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beitragSERSPARNIS

 

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

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Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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bergHÜTTE

 

 


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Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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Hallo micha 1300, wie kommst Du von hütteNKÄSE auf Turnschuh :-? :-?

Aus dem GROß geschriebenen Wortteil muss das nächst Wort anfangen.

 

Das wäre dann bei hütteNKÄSE

lass mich mal überlegen....

 

richtisch:

 

käseFONDUE

 

 

Gruß Markus :-D


Spritmonitor.de

 

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DUEllpistole :-D

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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GeLiftet

 

8-)


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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    • Guten Morgen   Ich danke euch für die bisherigen Antworten.   Mein CDI ist aus Bj. 2005. Das Kombiinstrument ist also kompatibel. Die Leitung für das Geschwindigkeitssignal habe ich nachgerüstet und das Navi im KI auch freigeschaltet. Dia GALA Regelung funktioniert.   Wenn ich die Antwort von Max korrekt verstanden habe, dienen die Anschlüsse von K-Line und CAN-Bus nur zur Verbesserung der Navigation. Hat eigentlich ein ab Werk mit dem Navi&Sound ausgestatteter 450 überhaupt die Anschlüsse oder sind die nur ein Mitbringsel der Schwestermodelle APS 30.   Wie sieht es hinsichtlich Diagnose und Setup mit der SD aus? Gibt es mit den Anschlüssen eventuell Zugang zum Navi&Sound?   Mit D2B habe ich mich bisher nicht wirklich beschäftigt. Beim 454 muss man ja mit der SD z.B. die Gerätereihenfolge im MOST-Bus korrekt einstellen. Ist das beim D2B auch notwendig?   Gruß Ralf
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