Motortuning

[chrisdo4]

Hallo Smarties!!

Hab mich jetzt so gut wie dazu durchgerungen mir nen Smart zu gönnen. Was mich immer noch abstößt ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit.

Jetzt hab ich von Motor-Tuning gehört und wollte mal fragen was ihr davon haltet--

Erfahrungen, Meinungen...

Danke !!!!!!! :)

[smartipercy]

da gehen die meinungen stark auseinander,

 

zu meinem teil, meine kugel hat 75 ps (SW)

ich wollte die leistung und die freie end-

geschwindigkeit.

 

bei vernünftiger einsetzung der leistung

--nicht kalt treten, keine dauervollgas fahrten,

top öl verwenden--

sollte auch der motor vernünftig halten.

ausnahmen bestätigen die regel, (wie überall)

 

man muss halt immer dran denken das ist nur

ein 600/700 ccm motor!!

 

ich würde es jederzeit wieder machen lassen.

 

 

 

dieter

;-) ;-)

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[chrisdo4]

Und wie hoch ist jetzt deine Höchstgeschwindigkeit??

 

Wie schnell fährst du bei einer Autobahnfahrt im Durchschnitt -- ohne Mitleid mit dem kleinen Motor zu bekommen?? :roll:

[smartipercy]

falls mich mal ein golf oder so ärgert, gehts

auch schonmal bis tacho 170, sollten so um

echte 160 km/h sein. v-max im brief 151.

 

auf der bahn fahr ich längere strecken

(die kugeln kugeln sehr oft im konvoi!!)

auch nicht schneller wie die abgeriegelten,

so um 130.

benzinverbrauch liegt im schnitt bei 6 liter.

 

;-) ;-)

[Mesh]

Salett

 

Ich habe ein Tuning, dass 76PS bringt. Bis 140 geht er gut, bis 150 lahm, bei 160 bist Du halb tot und für 170 musst Du in die Wüste.

 

Erwarte nicht zu viel vom Tuning. Goil ist es jedoch in der Stadt, da geht der Kleine wie die S... dass mach dann auch richtig Spass. Der smart ist nun mal ein City-Car und kein Langstreckenfahrzeug. ;-)

 

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Greets

-Mesh-

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 17.03.2004 um 12:50 Uhr ]

[Mo_Lewinsky]

Mahlzeit.

 

Ich finde auch, dass es auf die Erwartungshaltung ankommt. Mir z.B. kommt es auf mehr Souveränität auf der Autobahn an. Und zwar wie ich auf 140 beschleunigen kann und dass im Notfall noch ein bisschen Reserve bis 160 da ist. Dauerhaft schneller als 140 will ich e nicht fahren.

 

Werde mich wohl für ein Tuning von Digitec entscheiden, komplett mit neuem Tacho, TÜV und 24 Monaten Garantie.

 

Habe die Ehre: Mo.

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"Gott der Gerechte, schützt Eure Klöten" (König Arthus)

 

[chrisdo4]

Und wie sieht's mit Motorschäden bei Tuning-Smarts aus-

ist euch da irgend was bekannt?? :roll:

[RPGamer]

Wie schon geschrieben. Richtige Langzeit Erfahrungen ist bei getunten Smarts natürlich deutlich weniger als bei den normalen.

 

Ich würde immernoch sagen bei vernüpftiger Fahrweise ist die Haltbarkeit nicht anders als bei normalen nicht getunten Smarts.

Schief gehn kann immer was.

 

Gut Eingefahren, nicht Kalt treten, sofort heiss abstellen etc. Aber das gilt auch alles für ungetunte Smarts.

 

Ich stimme den anderen auch zu.

Bis 130-140 geht echt zügig... Danach etwas langsamer (aber noch zügig genug) bis 150 und bei 160-170 ist meistens Ende. (72 PS - übertreiben würde ich es übrigens da auch nicht. PS ist nicht alles.)

 

Ich würde allerdings kein Billig-Tuning vom Feld-Wald-und-Wiesen-Tuner nehmen.

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- Markus

 

 

show your smart @ mysmart.tk

Bald ist die neue Version online!

 

Save our trees! Eat Woodpeckers!

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 17.03.2004 um 14:40 Uhr ]

[chrisdo4]

und wie sieht's beim Diesel aus?? ;-)

 

 

[Sheriff]

Ganz ehrlich: Wenn du was schnelleres willst, kaufe lieber was anderes.

 

Wie schon geschrieben: Dauervollgas ist sowieso nicht so prickelnd - schon beim ungetuneten kommt es dabei hin und wieder zu Schäden. Wenn's dir um die Höchstgeschwindigkeit geht, schau lieber nach was anderem.

 

Gruß

Mark

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

[RPGamer]

Diesel Tuning hab ich nich so die Ahnung. Trifft aber im Prinzip auch wieder alles zu.

 

Am besten mal im cdi Forum oder der so die Suche benutzen.

[red-peter]

Von SW gibts ein softes CDI Tuning. Das geht wie die Sau. Bisher sind mir da auch keine Defekte deswegen bekannt.

Beim Benziner würde ich Brabus empfehlen. Das beim 2nd Generation ist sehr harmonisch, was man von anderen nicht sagen kann, und geht 150, das dürfte reichen. Ist halt ne Kohlefrage.

 

8-) Peter

[Ingenieur]

Hi Chrisdo,

wie lange hast du deinen smart? ein paar Tage? dann verkauf ihn gleich wieder, bevor der Wertverlust zu groß wird :-D

Denn mit dem tuning fährt dann immer das Gefühl mit "gleicht geht er kaputt".

Wenn du doch tunen möchtest, dann mach auf die Vorderachse wenigstens 175er Reifen drauf und sei dir im klaren: jede Minute Vollgas beschleunigt nicht nur den Smart sonder bringt auch den Zeitpunkt des Motorschadens näher- und nimm immer das beste Öl.....

 

PS: meiner ist auch getunt 8-)