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fridolin

Sportliches Sicherheitstraining am 30.07.2004 auf dem SACHSENRING

Empfohlene Beiträge

Sportliches Sicherheitstraining am 30.07.2004 auf dem SACHSENRING

 

Beginn 8.30 Uhr, Ende ca. 18.00 Uhr,

Teilnehmerzahl auf max. 15 Fahrzeuge begrenzt

 

Teilnahmegebühr je Fahrzeug: 175,00 €

 

Es ist ein sportlich ausgerichtetes Fahrsicherheitstraining zum gefahrlosen Ausloten des Grenzbereiches.

 

Haftpflicht- + Vollkaskoversicherung gilt während des gesamten Trainings uneingeschränt.

 

Professioneller Instruktor http://www.wwmotorsport.de mit ständiger Funkverbindung zu den einzelnen Teilnehmern

 

 

Schwerpunkt: Sicherheitstraining

 

•Bremsen in Notsituationen unter erschwerten Bedingungen

•Richtiges Reagieren bei Aquaplaning

•Notbremsen in der Kurve auf einem bewässerten Teilstück des Sachsenrings

•Abfangen eines schleudernden Fahrzeugs unter erschwerten Bedingungen

•Spurwechsel in Notsituationen bei höheren Geschwindigkeiten

 

Schwerpunkt Sportfahrertraining

 

•Kennenlernen des Rings in Einzelsektionen

•Mehrfaches Abfahren der einzelnen Streckenabschnitte des Sachsenrings unter Funk-Anleitung der Instruktoren

•Intensives Guide-Fahren hinter einem Instruktoren-Fahrzeug; dabei intensives Einprägen der Ideallinie.

•Langsames Herantasten an das persönliche Limit.

•Freies Fahren auf dem Sachsenring und Umsetzen des Erlernten

 

gruß aus muc

 

 

 

 

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smart_mini.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fridolin am 14.05.2004 um 17:14 Uhr ]


smart_mini.jpg

 

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Hallo fridolin,

 

> Sportliches Sicherheitstraining am

> 30.07.2004 auf dem SACHSENRING

 

klingt EXTREMST interessant. Aber ist das auch etwas für einen smart?

-----------------

Gruß

 

Ralf

 

_________

 

spritmonitor.de

 

80939

 


Grüsse

 

Ralf

 

 

101089.png

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das is auch interessant hab ich auch schon mitgemacht war super und wirklich hilfreich :-D

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jana.jpg& Jana_Sig_Tweety_alt_und_neu.jpg&Jana_Sig_Tweety_1.jpg
Die meistens oben ohne fährt

rms2.gif

Proud Member of brut.gif

Offizielle Chaoti-Entkleiderin smilie.php?smile_ID=622

:-D ...UNWESENTLICH.... :-D

spritmonitor.de

 


userbar413669su2.gif

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europcar bietet den smart roadster für 39,- EUR /tag inkl aller km und vollkasko an!!!

 

mehr sog i ned!

 

gruß aus MUC

gerhard

 

p.s.: schade, daß ich ned kommen kann!!!!

-----------------

cu @ Gumball3000

 

Mein smart-w³

 

Mein bike-w³

 

 


Mein bike-w³

 

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Quote:

Am 17.05.2004 um 10:38 Uhr hat Gerhard geschrieben:
europcar bietet den smart roadster für 39,- EUR /tag inkl aller km und vollkasko an!!!



mehr sog i ned!



gruß aus MUC

gerhard


-----------------
cu @ Gumball3000


Mein smart-w³


Mein bike-w³





Mein bike-w³

 

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wenn mein brabus 42 da ist, dann bin ich beim nächsten mal dabei :-D :-D

 

ciao heiko


spritmonitor.de

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    • Mal unabhängig von den von Dir verlinkten Fahrzeugen solltest Du bei einem Händlerkauf darauf achten, daß es kein Verkauf im Auftrag ist und auch ansonsten die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung nicht durch irgendwelche Formulierungen im Kaufvertrag ausgeschlossen ist. Das gibt schon mal eine gewisse Sicherheit bei verdeckten Mängeln, die erst nach dem Kauf auftauchen. 🙂   Der erste aus der Liste ist ein Pure, das ist die Ausstattungsvariante, der hat keinen Automatikmodus und muss manuell geschaltet werden, erkennbar am Golfballdesign des Schaltknaufs, der hat keinen Umschalter auf Automatik. Auch sonst ist ein Pure wie der Name schon sagt spartanisch ausgestattet. Der hat auch ein Volldach, das sich sehr oft im Laufe der Zeit in seine Bestandteile auflöst.   Also mir persönlich würde der zweite aus der Liste, das Cabrio Grandstyle schon allein deshalb gefallen, weil es Erstzulassung 2006 ist. Bei den letzten gebauten 450ern waren nämlich so ziemlich alle Kinderkrankheiten beseitigt und auf der Motor in good shape, soll heissen, daß ab 2004 verbesserte Bauteile verbaut wurden, welche die Gefahr des vorzeitigen Motortods verringern. Der Preis für diesen erscheint mir für das späte Baujahr und die Ausstattungslinie sogar eher günstig! 🙂   Auch der dritte aus der Liste erscheint mir, wenn auch teurer, preislich noch ganz annehmbar zu sein. Der zweite hätte eben den Vorteil des Händlerkaufs und der Gewährleistung.   Glaub mir, wenn Du Dich mal an das Cabrio gewöhnt hast, dann willst Du es nicht mehr her geben! 😉 Von der Dichtigkeit her sind die Cabrios eher besser als die Coupes!   Der vorletzte aus der Liste ist auch wieder ein Pure mit dem Volldach ohne Automatikmodus. Die hellgrauen Polster sehen zwar frisch aufbereitet aus, aber das wird nicht lange halten, dieses hellgrau ist so ziemlich die schlimmste Innenausssatttung, die ich je in einem Fahrzeug gesehen habe, fleckempfindlich innerhalb kürzester Zeit verschmutzt und hässlich. Die hatte ich auch mal in einem Smart und war froh, daß ich den los war.   Und der letzte scheint mir eher eine optisch hergerichtete Bastelbude zu sein!   Mein Urteil, der zweite oder dritte aus der Liste, hingehen, probefahren, entscheiden! 😉  
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