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Clubs aus Mannheim oder Umgebung??

Empfohlene Beiträge

Ich bin genug mit meinen quietschenden Rolläden beschäftigt :-D

 

@3f, deine Worte:

"Der geht besser wie Logge sein diesel" so ungefähr war das was du gesagt hast.

@Toto, vor der Aktion isser gut gefahren, und danach noch besser.

Entwerer wurde dein Tuning mit dem undichten LLK aufgespielt und eingestellt, oder:

Der Ladedruck wurde wegen dem undichten LLK nach oben gedreht.

Jetzt wo der LLK *dicht* ist, hat dein Auto "zuviel" Ladedruck. Dadurch geht er in den Notlauf im hohen Gang bei Maximalbelastung.

Wenn du nicht vollgas fährst ist auch der Fehler nicht da.

Also Ladedruck zurückdrehen und die Liebesschaukel fährt wieder richtig.

Allerdings isser dann auch nicht mehr so giftig wie im Moment!

Dann läuft er eher wieder wie meiner.

Also nicht im Notlauf.

Ich würde darauf tippen das der Vorbesitzer den Ladedruck erhöht hat um den Leistungsverlust vom undichten LLK auszugleichen. Wer will schon Geld in ein Auto stecken wenn er es verkaufen möchte?

Keiner!

das ist meine Meinung. :-P


 

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@micha: können uns gerne auf nem autobahnrastplatz treffen, bringe auch meine nüsse und was langes starres mit ;-)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Sinnestaeter am 02.03.2010 um 16:53 Uhr ]


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Leute mal ganz im Ernst ihr habt ein Rad ab :lol: da hatten wir die ganze Zeit das Schei*schneegerutsche und kaum ist der erste Sonnenstrahl draußen wechselt ihr die Räder. Das wird noch mal richtig heftig, im Schwarzwald schneit es schon wieder ... lasst die Teile besser mal bis Ostern drauf, dies nur als gut gemeinter Rad äh Rat.

LG Su

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Euer logge liegt doch unter der Woche um dreiviertel acht schon in der Heia.

Da kann man doch sowas nicht erwarten.

Zumal es draußen so ca. nur 8 cm kalt ist. Um es mal in Sinnes "Nüssen" auszudrücken :-D

Samstag muß ich zu nem Geburtstag (da freu ich mich ja so drauf :-x ) aber es hilft nix ich muß hin!

Vielleicht lädt Toto am Samstag zur Wechselaktion ein * :) *

Den Drehmomentschlüssel und die Nuß kann ich beisteuern. Ich hab den ja da.


 

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jup, am sa. will soweit ich weis toto in ner halle an seinem schrauben, wen ich kann ich auch an meinem....

 

8cm nuss ?? also ne 80mm nuss... wau...

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Quote:

Am 02.03.2010 um 16:55 Uhr hat sosmart geschrieben:
Leute mal ganz im Ernst ihr habt ein Rad ab ... lasst die Teile besser mal bis Ostern drauf, dies nur als gut gemeinter Rad äh Rat.

LG Su


 

Der Chefin rechtgeb.

Und das nicht aus *faulheit* sonder weils stimmt!

Klar sieht es scheisse aus.

Bei mir doch auch, aber wenn die Kugel oder der Roady krumm sind, das sieht noch viel beschissener aus.

Von den Kosten ganz zu schweigen.

Winterreifen sind doof.

Aber es ist noch nicht Sommer :(


 

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kommt noch wehr ??

 

ich überleg mir mal eben obs auto so dreckig ist das sich die fahrt sich lohnt...

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ok, keine ahnung wo das ist aber ich schätze mal parralell zur casterfeld straße...

 

bin mal tieffliegenden rody suchen ^^

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Hallo,

so auch feierabend!!

 

Ich habe es mir schon gedacht mit dem Ladedruck. Das Tuning ist seit 2006 drauf vom vorbesitzer.

Wenn ihr eure Sommerreifen drauf machen wollt, macht es, ich bin, hoffentlich mit LOGGE, am Samstag in der Halle.

Noch mal zum Problem.

Heute morgen bin ich wieder ohne Notlauf in die Firma gefahren V-Max 130.

Jetzt auf dem Heimweg V-Max 90 und zack Notlauf!!

Raststätte Lorsch raus, 2-3Minuten gewartet und weiter...zack 90...Notlauf...

 

 


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meine Rede.

Leider kann ich am Samstag net.

Ich muß mit meiner Mama zum 41. Geburtstag von meinem Bruder.

Der hat zwar morgen seinen Jahrestag, aber er wohnt soweit weg das ich da garantiert nicht morgen hinfahre.....

Und ohne mich ist mein Mamalein aufgeschmissen.

 


 

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Gibt es bei den 90 sachen dann so einen "ruck" wenn er in den Notlauf geht?

 


 

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Jupp, kleiner ruck und dann ist wieder die Leistung weg.

 


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    • Warum erledigt? Eigentlich kommt man da ganz gut von unten dran, außer man hat vielleicht Handschuhgröße XXXXL oder dürfte den Smart nicht mal mehr solo fahren, weil dann sonst bereits das zulässige Gesamtgewicht überschritten würde. Im WIS steht nichts davon, dass für den Ausbau der GPS-Antenne noch irgend ein anderes Teil abgebaut werden muss. Also bitte ein bisschen mehr Elan, nicht gleich aufgeben, erst mal schauen und versuchen zu verstehen. Ich denke nicht, dass das neue Radio mit der vorhandenen GPS-Antenne funktioniert. Die Schnittstelle ist nicht genormt. Zudem wird die aktive GPS-Antenne über das Radio mit Spannung versorgt, das wäre schon ein sehr großer Zufall, wenn das alles passt. Im schlimmsten Fall wird das neue Radio gleich gegrillt.
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