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HerrVorragend80

Einstellung der Tuningbox von Autotechnik Saretz

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Hallo,

weiß jemand, wie man die Tuningbox von Autotechnik Saretz richtig einstellt? Kann mit der Beschreibung nicht wirklich viel anfangen und nachmessen (wie es in der Anleitung steht) geht auch nicht, da ich ja nit bei Vollgas ein Spannungsmeter ablesen kann. Hat jemand ne Ahnung?

Hab schon alle möglichen Potieinstellungen durchprobiert. Egal ob 8 Umdrehungen (von Liefereinstellung) nach links, oder wie beschrieben 15-20 Umdrehungen (hab mich für 17 entschieden) nach rechts (von Liefereinstellung) minus 8 Umdrehungen nach links. Auch 15 im Uhrzeigersinn und 11 gegen (von Liefereinstellung) hab ich probiert, aber nix tut sich.

Kann mir jemand helfen?

 

 

 

Gruß, Andrej


Wer anderen eine Bratwurst brät, besitzt ein Bratwurst-Bratgerät !!!

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was ist das?? :-?

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Ne Tuningbox für den Smart CDI. Soll angeblich ne Leistungssteigerung bringen.

Siehe www.Autotechnik-Saretz.de

 

 

Gruß, Andrej


Wer anderen eine Bratwurst brät, besitzt ein Bratwurst-Bratgerät !!!

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.....dann frag´doch einfach mal da nach.......

 

:-x


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:

Am 17.04.2004 um 23:05 Uhr hat Lurch geschrieben:
.....dann frag´doch einfach mal da nach.......



:-x

 

Das sollte auch Freundlicher gehen...

 

Zur dir Andrej:

Seh zu das du das wieder los wirst :(


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ne, will ja erstmal schauen was das Ding so bringt. Vielleicht reicht es mir ja sogar...

Soll ja nur als Leistungssteigerung dienen, dass ich ein wenig schneller bin wie serienmäßige SMARTs. Naja, mal schauen...


Wer anderen eine Bratwurst brät, besitzt ein Bratwurst-Bratgerät !!!

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    • Davon ist doch in meinen Ausführungen überhaupt nicht die Rede!  Es geht doch in erster Linie darum einzugrenzen, ob der Anlasser überhaupt die Ursache für die Malaise ist, meiner Meinung nach ist doch dieses überhaupt nicht sicher! Das Szenario habe ich oben ja schon angerissen, der Anlasser wird in der Werkstatt ausgetauscht, funktioniert aber hinterher immer noch nicht. Die Werkstatt besteht aber natürlich auf der Bezahlung der Rechnung, obwohl der Smart nicht läuft. Das wäre unter Umständen das Entree in eine nach oben offene Rechnungseskalation, was ihm da bevor stehen würde. Und andere Möglichkeiten der Ursache gibt es ja zuhauf, ich hoffe, zumindest darüber sind wir uns einig!  Genau deshalb wäre eine systematische Eingrenzung der Ursache im Vorfeld sehr wichtig! Zumal bei dieser langen Standzeit (6-8 Jahre! 😧) auch Folgeerscheinungen wie z.B. eine feste Lichtmaschine ebenfalls nicht ganz auszuschließen sind! 🥺  
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