Felgen vom Pulse auf den Passion ?

[purzel75]

Hallo,

 

ich habe mir einen Passion mit Winterreifen bestellt und bei ebay für den Sommer einen Felgensatz Coreline vom Pulse für den Sommer ersteigert.

 

Eingetragen sind die 175/195 ja schon ab Werk also dachte ich raufschrauben und gut is.

 

Ich habe trotzdem noch mal im SC Berlin nachgefragt und die Auskunft bekommen : "Da hier an der Spurverbreiterung des smart gearbeitet werden muss, fallen pro Achse ca. 100 € Montagekosten an".

 

Weiß jemand was das soll bzw. welche Arbeiten dort ausgeführt werden müssen ?

 

Vielen Dank

 

Gruß aus Berlin

 

Stefan

[RPGamer]

Spurverbreiterung für Coreline? :o

 

 

[purzel75]

Heißt das für jede unterschiedlich breite Felge, auch wenn Original gibt es eine andere Spurverbreiterung ?

 

Wie ist es denn mit den Bolzen, brauche ich auch andere (wegen der Länge ) ?

 

Danke

 

Gruß Stefan

[ray0r]

ähm bei mir ist es im moment so ähnlich. ich habe mir neue felgen bestellt und möchte die jetzt auf meinen smart machen lassen. dazu müssen aber erst die reifen von den stahlfelgen runter und dann auf die neuen alus. ich war dann auch in einem SC in berlin ich glaube kreuzberg war das. dort wurde mir ein kostenvoranschlag gemacht bei dem alles komplett 120€ kosten würde mit tüv eintragung.

 

ähm vielleicht haben sie dich nur falsch verstanden, weil so wie ich das verstanden habe möchtest du blos die felgen wechseln oder?

[RPGamer]

Sind die neuen Reifengrößen nicht im Schein voreingetragen? Ich dachte sowas gehört zu haben. Sollte dem so sein, Perfekt!

 

Die Corelines können einfach Montiert werden, es sind weder Spurverbreiterungen nötig (wofür auch?) noch Kotflügelverbreiterungen. Die Corelines sollten eigentlich so ins "Radhaus" passen.

 

Wer ganz sicher sein will holt sich die Kotflügelverbreitungsclipdinger und macht die dran.

[smartipercy]

----Wer ganz sicher sein will holt sich die Kotflügelverbreitungsclipdinger und macht die dran.----

 

bei der montage der felgen sind keinerlei

änderungen von nöten!.

[purzel75]

Vielen Dank für die ganzen Antworten !

 

Ich weiß ja auch nicht wofür das SC 100 € pro Achse haben will ?!

 

Auf jeden Fall ging es jeweils um den kompletten Satz (mit Reifen).Es müssen keine Reifen umgezogen werden.

 

Sind auf den original Passion denn Spurverbreiterungen ? Vielleicht nehmen die das Geld nur für den Radwechsel oder um die Spurverbreiterungen, falls vorhanden, zu demontieren.

 

Gruß Stefan

[smartipercy]

org. gibts bei der kugel keine spurverbreiterungen !!.

 

passion-räder ab, pulse-räder drann, fertisch.

[frank_76]

Hallo Leute!

 

So einfach ist es auch nicht!

 

Guckt mal in das fortwo Prospekt:

 

Da sind die "Kotflügelverbreiterungsclips" am Pulse montiert auf der Hinterachse.

 

Die Felgen/ Reifen sind zwar eingetragen, aber mit der Auflage:

 

"ZIFF.23 NUR IN VERB.M. HECKVERBREITER. DURCH 3MM DISTANZSCHEIBEN A. 6.5x15H2,ET-1"

 

Soll heissen: Die breiten Felgen hinten dürfen nur montiert werden, wenn die "Clipse" montiert werden!

 

Ich denke mir, das die für die Clipse und die Arbeit dafür halt die 100 Euro haben wollten!

