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he, Steffel, machst Du das jetzt alleine hier ?

:-D :-D :-D

 

boa CONSTRICTOR


It's higher to be a Geier !

Gerier`s_3.jpg

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wartUNGSDIENST

 

 


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Quote:

Am 08.12.2004 um 11:41 Uhr hat Geier geschrieben:
he, Steffel, machst Du das jetzt alleine hier ?

 

klar :-D von 814 Beiträgen 800 in der Wörterkette :lol: :lol:

 

ach ja, wo waren wir...

 

dienstSTELLE


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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komischMANN :-? :-P

 

 


Grüsse
-Mesh-

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MännERGENESUNGSSTÄTTE

 

 

 

(Stammkneipe)

[ Diese Nachricht wurde editiert von FloCdi am 08.12.2004 um 18:15 Uhr ]

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ramaAUFSBROT :-D

 

 


It's higher to be a Geier !

Gerier`s_3.jpg

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zeitLOS

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Erfahrungsgemäß bleibt es nicht so, aber du kannst diese Behandlung ja wiederholen sooft es auftritt.    @380Volt Wie gesagt sind die Crimpungen das Problem, nicht die Steckkontakte, die sind sogar vergoldet.    Wenn sich die Kupferlitze in der Crimpung etwas lockert und das Kupfer dann oxidiert dann entsteht dieses Problem. Wenn dann dran gewackelt wird dann wird das Oxid etwas weggerubbelt und es geht erst mal wieder. Bis sich dann neues Oxid gebildet hat usw.. Ist das gleiche Problem wie am Steckkontakt am Anlasser.    Und bevor jetzt jemand sagt daß Mercedes es doch wohl hinkriegen sollte vergoldete Kontakte so an Kabel zu crimpen daß sie sich nicht lockern, ich habe beruflich damit zu tun und weiß daß selbst renommierte Weltmarktführer damit ein Problem haben, davon kann ich ein Lied singen. 
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