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Udo_B

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Von Udo_B, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Euroliner   

Euroliner
Geschrieben am

inZUCHT :o

 

 

ICQ 154-158-322

gulfforever.gifSmart mit über 400PSmrgulf.gif

EUROSMART.JPG

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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schwarzbau   

schwarzbau
Geschrieben am

hengstZUCHT - und jetzt sind wir in der endlosschleife :o

 

 

ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

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chrome_   

chrome_
Geschrieben am

BULLENschleuse (wer nicht weiss was das ist: siehe Motormania)

 

 

___________________________________________

 

Albernheit ist eine männliche Tugend!

 

___________________________________________

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kuebel_181   

kuebel_181
Geschrieben am

Alabaster (na da bin ich ja mal gespannt)

 

 

Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Sauerman   

Sauerman
Geschrieben am

la basté rEISE

(La Bastè gehört jetzt zum Herzogtum Brissac)

 

 

Chutchon

Sauerman

_______________________________________________

Gnothi seauton

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SNOWWHITE   

SNOWWHITE
Geschrieben am

Quote:

Am 22.11.2007 um 11:56 Uhr hat Truemmergesicht geschrieben:
ich auch...:-D



eberHART


 

Nicht immer das Gleiche, oder fehlt es dir an Kreativität??

 

hartmut wEBER (der Leichtathlet)

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  • Der letzte Post

    • Ahnungslos
      Aktuator getauscht Smart 450 cdi

      Von Ahnungslos · Geschrieben am

      Klarer Fall von durchgearbeiteter Pfanne am Ausrückhebel wie manche schon vermutet hatten. 🙂 Allerdings könnte die Kupplung durchaus noch eine Weile ihren Dienst tun, wenn sie "erst" 170 tkm gelaufen ist.  Lies hier mal die Beiträge mit dem Suchbegriff "Aktuatorstößel aufdicken" durch, da wird die Spitze des Stößels dicker gemacht und kann dann nicht mehr durch das Loch in der Pfanne durch, sondern betätigt die Kupplung wieder in gewohnter Form. Mit einer Hutmutter, deren Sechskant dann noch weggeschliffen wird, ist das ganz einfach möglich!  😉

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