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zerSPANUNGSMECHANIKER

 

 


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42 Brabus "David"

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mechanikerDREHBANK

 

 


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STELLERsche seekuh :)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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kuhFLÜSTERER (kurz afk)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EINHORN am 18.05.2010 um 19:20 Uhr ]


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tereré MATETEE (das é kann ich nicht groß schreiben :cry:)


Chutchon

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Gnothi seauton

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teeBAUMÖL

 

 


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mölLEMANN ( :) Hi)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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mannSCHAFTSKAPITÄN ("Mölle" war unser Nachbar, damals in GC)

 

 


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tänIKON (oops Fettnäpfchen ?!?)

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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konKAV (nö, kein Fettnäpfchen..) ...und sonst, wie geht's? alles klar?

 

 


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kavALIERSTART (obligatorischen Saunenbesuch absolviert ;-) und seit heute morgen zurück - kein Staubproblem)

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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startBAHN (war also freigegeben;-)) und mein Ausländisch verstanden?

 

 


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bahnBESCHLEUNIGUNG (eben erst gelesen... die ersten drei sind OK bei der Sache mit 2005 kommt mir aus dem Bauch etwas komisch vor - aber das sagt bei mir nichts - russisch reicht bei mir um mich über Wasser zu halten - ich frag nachher mal einen Mundartigen....)

 

 


Chutchon

Sauerman

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Gnothi seauton

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beschleunigungSSENSOR (ich lerne die russische Sprache...2005) und das Wort "prepa..." mitten im Text = Lehrer, Dozent

 

 


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sorOPTIMISTIN (..ich hing bei "iasöik")

 

 


Chutchon

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istinYE PARK (jasuk oder ähnlich...) um 20hundert muß ich mich leider verabschütteln, müssen noch essen und danach arbeiten

 

 


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parkER BOWLES (Camilla)

 

 


Chutchon

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les HUMPHRIES

 

 


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riesEN SCHILDKRÖTE (bb und lass dich nicht ärgern.. CU)

 

 


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kröteNWANDERUNG (Danke, hat mich heute gefreut - endlich wieder;-) - und cu bis evtl. morgen oder PN von Dir?) und have a nice evening

 

 


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erungENSCHAFT :-D

 

 


[ Diese Nachricht wurde editiert von Richy81 am 17.06.1981 um 25:69 Uhr ]Spende

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schaftSANDALETTE

 

 


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teNNERIFFA

 

 


[ Diese Nachricht wurde editiert von Richy81 am 17.06.1981 um 25:69 Uhr ]Spende

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faBELWESEN ;-)

 

 


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    • Die Entwickler technischer Geräte schreiben in die Handbücher einfach rein, wie mans richtig macht und sehen damit keine Notwendigkeit, darüber hinaus jedes noch so abstruse Szenario zu beschreiben oder zu erklären wieso so bitte nicht machen, weil das Handbuch dann sehr, sehr dick würde. Machs einfach richtig und gut ists.   Wenn Du den Schlüssel stecken lassen willst, leg doch einfach vor dem Motor Abstellen R ein und gut. Mußt ihn ja nicht abziehen. In A abgestellt kanns sein, daß die Kupplung offen bleibt oder ein zu großer Gang mit zuwenig Widerstand eingelegt ist und je nach Gefälle rollt die Kiste dann eben auch mit vermeintlich angezogener Handbremse los wie seinerzeit bei meiner damaligen Freundin. Kann keiner sicher beantworten, weil niemand Deinen Hof kennt, und selbst ist wenn - hat auch keiner Bock dazu. Richtige Lösung ist ja gegeben.   Also, Antworten hinterfragen und verstehen wollen ist ok, aber irgendwann kommt etwas das Gefühl auf, daß jemand nur fragt weil fragen so Spaß macht. ZB hier so langsam.   Und nein, dem Getriebe schadet es vermutlich nicht, wenn Du es trotzdem anders machst, außer beim Crash vom Wegrollen schlägt es irgendwo als Erstes ein.  
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