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Thommy

Auch bei mir: die ersten 200.000 sind rum :-)

Empfohlene Beiträge

Hallo Leutles,

 

bei mir wars vor kurzem auch soweit: Am 31.07. gegen 12 Uhr überschritt mein Kleiner die "magische" Grenze...

 

Ich hatte seit Tagen die Digicam im Auto um dieses Ereignis für die Nachwelt zu dokumentieren :)

 

199999km_klein.jpg

 

 

200000km_klein.jpg

 

 

*freu*

Und dabei hatte es noch im April so ausgesehen, als wäre mein Unfall das Ende:

bild2.jpg

 

Das nächste Ereignis wirft seine Schatten voraus: Noch diesen Monat muß der Smartie zum TÜV... Bin gespannt, was die dort sagen :)

 

Viele liebe Grüße

 

Thommy

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Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

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Bj. 06/2014

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Staubwischen ;-)

 

Ach..... Glückwunsch :)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Glückwunsch. Wie es scheint, war auch Deine Kugel nervös vor dem Ereignis. Man beachte die Temperatur bei 199'999 und bei 200'000.. :-D ;-)

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Grüsse
-Mesh-

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Glückwunsch!!!

 

Gruß JAn

PS Sag bitte das es kein CDI ist.... :o :) :-D

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Sig.smart-forum.de.jpgaslebenlaenger.jpg

 

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Hallo,

 

es ist KEIN CDI, sondern ein Passion Benziner aus 1999. A propos:

 

HAPPY BIRTHDAY :) Erstzulassung war heute vor 5 Jahren, am 12.08.1999 :-D

 

Mittlerweile ist der 3. Motor drin, der erste wurde bei 155.000 gegen einen (leider) Austausch motor von SW getauscht ( würde jetzt lieber einen neuen ausm SC nehmen ), der jedoch bei 177.000 km von SW gnädigerweise auf Kulanz ( Selbstbehalt 300 EUR ) getauscht wurde. Zitat: Bei einem Tuning gibt es auf Motoren keine Garantie. Nur: Das Tuning ist von denen und hätten die mir was gesagt beim Motoreinbau - ich hätte das Tuning runterspielen lassen, für den Garantie-Zeitraum. Ich hatte zwar versucht, dagegen rechtliche Schritte einzuleiten, aber mein Anwalt riet mir hinsichtlich des geringen Streitwertes das unter Lebenserfahrung zu verbuchen und meine Konsequenzen daraus zu ziehen.

 

A propos Tuning: Der Wagen wurde bei km Stand 80.000 getunt, und wird aber nie voll ausgefahren

 

Ansonsten:

 

- 3. Turbo

- Kupplung rutscht ab und zu seit km-Stand 60.000

- 1. Getriebe ist noch drin

- Abgesehen vom Sonnensegel klappert nichts

- Der Wagen wird jeden Tag mind. 80 km auf der Autobahn bewegt

- Leider ist die Motortemp. an heißen Tagen immer bei 100 Grad ( Siehe erstes Bild oben ). Das Motor-Theromostat wurde letzten Monat getauscht, aber es brachte keine Verbesserung.

- Klimaanlage müßte mal gereinigt werden und desinfiziert.

 

Aber sonst: Er läuft... und läuft... und läuft....

 

Liebe Grüße

 

Thommy

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Das ist ja super 200.000Km mit einen Benziner!!!!

 

 

Gruß

 

Jan :o

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Super? Naja, ist zwar schön auch mit dem Smart 200tkm zu schaffen, aber:

 

3. Motor...

3. Turbo...

 

Also dann schafft es ja jedes Auto, wenn man alles paar mal wechselt.

Schön wäre es gewesen, wenn es alles die Agregate aus dem Werk gewesen wären.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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GRATULIERE!!!

 

aber ich finde es doch etwas leichtsinnig bei tempo 100-120 km/h die cam raus zu holen aber dadurch das es so ein wichtiger augenblick war vergeb ich dir nochmal :-x :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


signatur.JPG

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@fuemi: Ich war ja nich allein im Auto, und konnt meinen Beifahrer bitten, verstärkt aufzupassen. Im Übrigen sind die Pics blind entstanden, hab einfach wild draufgedrückt und jeweils 1- 2 brauchbare waren dabei :) Ich geh ja kein Risiko ein :)

 

Grüßle

 

Thommy

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und ich wollte mir jetzt fast hoffnung machen meiner hält auch so lange...aber mit 3. motor is das ja eigentlich nur ne frage der zeit. :(

 

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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naja, der erste motor hielt trotz tuning 155.000 km. das ist, so meine erfahrung, für einen smart aus 1999 ne ganze menge.....

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    • Mal unabhängig von den von Dir verlinkten Fahrzeugen solltest Du bei einem Händlerkauf darauf achten, daß es kein Verkauf im Auftrag ist und auch ansonsten die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung nicht durch irgendwelche Formulierungen im Kaufvertrag ausgeschlossen ist. Das gibt schon mal eine gewisse Sicherheit bei verdeckten Mängeln, die erst nach dem Kauf auftauchen. 🙂   Der erste aus der Liste ist ein Pure, das ist die Ausstattungsvariante, der hat keinen Automatikmodus und muss manuell geschaltet werden, erkennbar am Golfballdesign des Schaltknaufs, der hat keinen Umschalter auf Automatik. Auch sonst ist ein Pure wie der Name schon sagt spartanisch ausgestattet. Der hat auch ein Volldach, das sich sehr oft im Laufe der Zeit in seine Bestandteile auflöst.   Also mir persönlich würde der zweite aus der Liste, das Cabrio Grandstyle schon allein deshalb gefallen, weil es Erstzulassung 2006 ist. Bei den letzten gebauten 450ern waren nämlich so ziemlich alle Kinderkrankheiten beseitigt und auf der Motor in good shape, soll heissen, daß ab 2004 verbesserte Bauteile verbaut wurden, welche die Gefahr des vorzeitigen Motortods verringern. Der Preis für diesen erscheint mir für das späte Baujahr und die Ausstattungslinie sogar eher günstig! 🙂   Auch der dritte aus der Liste erscheint mir, wenn auch teurer, preislich noch ganz annehmbar zu sein. Der zweite hätte eben den Vorteil des Händlerkaufs und der Gewährleistung.   Glaub mir, wenn Du Dich mal an das Cabrio gewöhnt hast, dann willst Du es nicht mehr her geben! 😉 Von der Dichtigkeit her sind die Cabrios eher besser als die Coupes!   Der vorletzte aus der Liste ist auch wieder ein Pure mit dem Volldach ohne Automatikmodus. Die hellgrauen Polster sehen zwar frisch aufbereitet aus, aber das wird nicht lange halten, dieses hellgrau ist so ziemlich die schlimmste Innenausssatttung, die ich je in einem Fahrzeug gesehen habe, fleckempfindlich innerhalb kürzester Zeit verschmutzt und hässlich. Die hatte ich auch mal in einem Smart und war froh, daß ich den los war.   Und der letzte scheint mir eher eine optisch hergerichtete Bastelbude zu sein!   Mein Urteil, der zweite oder dritte aus der Liste, hingehen, probefahren, entscheiden! 😉  
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