Elektronikproblem im Nassen ( Motor geht aus )

[Lacky]

Moinsen an die die mir hier per Ferndiagnose hoffentlich helfen können.

 

Also gestern Abend, ich bin auf den Weg nach hause, war noch alles in Ordnung. Als es dann angefangen hat so richtig zu regnen fingen die Probleme an.

 

Angefangen hat es mit einer großen Pfütze im Wolkenbruch, Batteriekontrolleuchte ging kurz (Bruchteil einer Sekunde) an und auch der Motor kurz aus. Ich mir nix dabei gedacht "war bestimmt die große Pfütze .... geht bestimmt wieder wech. - Ja von wegen :( " Die Abstände und die Aufsetzer häuften bzw. wurden sporadisch länger bis hin zum Stillstand auf einer gut befahrenen Straße ohne Standstreifen *grummel*

 

Mir kam das so vor als ob jemand mit dem Zündschlüssel "an-aus-an-aus" spielt aber die Bordspannung (sofern man das so nennen kann) noch intakt ist (also noch Strom da für Radio, Beleuchtung u. Scheibenwischer usw.)

Nachdem ich da so stand habe ich dann durch mehrmaliges "aufundzu schießen" versucht dieses Problem zu lösen, was aber nur teilweise gelang. Nach mehrmaligen probierens lief er wieder so das ich weiter fahren konnte...

 

...allerdings nur die nächsten 5 km, dann stand ich wieder. :cry:

 

So ging das die ganze Zeit bis ich eine Tankstelle anrollte (Motor aus) und die Gelegenheit gleich nutzen wollte um nach dem mir zur Verfügung stehenden Mitteln nach dem Fehler zu suchen ohne gleich so richtig Nass zu werden. Ich dachte erst das eventuell durch die Durchfahrt der großen Pfütze und der Weiterfahrt mit der Gischt irgendwelche Stecker im Motorraum naß geworden sind, aber nix dergleichen, alles trocken :-?

 

Nach mehrmaligen probierens meinen Smart wiederzubeleben viel die Spannung von meinem Radio auch noch aus so das ich den Radio-Code neu eingeben mußte. Was allerdings komisch ist das ich noch massig Saft hatte für weitere Startversuche. *hmmm* (Elektrik war noch nie mein Ding)

 

Nachdem ich die Batteriepohle und Masseverbindung im Motorraum kontrolliert hatte, aber nichts finden konnte, startete ich erneut, und sprang auch gleich an. Super dachte ich mir, da kann es ja die nächsten 5 km weiter gehen *ironie*

 

Mittlerweile hatte es auch aufgehört zu Regnen und die Straßen waren trocken so das ich weiter fahren konnte bis vor meiner Haustür ohne weitere Aussetzter.

 

So, und was war das jetzt nu :-?

cu Lacky

 

ach ja, ich hab einen Benziner 11/99

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Lacky am 04.05.2004 um 16:12 Uhr ]

[cbffm]

Tippe mal auf korrodierten Masseanschluß

 

 

[Waldschrat]

wo sitzt denn der?? ich hatte das nämlich auch mal mitten auf der ab im stau bei starkem regen dass der einfach die batterieleuchte angemacht hat und den gang nicht mehr reinnehmen wollte. im sc sagte man mir er würde die gänge bei zu wenig saft rausnehmen. :o :-? nach dem aussetzter war auch wieder alels gut udn ich konnte weiter. der regen hatte auch nachgelassen.

 

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...Laubenküken's greeting...

smarts-united Stammtisch OWL

...und allzeit gute fahrt!!..