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Werwolf79

ROOOOOOOOOST!!!

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Hilfe! Habe heute meine Schweller (zwecks lackieren) demontiert und ne häßliche Entdeckung gemacht: Bei meiner Kugel ( Cabrio BJ. 12.2001) ist links vorn unten am Kotflügel/Schweller, sowie rechts hinten unterm Kotflügel/Schweller jeweils ein winziger Rostfleck...kann denn das nach socher kurzen Zeit schon sein? Hab meinen kleinen gepflegt wie sau!!!! Der Rost schein(!) zwar nur öberflächlich zu sein, aber wo zum Teufel kommt der denn bitte her?

Hat da jemand schon ne ähnliche Entdeckung gemacht? :-?

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Macht doch nix hast doch 10(?) Jahre Garantie auf Durchrostung ;-)

 

Aber denk dran. Ein Plastikauto kann nicht rosten :-D :lol:

 

Ne quatsch, also ich habs sowas auch aber oben am Dach. Angeblich Steinschlag, keine Haftung.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Quote:

Am 10.08.2004 um 23:36 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Macht doch nix hast doch 10(?) Jahre Garantie auf Durchrostung ;-)



 

Genau, X-Jahre gegen Durchrosten von INNEN :o ;-)

 

Frag mal nach, man wird dann sagen: "Nönö, des is von außen!"

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... und warscheinlich nur wenn alle Kundendienste vorschriftsmäßig erledigt wurden...

 

-----------------

 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

 


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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mit der durchrostgarantie is doch lächerlich, wer hat denn schon so viel feuchtigkeit dass es von innen nach aussen rostet??

bei mir ist innen an der telle einfach der lack abgeplatzt wegen eines lackierfehlers. blättert einfach ab. da kann ich nix machen. fängt auch an zu rosten. evt. sollte ich nicht lackieren und warten bis es anch aussen durch gekommen ist und dann eine neue zelle fordern.. :-D

hatte jemand mal ähnliche probleme?? :-?

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huhn034.gif...Laubenküken's greeting...huhn034.gif

kueken.JPG

027.gifaslebenlaenger.jpg027.gif

 

kleiner_fahrer.gifspritmonitor.de

>>wer braucht für sowas nen Diesel??

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Quote:
mit der durchrostgarantie is doch lächerlich, wer hat denn schon so viel feuchtigkeit dass es von innen nach aussen rostet??

Nun ja, seit ich 'ne neue Heckdichtung hab nenn ich mein Autochen auch nicht mehr Yellow Submarine, sondern wieder Discokugel... und frag doch mal die Roadsterfahrer - die wären teilweise froh, wenn das Wasser schneller abfliessen würde :lol:.

 

Desi

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Ich hab meinem beizeiten 'ne satte Hohlraumversiegelung verpasst, weil ich nach genauem Hinsehen den Eindruck gewonnen hatte, dass es beim Smart mit Korrosionsschutz nicht weit her ist - mit anderen Worten: außer 'nem hauchdünnen Farbnebel eigentlich gleich null! Und dann muss man sich natürlich über Roststellen nicht wundern...

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Gruß vom Smartling aus dem wWw (windigen Westerwald)

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Also mein Polo (Gott hab ihn selig), machte sich nach 3 Jahren Rost an der Fahrertür bemerkbar, nicht von innen nach außen, sondern von außen nach innen.

 

Die Werkstatt hat damals den Fehler ohne Murren auf Garantie behoben.


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db_image.php?image_id=932&user_id=352&width=539?no_cache=1172755822

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hallo gemeinde.

habe nen ähnliches problem wie RPGamer meine knutschkugel rostet auch am dach genau in der "regenrinne" (smart mit glasdach).

weiß net wo das bei dir ist aber ich denke mal das steinschlag da eher unwahrscheinlich ist.

ps geht an RPGamersmart-sportline4@gmx.net


Signatur? bin ich nen Buch?

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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