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Von 380Volt · Geschrieben am
Ok, das sind die Basics. Es fehlt nur noch der grobe Check des Batteriezustandes. Unter moderater Last (10-20A, Zündung und Licht. ) soll eine neuwertige Batterie dann ca./min. 12,3 Volt und nicht weniger an den Polen abliefern. Dann hast du eine recht gute Batterie. Die Kommastellen zählen !!! Wobei deine obigen genannten Werte der Ruhespannung aus meiner Sicht zu gering sind. Eine volle neue beruhigte nasse 12V Batterie drückt 12,8 Volt. Was du brauchts ist eine eine neue Lima und eine neue Batterie. Dazu noch ein Check der Hauptstrom-Verkabelung, incl. Massen. Komplett Abklemmen beim Laden ist bei einem Verbrenner mit Lima unnötig. Beim BEV mit DCDC klemmt man die Masse ab, insbesondere wenn man per ctek eine Recon mit 15V fährt.
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