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UnfishCDI

Spritzschutz vorne und hinten

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Hai,

wer sich schon mal geärgert hat, daß sich sein kleiner Elefantenrollschuh seitlich unverhältnismäßig ansaut, der probiere mal dieses:

Originalkotschützer für hinten (vor dem Hinterrad) ist beim CDI serienmäßig. die selben kleinen plastikdinger passen auch vorne (fast, sind aber leicht anzupassen) und sehen eigentlich recht elegant aus. sie beenden die sauerei zwar nicht vollends, sind aber trotzdem empfehlenswert (Steinschlag wird auch reduziert).

...und das positivste an der sache: die dinger kosten nur DEM 5,- / ATS 33,- pro stück

gruß-fish

 

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wo gibt es die dinger denn für 5,-

ich habe gelesen das die pro par 29.90 kosten sollen, aber bei uns in hamdurg hat das samrt center noch nie davon gehört !

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Es gibt in Ahrensburg bei Hansen-Autoteile.de

Schmutzfänger für vorn. Sind ziemlich groß und reichen nahezu bis zum Boden sind absolut effektiv. Der Preis ist allerdings höher als im Smart-Center. Kosten 79,-DM pro Paar. Sind aber viel besser als die kleinen CDI-Teile.

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Gute fahrt wünscht biker27.


Gute Fahrt

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Hai Martin

Schwing dich mal ins SC am Friedrich-Ebert Damm

dort bekommst du die Schmutzlappen

oder ruf dort vorher an.040-6965220

Gruss HH-LM 216


 

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Hallo,

Kann die Teile von Hansen auch nur empfehlen. Wirkung gigantisch (und das bei dem Auto.... :classic_smile::classic_smile:) )

Gruss an alle Kugli´s

moogli

 


Moogli

CDI : RT - S - 6567

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Hat jemand ein Bild von den Schmutzfängern ?

conf.gif

Oder eine Tuneradresse die sowas im Programm haben ?

:classic_cool:

------------------

Sonja und Boris

B-CE 5794

ICQ:48439329


Sonja und Boris

B-CE 5794

ICQ:48439329

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Schau mal im Forum Zubehör für den Smart unter "Spritzschutz". Da sind auch Bilder

MfG Jedi

------------------

EU-DJ 170

ICQ: 85243968

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    • Hallo, ich fahre den Smart 451 CDI mit 54 PS und 136.000 gelaufen. Gekauft gebraucht im Juli mit ca. 131.800 Bei 131.900 habe ich das Fahrzeug  laut Serviceheft zur "Wartung" und "Ölservice Plus" gebracht. Davor war der letzte bei 125.000. Soweit ich das laut Heft beurteilen kann, sind alle Filter nicht in den nächsten 5000 km zu tauschen sondern eher in 10.000 km     Mein Problem ist:  Ich bin bis jetzt ca. 4700Km gefahren, seit dem letzten Service im Juli.    Ich habe heute das erste mal nachgeschaut  wie man die "Service - Uhr" im Display aufruft.   Zu meinem erstaunen zeigt die Uhr 5300 Km bis zum nächsten Service (Zwei Schraubenschlüssel) an.   5300+4700 = 10000Km   Warum hat die  Werkstatt den Service auf 10000 gesetzt? Oder kann das anders zu stande kommen?  Mir sind eigentlich 15000Km geläufig.   Die 5300 würde ich rein rechnerisch in den nächsten fünf Monaten fahren.  TÜV wäre im Oktober, würde ja eig. Sinn machen die Kiste  kurz vor dem TÜV in die Inspektion zu bringen, bis Oktober hätte ich dann wahrscheinlich auch die normalen 15000km auf der Uhr.    Was mache ich jetzt?        
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