Leistungsprüfung - ESP abschalten!?

[raar]

Hi Smarties,

 

ich wollte heute mit meinem Kleinen auf den Leistungsprüfstand, einfach mal so als Check was denn Sache ist. Bläugig bin ich davon ausgegengen, dass die Herren vom ADAC schon wissen was Sie tun müssen. Falsch gedacht - Sie können das ESP nicht abschalten und somit geht die Messung auf den Rollen nicht :(

SC Nürnberg hat dafür auch keine Lösung, die können zwar das ESP abschalten, nach Zündung aus- ein ist es aber wieder drin.

 

Habt Ihr dazu eine Lösung?

 

Gruß

Ralf

 

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Super

 

[Chaoti]

Ja, wieder zurück zum ADAC und darauf bestehen, dass sie den Smart solange auf dem Rollenprüfstand fahren, bis nach ca. 2 min das ESP die Schn**** voll hat und sich abschaltet.

So macht es jedenfalls der ADAC hier oben in Delmenhorst auf dem Prüfstand mit anderen Fahrzeugen ..... und laut deren Aussage funktioniert es. Und warum soll dies nicht auch beim Smart gehen?

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632

Mein Kleiner verbraucht gerade: active Member of:

 

[raar]

Keine Ahnung wie lange es dauert bis das ESP des smart die Sch* voll hat, unser Kleiner hat ja ein Eigenleben. Ich glaube nicht dass es schnell (wenn überhaupt) abschaltet. Irgendwo in einem Thread musste ein Smartie mit zwei unterschiedlichen Hinterreifen eine längere Strecke zurücklegen. IMO hat es da nicht abgeschaltet (soweit ich das verfolgt habe).

 

Was macht das ESP beim Smart eigentlich wenn sich die Vorderräder nicht mitdrehen?

 

Gruß

Ralf

 

 

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Super

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von raar am 04.05.2004 um 12:08 Uhr ]

[cbffm]

Quote:

Was macht das ESP beim Smart eigentlich wenn sich die Vorderräder nicht mitdrehen?

 

schwerer Ausnahmefehler :lol:

 

Nee ganz im Ernst, ESP regelt nur wenn ein Giermoment auftritt, das Fahrzeug also um eine gedachte Mittelachse zu rotieren beginnt.

 

Alles andere ist mehr Antischlupfregelung wie das alte Trust+ und hat mit dem ESP nichts zu tun. Da das ESP aber in der Lage ist, selbständig Bremsdruck aufzubauen (kann ein reines ABS nicht), lassen sich damit auch Antischlupfsysteme, Rückrollverhinderer etc. nebenbei mitrealisieren.

 

Abhilfe schafft wohl nur, das ESP durch Entfernen der Sicherung stillzulegen.

[Franky986]

... ich würde an deiner Stelle vor 5000 km auf dem Tacho keine Leistungsprüfung machen, da dies extrem einem neuen Motor schadet und die Werte bei einem neuen Motor sowieso extrem von der Sollleistung abbweichen ...

 

... du weist ja wo du anrufen kannst, wenn du zu sowas fragen hast ;-)

[raar]

@cbffm

Verrätst Du mir welche? ... oder stehts im Handbuch? :-D

 

@Franky

Ja, ich weis wo 8-)

 

Gruß

Ralf

 

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Super

 

[cbffm]

Laut Bedienungsanleitung die 14

Evtl. muß auch die 33 vom ABS raus.

[raar]

@cbffm

 

Vielen Dank!

 

Gruß

Ralf

[RPGamer]

Quote:

Am 04.05.2004 um 12:07 Uhr hat raar geschrieben: Irgendwo in einem Thread musste ein Smartie mit zwei unterschiedlichen Hinterreifen eine längere Strecke zurücklegen. IMO hat es da nicht abgeschaltet (soweit ich das verfolgt habe).

