Der 451 ist da tatsächlich etwas empfindlich am Akku. Hat mit einer unausgeglichenen Thermik im Akkublock zu tun.    Die Baustelle des 453 ist der Lader und der Motor. (Lager)   Letzteres "kommt" bei/um 100Tkm. Der Lader fällt aus wann er möchte.  Der Lader nur wenns der 22er ist.  Der Akku vom 453 ist ausgereift.  Beim 453er kann man sich ne Jahresgarantie nach der Inspektion kaufen. Aus meiner Sicht ein Must Have - so what. Nix ist heutzutage gratis.    Für den 451 ED hab ich ne seriöse Quelle, der Händler verkauft u.a. auch mit nagelneuen Akkus aus dem Tausch.   https://www.autoscout24.de/haendler/www-edcar-net?atype=C   Keine Sonderangebote, aber seriöse Substanz. Privatkauf beim 451, da hätte ich bei Rookies Kopfschmerzen. Verglichen mit 453er aus dem  SC sind an sich ALLE 451 zu teuer. Entweder die Guten aus seriöser Quelle oder die riskanten von Privat.      
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