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Xeikon

Die perfekte Navigationssystem-Lösung mit DVD?

Empfohlene Beiträge

Hall Leute,

seit langem suche ich jetzt schon ein Navigationssystem das auch DVDs abspielen kann und einen TouchScreen hat. Die Folge war immer das ich mehrere Geräte einbauen müsste. Jetzt die Lösung:

Pioneer AVIC-X1: Navigation und Entertainment im DIN-Schacht :-D

Liest die Navi-DVD vorher in einen Speicher und man kann dann wären der Navigation DVDs schauen oder Musik hören. Es hat einen ausfahrbaren Touch-Screen TFT Monitor und einen eingebauten GPS-Empfänger. Sogar ein TMC Empfänger ist drine. Die schreiben das auch ein Kompas und etliche andere Funktionen eingebaut sind.

Was meint ihr dazu?

Schaut mal bei denen nach dem Teil: http://www.pioneer.de/

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meine empfehlung (wenn du etwas mehr platz als nur den radioschacht "ausgeben" willst) wäre der Mini-Car-PC!

 

deutlich billiger und viel flexibler als jedes headunit-navi... ;-)

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

smart-in-forumslogo.gif

Home of the biggest Forums-User Gallery! schmutzig.gif

 

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Das Pioneer DVD/Navi teil hat mich auch schon interessiert allerdings denke ich das es probleme mit dem Display geben kann.

 

Da ist nämlich der scheibenwischerhebel im weg. ! :)

 

Aber vielleicht hat jemand damit schon mal mit solchen teilen erfahrungen gesammelt und kann uns mal berichten ob das mit dem Display ausfahren auch im Smart funktioniert.

 

:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von berndberlin am 28.04.2004 um 09:58 Uhr ]

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Mahlzeit!!!

 

Geht mal auf Navi-Forum.Net Alles zum Thema Fahrzeug Navigation und hier besonders das hier. Da steht was über das Teil...

 

Viele Grüße

 

sax

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sax-1 am 28.04.2004 um 10:57 Uhr ]


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Ja hab ich schon gelesen. Trozdem vielen Dank.

 

Aber was mich nun mal am meisten interessiert ist ob das Display ohne probleme ausfahren kann denn wie schon gesagt ist da der scheibenwischerhebel im weg.

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nur 1 Teil stimmt nicht, das Teil hat noch ne Black-Box, die fast so gross wie das DIN Radio selber ist.

Aber sonst, scheint gut zu sein, das Teil, habs in Sinsheim getestet.

 

8-) Peter.

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mein Hobby

 

Smart Organisation Stuttgart

 

 


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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hi bernd

das kann ich dir in 4 wochen sagen, wenn ich meine neue kugel hab, dort wird nämlich das blaupunkt dx-n multimedia eingebaut, bin auch noch skeptisch, aber wird wohl passen

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grüsse fränky

My ICQ status:346157391

Skype username: frank-me

der smarte Club im Kölner Raum

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@ Franky

 

doch wieder ne Kugel???? :o

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img.cgi?fahrzeug=100454

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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in der neuen ams steht nen testbericht über das teil drinne! wer den haben will per mail info an mich...

 

 


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Ich hab mir das X1 heute mal angesehen.

Nettes Spielzeug. Insbesondere die DAB Fähigkeit find ich gut. Muss man nich das ganze Ding tauschen.

Und angeblich soll das ja auch später DVB-T Tuner bekommen!

Gibts eigentlich schon was neues bzgl. der Scheibenwischerhebel?

 


Mir Nach, Ich folge euch!

 

Smart ForTwo BRABUS CDI Coupé

Bild folgt!

iPod & TomTom Go

spritmonitor.de

Mitglied des

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    • Hallo smarte Fahrer,   Fahre einen 454 1,5 CDI 95 PS mit 639.639 Motor. Hat 155K km runter.   Hatte letztens die AU wegen zu hohem Trübungswert nicht bestanden. Übeltäter wurde nun gefunden: der DPF.   Allerdings frage ich mich, was ihn verstopfen ließ. Und habe eine Vermutung. Die Kühlmitteltemperatur war bei mir stets bei ca. 80 Grad und pendelte in diesem Bereich. Ab und an ging es auch mal auf knapp 85 (kurz vor 90). Neueste Beobachtungen zeigen allerdings, dass aktuell die Kühlmitteltemperatur stets unter 80 Grad bleibt. Selbst, wenn ich auf Autobahn Vollgas über längere Strecke fahre, steht die Anzeige auf höchstens 75. In der Regel auf 70-75. Letztens bei der AU nur knapp über 70, obwohl Motor vorher über 40km auf 3-4K lief und dann ohne Abkühlphase direkt zum TÜV gefahren wurde. Laut AU-Prüfungen der letzten Jahre, war die Kühlmitteltemperatur immer bei mind. 80 Grad. Beim Start geht die Temperatur nach ca. 6-7km auf 75-80 Grad und fällt dann auf einmal auf ca. 70 und bleibt dann da auch.   Daher meine Fragen:   Könnte der Thermostat defekt sein? Oder was könnte hier noch kaputtgegangen sein?   Kann das für verstopfen des PDFs verantwortlich gewesen sein?   Kann mir jemand sagen, wo bei dem Motor der Thermostat sitzt? Vorne habe ich auf den ersten Blick nichts finden können, was nach Thermostat ausgesehen hätte.   Danke.   Viele Grüße Michael
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