ATW= Antriebswelle , ok kapiert.
Ich denke auch, daß er Motor ein Kompressionsproblem hat.
Vielleicht hat sich durch den GK-Wechsel Rußbröckchen gelöst und sind im Moment im Auslaßventilsitz eingeklemmt,
daduch schlechte Kompression. Da hilft dann nur Orgeln und in jeden der z-ylinder einen Schuß Motoröl geben.
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