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Jens18

Garantie -> Inspektion nicht gemacht

Empfohlene Beiträge

Ich könnt mich vielleicht ärgern. Jetzt sagen die mir im SC Neuwied, das ich hätte eine Inspektion schon im Dez. 2000 machen müssen. Aber Dez. 1999 steht MCC im Brief. Erst ab Mai 2000 wurde er gefahren. Nichts böses im Sinn, dachte ich, es reicht wenn 1 Jahr später, also im Mai 2001 die erste Inspektion gemacht wird. Ausserdem hat er nicht mal 6000 Kilometer gelaufen. Toll, und jetzt muessen die erst mal sehen ob das in Ordnung geht. Ich lass Smart auf alle Fälle mal hin und lass ihn checken. Garantie MUSS dann bleiben, sonst hatten die dort mal ein Smart-Center stehen :classic_angry:

Nebenbei bin ich Cabrio gefahren. Nicht schlecht -> Fahrwerk, Polster, aber es zieht wie Hechtsuppe im Raum der Handbremse. Kann das jemand bestätigen, oder war das nur bei diesem Wagen. Naja, sowieso nicht interessant für mich. Ich bin zufrieden.

:classic_angry: WENN DIE GARANTIE BLEIBT !!! :classic_angry:

Naja, trotzdem schönes Wochenende an alle hier.

Achso, bevor ichs vergesse. Der Chef-Techniker im SC meinte so grummelig: "da muss dann sowieso noch einiges Ausgetauscht werden, einige Teile"

Was kann ich mir darunter vorstellen. Gibts was neues für meinen (Software, blablabla...) ????

------------------

AUF BALD

Jens aus Ems

smart83@web.de


AUF BALD

Jens aus Hannover :)

smart83@web.de

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Hi Jens,

auf Aussagen aus dem SC Neuwied würde ich nicht all zu viel geben.

Die waren zwar bisher bei mir immer recht nett und hilfsbereit (hatte bisher aber auch moch keine technischen Probleme oder Inspektion da), aber mit den Infos ist es nicht weit her. Habe da schon so meine Erfahrung.

Mein Tipp: Wende Dich direkt an MCC und klär das mit der Garantie da ab. MCC gibt Dir die Garantie und nicht das SC Neuwied. Die sind nur das ausführende Glied.

Austauschteile? Bei Dir könnte ich mir z.B. die Heckscheibe vorstellen (Thema: verdeckte Rückrufaktion bei der Inspektion).

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

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Sollte ich deiner Meinung nach die Inspektion woanders machen lassen ???

Würde viel lieber nach Wiesbaden, wenns da besser ist, da ich die Woche über in Mainz bin. Hmmm.

Danke für die Tips!

------------------

AUF BALD

Jens aus Ems

smart83@web.de


AUF BALD

Jens aus Hannover :)

smart83@web.de

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Hallo!

Also bei meiner Kugel wurde bei der letzten Inspektion ein Bolzen (Schraube oder so was) an der Motoraufhängung ausgetauscht. Die sagten das müsse gemacht werden da eine Fehlerhafte Schraube (zeigte bereits nach 2500km abnutzungen) bei dieser Serie verbaut wurde...

Naja, würde ein Bild einfügen, weiss aber leider nicht WIE.

Schönen Tag noch

Little1

 


_________________________

Wer Rechtschreibfehler

findet, der darf sie

behalten...

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@ Jens:

Wir können ja morgen noch ausführlich darüber quatschen. Kann Dir ein paar kleine Stories vom SC Neuwied erzählen.

Ich bringe auch meine Kamera mit. Dann kann ich ja mal ein paar Fotos von euren Kleinen machen. Also noch schön den Smart putzen :classic_wink:

@ Little1:

Das so ein paar "kleinere" Teile bei der Inspektion getausch werden, die schon vom Werk her defekt oder schwacht sind (Heckscheibe, Teillastschlauch usw.) ist doch bekannt. Das gibt es bei anderen Marken auch. :classic_wink:

Um Bilder hier ins Forum setzen zu können, ist schon einmal Grundvoraussetzung, dass deine Bilder auf irgend einem Server im WWW liegen (z.B. bei http:/www.pixum.de oder deiner eigenen Homepage). Anschliessend fügst Du die Bild-URL mit Hilfe des UBB-Codes in den Text ein.

Du kannst mir aber auch die Bilder mailen und ich setzte sie für Dich hier rein.

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 41363587

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 20. April 2001 editiert.]

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    • @Funman Du hast Recht. Da aber Polycarbonat nicht kratzfest ist, sind die Scheinwerfergläser zusätzlich mit einer kratzfesteren Schicht versehen, die allerdings beim Polierversuch oftmals entfernt wird und deshalb sehr schnell wieder blind werden. Das Selbe wird auch nach dem Polieren des Pano-Dachs passieren. Lackieren von Polycarbonat bedingt ein sorgfältiges Primern, da Polycarbonat nicht lösungsmittelbeständig ist und die Oberfläche bei ungeeigneter Vorbehandlung dann wie das Gesicht eines Hundertjährigen aussieht. Außerdem empfehle ich jedem, der irgendeine Maßnahme am Dach seines Smarts plant, zuerst die Verklebung des Daches zu prüfen. Bei unsren beiden 451ern sowie bei zwei weiteren aus meinem Bekanntenkreis war bei allen mindestens eine Ecke des Dachs nicht mehr mit dem Tridion verbunden, bei unsrem 2008er sogar alle vier. Wie man das Problem längerfristig lösen könnte, steht z. B. hier: Dachschaden Die Lösung des Problems ist aber in keinem Fall eine günstige, egal wie man vorgeht und wie hoch der Anteil der Eigenleistung ist. Die teuerste ist in jedem Fall die, das Dach gegen ein neues auszutauschen, wobei ich persönlich dann in keinem Fall ein neues Pano-Dach einbauen würde, sondern nur ein Volldach, welches aktuell schon gut 800€ plus Einbau kostet. Das Pano-Dach bietet keinerlei Schutz gegen Infrarotstrahlung, die Wärmeeinstrahlung im Sommer kann oft kaum durch die Klimaanlage, sofern diese überhaupt funktioniert, kompensiert werden.
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