Anleitung cbffm Lenkradschaltung

[Mola]

Hi Leute!

 

Zur Begrüßung des Frühlings hup ich in letzter Zeit desöfteren. Meist beim hochschalten. :-D

 

Widerstände neu anlernen sollte Abhilfe schaffen, aber ich kann meine Anleitung nicht mehr finden und im Netz gibts scheinbar auch nix.

Wär super wenn mir einer von Euch die Anleitung (zumindest den entsprechenden Teil) posten könnte.

 

Dank schon mal!

 

Gruß Mola

 

 

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#69 Kamil Toupal Eishockey-Gott

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 21.04.2004 um 17:57 Uhr ]

[Thrax]

Bei beiden Platinen-Versionen Schalthebel auf Minus halten und dann Zündung an. Drei mal Piepen ist das Menü zum Anlernen der Tasten.

Nach einem langem "Einleitungston" kommt ein kurzer, dann rechte Taste drücken und halten bis wieder ein langer Bestätigungston kommt. Dann sofort loslassen.

Danach kommen zwei kurze Töne. Jetzt mittlere drücken bis wieder der lange Bestätigungston kommt.

Danach kommen drei kurze Töne. Nun die linke bis zum langen Bestätigungston drücken.

Danach piept es munter weiter zum Anlernen weiterer selbst eingebauter Tasten. Nachdem die dritte Taste angelernt ist, kannst du einfach die Zündung ausmachen, und die Werte werden gespeichert.

 

Im Gegenzug kannst du dann mal bitte posten, ob du auch drei Balken im Display bekommst, wenn du das ganze bei getretener Bremse versuchst. Und ggf. die anderen Fragen

hier beantworten... ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thrax am 21.04.2004 um 19:08 Uhr ]

[Mola]

Super! Danke!

 

 

[Mola]

Jetzt brauch ich noch die Funktion um die ersten beiden Taster zu vertauschen... oder die Resetfunktion :-D

 

 

[Thrax]

Reset ist bei der neuen Platine nach 7 Piepsern bei Schalthebel auf Minus.

Bei der etwas älteren Platine mit den verschiedenen Menüs für Schalthebel Plus oder Minus ist der Reset bei Minus und 4 Piepsern.

Die Tasten tauscht man bei der neuen Platine mit Minus und 4x Piep.

Und bei der alten mit Minus 1x Piep.

Mein Scanner ist leider hinüber, sonst würde ich das auch einfach mal hochladen....