 

Also erst clipsen, dann starten ! :lol:

 

Gruß Frank

[smartipercy]

hi frank,

 

guckst du mal kfz-schein (kopie

aus einem anderen thread)

 

 

da steht nix von dem was du postest.

 

die ansatzverbreiterungen hat ab werk nur der

brabus mit 16 zoll-felgen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 04.08.2004 um 21:48 Uhr ]

[frank_76]

Hallo smartpiercy!

 

Ich denke mal das es sich bei dem Schein um ein Pulse handelt! Da der ja diese Clipse schon hat, braucht das ja nicht aufgeführt zu werden!

 

Es geht hier aber um einen Passion!

 

Hier ein Bild von meinem Schein (Ident- Nummer ist logischerweise zensiert)

 

 

 

Gruß Frank

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von frank_76 am 04.08.2004 um 22:24 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von frank_76 am 04.08.2004 um 22:25 Uhr ]

[smartipercy]

der pulse 2nd mit den org. coreline hat ab

werk keine anclip-verbreiterungen.

 

:-? :-?

da die anclipverbreiterungen auch breiter wie

3 mm und auch keine distanzscheiben sind,

stellt sich tatsächlich die frage, ob der pulse

an der hinterachse die 3 mm distanzscheiben

zusätzlich verbaut hat, ???

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 04.08.2004 um 22:31 Uhr ]

[frank_76]

Hy!

 

Na das ging ja schnell mit der Antwort!

 

Ich bin davon ausgegangen, das er ebenfalls die Felgen vom 2004er Pulse meint.

 

Da war ich wohl zu voreilig!

 

Dann gehts wohl auch ohne!

 

Obwohl natürlich das zählt, was in seinem Schein (müsste so sein wie meiner) steht.

 

Falls die Coreline die Dimensionen von den 2004èr Felgen/Reifen haben, dann muss er die Clipse montieren, weil es im Schein steht! Das zählt am Ende, nicht das was früher mal war oder unsere beiden KFZ- Scheine!

 

WÜrde sagen: Lese er bitte die Eintragungen in seinem Schein, wenn er ihn hat, und dann wird er es ja sehen!

 

Gruß Frank (will doch nur helfen) ;-)

 

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[frank_76]

Hy nochmal!

 

Mir kommt das auch komisch vor.

Ich dachte mir das die Clipse damit gemeint waren. Denn in der Breite bringen die ja nicht viel Millimeter und was will man mit 3mm Distanzscheiben?

Die Felgen sind doch schon so breit!

 

Dann können die Clipse doch wegggelassen werden, ohne den Distanzscheiben, oder? :lol:

 

Könnte ja so eine Art Beamtendeutsch für die Clipse sein, würde mich net wundern ! :roll:

 

Gruß Frank

[smartipercy]

jetzt sind wir genauso schlau wie vorher.

 

ergo,

org pulse 2nd hat die coreline ohne die

anclip-verbreiterung das ist fakt !.

 

im pulse kfz-schein steht weder was von den

3 mm distanzscheiben noch von den verbr.

auch fakt.

 

wäre zu klären warum beim passion ???

 

@ raar,

schraub mal dein hinteres rad ab und kuck

ob da ne 3 mm distanzscheibe drunter ist

:-D :-D

[RPGamer]

Also Distanzscheiben sind für mich Distanzscheiben.

 

Und die Verbreiterungen sind Kotflügelverbreiterungen oder geändert. Kotflügel/Heckteil. (Siehe die Brabus Bereifung)

 

Aber wofür der die 3mm braucht is mir ein Rätsel. Vorallem sind 3mm ein wenig, wenig oder?

 

EDIT: Da eine 3mm Raddistanzscheibe Schwachsinn ist, wird vermutlich ein AUSSTELLEN der Radkästen durch Unterlegen von Distanzplättchen hinter dem Bodypanel gemeint sein.