 

Das war ich. Bzw. mein Smart... Der hat aber nur Trust gehabt. Ich kann mir trotzdem nicht vorstellen das es sich einfach abschaltet. Was hätte das für einen Sinn. Warum muss man das überhaupt ausschalten. Irgendwie sehe ich da keinen Zusammenhang.

 

Desweiteren. Wenn der Motor wirklich neu ist würde ich mit dem Test wirklich warten... Besser ist das! :roll:

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Markus [me»mysmart.tk]

 

"Computer games don't affect kids.

If pacman affected us as kids,

we'd all run around in a darkned room,

munching pills and listen to repetative music..."

 

 

[raar]

@RPGamer

Du warst das mit den Reifen, habs nicht mehr gefunden 8-)

Das ESP schaltet sich nach allen möglichen Informationen nicht ab. Abschalten muss man es am Prüfstand weil er kein Gas annimmt bzw. die Leistung reduziert wenn sich am Prüfstand nur die Hinterräder drehen (vereinfacht ausgedrückt), er "denkt" halt etwas viel mit :-D

Nachdem er nur 1900km (Ölwechsel nach 1700km) drauf hat, lasse ich es auch erstmal bleiben.

 

Gruß

Ralf

 

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Super

 

[Philipp78]

Apropo Trust, es gibt doch diese "magische" Brücke, mit der man den Trust+ abschelten kann.

 

Gibt es auch sowas für ESP?

 

mfg

[Sheriff]

Nö, wozu auch?!

Das ist ja eigentlich nie im Weg - solange man nicht auf der Nordschleife ist.....

 

Gruß

Mark

[HamburgerJung]

...klar kann man das Überbrücken!

Bei den 2003er modellen neben dem Lenkrad am Servicestecker.

Da muß man nur zwei Pin´s mit einen Büroklammer oder sowas überbrücken und schon sind ESP+ und ABS aus...

Fragt jetzt aber nicht welche bin´s es sind. Ich glaube es waren 3 und 7 aber lasst Euch das liebr nochmal von jemande anderem bestätigen!

 

gruß

 

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Merke:

Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

 

 

....wenn´s quitscht und raucht und Gummi fliegt, der Chrissy um die Ecke biegt ;-)

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

 

[Calypso]

-- hochschieb --

 

Kann noch jemand bestätigen, dass man ESP per Überbrückung von PIN 4 und 7 (lt Bild) abschalten kann bei 2.Generation-Modellen ab 2003??

 

(hab im Forum gesucht, aber alle Hinweise zum Ausschalten des ESP betreffen Trust+ und NICHT die neuen Modelle...).... danke für kurzes Feedback!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Calypso am 16.02.2005 um 15:11 Uhr ]

[Mathias_J]

Da lobe ich mir doch noch das gute alte "Trust plus" :) Mit einem kleinen Draht wird aus "Trust plus" ganz schnell "Trust minus" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

[Calypso]

ja genau, die Sache mit dem Draht. Würde nur gern wissen ob's bei meinem 2004er funktioniert, damit ich nicht irgendwelche Steuergeräte ins Jenseits befördere.....

 

 

[Calypso]

Also, meine Erfahrung mit ESP abschalten von gestern Abend:

 

Sicherung #14 ziehen (Motor aus). Beim starten bleiben 3 Lämpchen an: ESP, ABS und Handbremse (warum?? keine Ahnung). Es funktioniert also kein ESP und auch kein ABS.

 

Smart fährt sich dann wie in den anderen Beiträgen beschrieben, würde ich persönlich höchstens auf ner schwach befahrenen Pass-Strasse machen oder zum Freifahren oder zum Spass in der Stadt, allerdings nie auf der Autobahn/ Landstrasse oder bei jeglichen Geschwindigkeiten über 80...

 

So, jetzt halt nur die Frage ob das ganze auch mit der Drahtbrücke geht (wie gesagt: Modelljahr 2004). Die Sache mit der Sicherung ist super fummelig und man sieht nachts einfach nix da unten...

 

-Calypso