Ja, das Transmax ist gut, ich war gedanklich beim ED/EQ ohne Synchronringe.
Beim Schalter "geht" dann nur GL4 . 75W90 ist korrekt.
Beim EQ/ED ist es nur eine Untersetzung plus Diffi, daher habe ich ein Extreme Pressure GL5 Öl genommen, ohne Eigenschaften für Synchronringe. GL5 ist extrem legiert und kann zu Problemen mit den S-Ringen führen.
Wegen ATF vs. Visko, das ATF ist erheblich dünner als ein 75W90 ....
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