 

Das stand auch in meinem Gutachten, das ich das für meine Monoblock machen soll.

Hab dem Prüfer einfach gesagt, dass hätte ich gemacht und gut ist! Bin mir sogar fast sicher das auch das hier gemeint ist. Falls dem so sein sollte ist das zu vernachlässigen.

 

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Markus [me»mysmart.tk]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 04.08.2004 um 22:56 Uhr ]

[smartipercy]

wäre evtl. eine erklärung :-?

 

das die damit gar nicht das rad an solches

meinen,

(ich hatte die überlegung, das evtl. der

abstand zum stoßdämpfer zu knapp ist, obwohl

die 3 mm solltens da nicht ausmachen), sondern die karosse!

 

aber wo leg ich am hinteren kotflügel 3 mm

distanzscheiben unter, das der kotflügel

(diese 3 mm wären dann sowieso der witz)

das rad besser abdeckt ?

 

an der einen unteren torx-schraube?

(weil an den einhänge-clipsen geht jawohl nix)

ein super-witz wenns so wäre.

[RPGamer]

Ja genau an der Schraube. Unterlegscheibe unters Panel legen.

 

So stehts im Gutachten. Hab ich mich dann aber auch gefragt was die 3mm bringen sollen und die Dinger einfach weggelassen!

[raar]

Ui, das is ja mein Schein :-D

 

Gut, dass das mit den 3mm geklärt ist, jetzt muss ich heute Nachmittag bei dem Wetter wenigstens das Hinterrad nicht abschrauben :-D

 

Gruß

Ralf

 

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Pulse 2004 Super

 

[smartipercy]

hi ralf,

 

gut rad muss net ab, aber schraub doch mal

die untere torx am hinteren kotflügel raus,

wäre interessant zu wissen ob da diese

ominöse 3 mm distanzscheibe drunter ist.

 

;-) ;-)

[raar]

Hi Dieter,

 

meinst Du die eine grosse Schraube in Richtung Schweller?

Das Panel hatte ich doch kürzlich erst ab, an eine Scheibe kann ich mich nicht erinnern, abgefallen ist beim Lösen auch nichts :-D

Ich schraub die in nächster Zeit mal raus und schau ob da etwas eingesetzt ist, ich glaube es allerdings nicht. Was soll das auch bringen, jetzt verlaufen die Radhäuser schön parallel zu den Rädern und 3mm bringen doch eh nichts. Oder meine ich die falsche Stelle :-?

 

Gruß

Ralf

 

-----------------

Pulse 2004 Super

 

[smartipercy]

nö, das ist schon die stelle die vermutet wird

wo evtl. diese scheibe drunter sein könnte.

 

 

ich werde mal im SC anrufen.

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guten morgen, da ich gerne auf einem 2004

passion modell die coreline alufelgen vom

pulse montieren möchte, hätte ich gerne die

3 mm distanzscheiben um das heck zu

verbreitern, sowie es in meinem kfz-schein

steht, können sie mir da weiter helfen :-?

 

vermutlich ratlose stille !

was möchten sie ?

die felgen passen eh nicht !

denn da müssen sie ja die verbreiterungen

montieren, wissen sie.

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so könnte es ablaufen.

 

aber ich denke im SC Aschaffenburg werden

sie geholfen

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 05.08.2004 um 09:33 Uhr ]

[smartipercy]

so,

dank der unterstützung des SC aschaffenburg

hr.ott, und dem SC frankfurt/ hr.cammarata

konnte ich etwas licht ins dunkel bringen

aber so richtig hell ist es trotzdem nicht.

 

punkt1 :

zum einen haben wir ein 42 coupe zum

anderen ein cabrio !

bisher war ich der meinung das das coupe

mit einführung des facelift nicht nur vorn

die cabrio front bekommen hat, sondern auch

die kotflügel htn, und das ist falsch, das 42

coupe hat nach wie vor die ca. 1,5 cm

schmaleren heckkotflügel vom oldliner.

