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Diercksy01

Biete Teile

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Kühlergrill ohne Nsw, Auspuff Heckblende mit Hitzeblech,Kabelbaum komplett mit Sicherungskasten, Lichtmaschine, Anlasser, Turbo,Ladeluftkühler,Sommerreifen Conti Neuwertig auf Stahl, Stabi hinten,Ansaugbrücke mit Drossel und Düsen,Türdichtungen alle,Getriebe,Steuerketten mit Ritzel,Zündungen mit Ventikdeckel,Seitenschweller, Unterboden,Bremseinheit mit Pedal, ABS,Bremssättel,Hinterachse mit Bremse und Fahrwerk usw...Falls ihr fragen habt eben ne Mail an Diercksy@freenet.de

 

 

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Hier die Preise für die Teile.Kühlergrill 35Euro,Heckblende 35Euro,Kabelbaum 80Euro,Lichtmaschine 60Euro, Anlasser 60Euro,Turbo 90Euro,Ladeluftkühler 65Euro,Sommerreifen 180Euro,Stabi 60Euro,Ansaugbrücke 75 Euro,Türdichtungen 40Euro,Getriebe 200Euro,Steuerketten 40Euro,Ventildeckel mit Zündung 55 Euro,Seitenschweller 60Euro, Unterboden 2 Teile 60Euro,Bremseinheit 60Euro, ABS Steuergerät 60Euro,Bremssättel li&re 50Euro,Hinterachse 250Euro usw habe noch viele kleinteile.Mfg Diercksy01

 

 

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Hallo.

wo bleiben meine Frontflaps, die Du angeblich am 15. losgeschickt hast???

 

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komisch...

keine Reaktion auf EMails oder ähnliches...

und meine Ware habe ich immer noch nicht....

ach ja, nur zur Info, die Ebay-Transaktion wurde bereits Ende Januar abgeschlossen...und jetzt ist fast Ende März...

schade eigentlich...

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Guck dir die Bewertungen auf ebay an ...

 

 

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habe ich ja...die sehen nicht sooo schlecht aus..zumindest die, dier er als Verkäufer bekommen hat...naja, das wird sich ändern....

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    • Moin, sehr geehrter XYDE, sehr geehrte Forengemeinde !   Laut Titel dieses Themas soll es ein "fortwo coupe" sein. Da stelle ich mir einen 450er vor.   Im Profil von XYDE ist als Beruf "Elektroniker" eingetragen. Da könnte/dürfte m.E. das Messen der Fehlerursache doch nicht wirklich ein Problem darstellen.....   Ansonsten schließe ich mich den Ausführungen der Vorredner an: Hauptverdächtig ist die Lichtmaschine. Betriebswirtschaftlich ist das ein "Wegwerfprodukt" geworden. Es gibt im www jedoch auch fast jedes Teil einzeln zu kaufen (falls man die zerlegen und reparieren möchte...als Elektroniker).   Vorher natürlich die Verkabelung prüfen.   Aber Vorsicht: Beim Benziner ist die Vielfalt der Limas über die Baujahre unübersichtlich geworden und (Fach-) Werkstätten und Händler haben oft auch keine Ahnung oder Plan. Die Teilenummern wurden wohl auch schon falsch vertauscht.... ein Minenfeld eben.   Tausch ohne Absenkschrauben geht wohl, ist aber besser mit.....   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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