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Silberwolf23

Luftdruck bei 195/40 R16 - Pirelli P Zero Nero

Empfohlene Beiträge

 

N´Abend liebe Community,

 

ich hab mir zwar schon einen Bericht durchgelesen, komme aber trotzdem nicht drum herum hier nochmal die Frage zu stellen wieviel Luft die Reifen eigentlich brauchen.

 

Der Reifenhändler der sie aufgezogen hat, hat mir 2,5 bar rundherum drauf gemacht. Ist vielleicht ein bischen viel, oder? Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß es viel Sinn macht mit weniger zu fahren, da die Reifen auch mit 2,5 bar irgendwie nicht so ganz prall aussehen.

 

Wäre echt dankbar für die Hilfe, vor allem weil ich überlegt habe noch mehr Druck drauf zu geben, aber das wäre ja vielleicht nicht ganz so gesund für die Reifen, kann das sein?

 

Vielen Dank im Voraus und smarte Grüße!

 

-----------------

 

Live life less ordinary!

 


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Moin,moin.

 

ich habe die selbe Reifengrösse von Dunlop.

Nachdem ich die Reifen aufziehen lassen hatte und vom Hof gefahren bin, dachte ich "Schei**e, Vollgummi". An der Tankstelle geprüft waren 2,3 Bar drauf. Nachdem ich sie auf 2 Bar reduzierte war der Komfort um einiges besser.

Ich habe dann Dunlop angerufen und nach dem zugelassenen Reifendruck gefragt. 1,8 Bar sind völlig ausreichend, bis 2,0 Bar spricht nichts dagegen. Eine Sache der Komfortfrage also.

 

Gruss Morro

:-D


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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Hallo,

 

ich hab auch die Dunlop´s drauf und fahre rundum 1,9 bar. Völlig ausreichend.

 

Gruß

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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    • Weil es mich beim Kauf einfach nicht interessiert. Bei fast allen meinen Autos hat es mich nicht interessiert, was für eine Reifenmarke und Typ montiert waren, als ich das jeweilige Auto gekauft habe, denn in praktisch allen Fällen habe ich die alten montierten Reifen schon aus Vorsicht baldmöglichst gewechselt, bei dem ersten Smart auf Grund der schlechten Eigenschaften sogar schnellstmöglich.  Außer bei offensichtlichen Schäden kann man nur schwer erkennen, wie die Reifen behandelt wurden, also müssen deshalb die alten montierten Reifen meiner Meinung nach immer ersetzt werden. Von mir ersetzt wurden sie in den meisten Fällen durch Premiumreifen, nur wenn keine passenden Reifengrößen an Premiumreifen für das entsprechende Fahrzeug verfügbar waren, habe ich gezwungenermaßen auf weniger hochwertige Reifen zurück gegriffen. Was ich aktuell an Reifen auf meinen Fahrzeugen fahre, das weis und kenne ich. Was ich als nächstes fahre, weis ich erst, wenn ich mich dann bei Notwendigkeit entschieden habe.   Da es so viele Meinungen über jeden einzelnen Reifen wie unterschiedliche Reifen gibt, macht es meiner Meinung auch keinen Sinn, sich über einen bestimmten Reifen auszulassen. Meine Erfahrungen mit GJR sind durchweg negativ, können alles, aber alles nur schlechter und sind dafür meist teurer, somit lasse ich mich auch durch keinen noch so verbohrten Fanboy überzeugen, sondern nur durch eigene Erfahrungen. Und wenn ich dazu noch keine Notwendigkeit sehe, so brauche ich auch keine neuen Erfahrungen diesbezüglich zu machen.
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