 

punkt 2:

somit erklärt sich auch das ein pulse cabrio

mit coreline-felgen keine hinteren aufsatz-

kotflügel hat, weil ohne schon breit genung.

das pulse-coupe diese teile ab werk verbaut

hat, und somit bestandteil der ABE ist.

und nur das passion-coupe unter ziff. 23

den zusatztext hat: unter verwendung von

aufsteckverbreiterungen 12mm.

 

punkt 3:

da jetzt im passion cabrio kfz-schein diese

blöde 3mm scheibe eingetragen ist, und die

pulse achsen sowie die karosse zu 100%

gleich ist, sollte der pulse diese scheibe doch

irgendwo verbaut haben, denn warum sollte die

nur der passion brauchen ?

pulse geprüft, nix zwischen felge und trommel

nix an der unteren panelschraube.

 

:-? :-? :-? :-? :-?

trotz grösster bemühungen, (an dieser stelle

einmal ein lob an das SC frankfurt/M

die mir vor ort bestimmt 45 minuten geholfen

haben hier ne klärung zu bekommen) bleibt

nach wie vor die frage :

was hat es mit dieser 3mm distanzscheibe

auf sich

 

 

da mir das keine ruhe lässt, ist ne mail mit

der fragestellung direkt an smart raus.

 

 

@purzel75,

was hast du den bestellt coupe oder cabrio ?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 05.08.2004 um 18:21 Uhr ]

[smartipercy]

 

den frankfurter SC jungs hat die frage auch

keine ruhe gelassen, da die den schnelleren

draht zu ihrem lieferanten haben, gibts jetzt

die auflösung:

die 3mm distanzscheibe zum verbreitern des

hecks, gibts tatsächlich, und kommt wie

vermutet an die untere befestigung des

kotflügel-panels, und betrifft bei nachrüstung

mit org. 6,5 -15/16 felgen, nur das passion

cabrio.

 

die ersatzteilnummer für diese distanzscheibe

kann man im SC frankfurt/hr. lanio erfragen.

 

(eine unterlegscheibe entsprechender dicke

sollte es aber auch tun ;-) )

 

bleibt für mich die frage, warum hatten 2 neue

pulse-cabrios, an der unteren bef.-schraube

nicht diese scheibe :-?

 

[purzel75]

Hallo und erstmal ein gaaaaaanz dickes DANKESCHÖN an alle !

 

Ich bin die letzten zwei Tage nicht dazu gekommen ins Forum zu schauen und war schon sehr erstaunt das soooooo viele Antworten dazu gekommen sind.

 

Ich bekommen die Kugel leider erst im September, deswegen kann ich auch nicht in den KFZ Schein schauen.

 

Bestellt habe ich ein neues 42 coupe passion als 45 kw benziner mir den original styleline felgen und winterreifen 145/175.

 

Die Coreline mit den 175/195 habe ich gebraucht gekauft. Der Verkäufer hat ein pulse cabrio und an dem waren weder die Kotflügelverbreiterungen noch die Spurverbreiterungen montiert.

 

Das SC wollte für diesen Satz neu 850 € haben und noch mal die besagten 100 € pro Achse für die Montage des kompletten Radsatzes am Fahrzeug. Leider habe ich dort auch keine befriedigenden Auskünfte bekommen.

 

Ich bin jetzt zwar nicht schlauer was ich nun für die "fachgerechte" Montage alles am Fahrzeug ändern muss aber trotzdem noch mal viiiiiiiiiiielen Dank an alle für Ihre Mühe.

 

Leider kann ich das ganze auch erst wieder in zwei Wochen weiter verfolgen, bin ab Samstag zwei Wochen im Urlaub (ich hoffe dann kommt auch bald meine Kugel).

 

Grüße aus Berlin

 

Stefan