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felio

Suche T-stück pop-off-ventil einbau

Von felio, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

felio   

felio
Geschrieben am

Hallo,

habe mir kürzlich ein Pop-off Typ 2 gekauft mit 38 mm anschluß, mußte leider Feststellen das es nicht einfach ist das passende T-stück zum Einbau zu finden.

Wäre Euch sehr Dankbar für hilfreiche Tips.

Gruß Felix

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Udo_B   

Udo_B
Geschrieben am

sandtler hat sowas unter "schläuche"n

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

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SSD - Lieb sind die anderen ...

 

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felio   

felio
Geschrieben am

Ja danke das hilft mir sehr, weiß jemand welche Maße das T-stück haben muß, an allen Seiten 38 mm???

 

 

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kaiwoelke   

kaiwoelke
Geschrieben am

das würde mich auch interessieren. sandtler bietet so viele verschiedene an. welche maße muss das rohr haben. am ventil 20 und an den beiden enden 38mm?

 

 

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    • Ahnungslos
      450: Unterschiede Getriebenummer 5-/6-Gang

      Von Ahnungslos · Geschrieben am

      Die Unterscheidung 450er zu 451er ist im Prinzip relativ easy. Da es beim 450er ja nur das Sechsganggetriebe gibt und beim 451er nur das Fünfganggetriebe, erkannt man es am Getriebedesign. Beim 450er mit seinem Sechsganggetriebe befindet sich ja der Schaltaktuator seitlich am Getriebe wie auf dieser Seite zu sehen. Daneben ist dort neben diesem Schaltaktuator 1 noch der Drehwunkelsensor 2 verbaut. Und der 451er mit seinem Fünfganggetriebe hat den Schaltaktuator oben auf dem Getriebe sitzen, das sieht dann so aus wie auf jener Seite bzw. auf der unten stehenden Schemazeichnung. 🙂 Daran sind diese Getriebe 450/Sechsgang vom 451/Fünfgang sehr einfach zu unterscheiden.   Aber es gibt natürlich auch beim Sechsganggetriebe des 450ers und des Roadsters viele unterschiedliche Übersetzungen, siehe jene Seite, deshalb ist die Unterscheidung der 6 Gang Getriebe trotzdem elementar!    

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