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Elmar

Neue Typklassen für Kfz-Versicherungen ab 1.10.2004

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

zum 1. Oktober 2004 sind die Typklassen für die Kfz-Versicherungen vom Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) neu berechnet worden.

Auch bei den Modellen von smart gibt es Änderungen.

 

smart city-coupe/fortwo coupe

 

33kW suprex (1st generation):

Vollkasko (alte Struktur): 11 (bisher 10)

Teilkasko (alte Struktur): 15 (bisher 12)

 

40kW suprex (1st generation):

Teilkasko (alte Struktur): 15 (bisher 13)

 

45kW suprex (1st generation):

Teilkasko (alte Struktur): 15 (bisher 13)

 

37kW suprex (2nd generation):

Teilkasko (alte Struktur): 15 (bisher 13)

 

45kW suprex (2nd generation):

Teilkasko (alte Struktur): 15 (bisher 13)

 

30kW cdi:

Vollkasko (alte Struktur): 14 (bisher 13)

Teilkasko (alte Struktur): 18 (bisher 17)

 

52kW suprex BRABUS (1st generation):

Haftpflicht: 12 (bisher 13)

 

55kW suprex BRABUS (2nd generation):

Haftpflicht: 12 (bisher 13)

 

 

smart cabrio/fortwo cabrio

 

40kW suprex (1st generation):

Vollkasko (alte Struktur): 12 (bisher 11)

Teilkasko (alte Struktur): 20 (bisher 18 )

 

45W suprex (1st generation):

Vollkasko (alte Struktur): 12 (bisher 11)

Teilkasko (alte Struktur): 20 (bisher 18 )

 

45W suprex (2nd generation):

Vollkasko (alte Struktur): 12 (bisher 11)

Teilkasko (alte Struktur): 20 (bisher 18 )

 

30W cdi:

Vollkasko (alte Struktur): 14 (bisher 13)

Teilkasko (alte Struktur): 18 (bisher 17)

 

52kW suprex BRABUS (1st generation):

Haftpflicht: 12 (bisher 13)

 

55kW suprex BRABUS (2nd generation):

Haftpflicht: 12 (bisher 13)

 

 

smart crossblade

 

52kW suprex:

Haftpflicht: 12 (bisher 13)

 

 

smart roadster/roadster-coupe

 

45kW suprex:

Haftpflicht: 17 (bisher 14)

 

60kW suprex:

Haftpflicht: 17 (bisher 14)

Vollkasko (neue Struktur): N17 (bisher N18 )

 

74kW suprex BRABUS:

Haftpflicht: 17 (bisher 14)

 

 

smart forfour

 

keine Änderungen

 

 

Details hierzu findet Ihr auch hier...

 

-----------------

Hier geht es zum smart roadster Board - Diskussions- und Informationsforum zum smart roadster und roadster-coupésmarte Grüsse

Elmar

 

team-train.gif

 

meine.smarte-seiten.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 15.08.2004 um 19:02 Uhr ]

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ja spinnen denn die ?

-----------------

Copyright © 2004 by Torti.

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Alle unsere Streitigkeiten entstehen daraus, daß einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.

(Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1948)

 

 

 

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Hi Elmar!

 

Danke für die Info...eine Klasse gehts nach oben. Naja...besser als beim roadster...

 

Daniel

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eigentlich klar...dadurch das immer mehr zugelassen werden, steigt die wahrscheinlichkeit eines unfalles...so, wie wir wissen, ist die kugel ja sehr robust...verursacht rel. hohen schaden..ergo steigt die versicherung! ich denke wir werden es überleben

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@zimbo

Unsinn. Der Schaden, den smarts durch ihre "Robustheit" verursachen, ist über die Haftpflicht gedeckt und da sind die Typklassenempfehlungen ja gleich geblieben (bzw. beim Brabus sogar gesenkt worden).

 

Auch mehr Zulassungen schaden nicht, weil es ja dann auch mehr Beitragszahler gibt. Die Typklassen steigen nur, wenn die Schadenfälle überproportional zu den Zulassungen steigen.

 

Vielmehr ist es offenbar so, dass Smart-Fahrer mittlerweile überproportional viele Teil- und Vollkaskoschäden verursachen. Das passiert eben, wenn ein Auto (jetzt wohl häufiger) von Fahranfängern gefahren wird, die ihren Smart in den Graben setzen.

 

Teilkasko kann ich mir aber nur schwer erklären. Habe noch nie gehört, dass ein Smart geklaut worden ist, gegen Marder müsste der Motorraum einigermaßen gut geschützt sein...

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stimmt natürlich auch...hatte das mit der kasko überlesen! vielleicht wird ja viel in den smarti eingebrochen? das mit der vollkasko kann auch daran liegen, das viele halt finanziert oder leasing sind und aus sicherheit/pflicht die VK abgeschlossen wird. wenn was passiert einfach die kasko auch in anspruch genommen wird.

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Wegen der Erhöhung geht auch ein Dank an unsere Pizzalieferanten etc.....ist halt ein sehr beliebtes Auto bei denen....und so wie die manchmal heizen brauchen se sich net wundern dass soviel passiert.....aber es kann ja dem Kurier egol sein....

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Grüßle!!!

 

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Der Chris

 


Grüßle!!!

 

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Der Chris

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Quote:

Am 15.08.2004 um 21:35 Uhr hat HottNikkels geschrieben:
Wegen der Erhöhung geht auch ein Dank an unsere Pizzalieferanten etc.....ist halt ein sehr beliebtes Auto bei denen....und so wie die manchmal heizen brauchen se sich net wundern dass soviel passiert.....aber es kann ja dem Kurier egol sein....

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Grüßle!!!



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Der Chris



 

da muss ich dir leider widersprechen, ich bin selbst in besitz eines homeservices in muc und habe seit dem ich die smarties fahre nur zwei unfälle gehabt. toi toi toi...

und das in inzw. 4 jahren! vorher hatten wir citroens, saxo ax..die waren nach zwei jahren mehr als fertisch! :o

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    • Hallo zusammen, da ich nun keine Lust mehr habe weiter Geld und Arbeit in den kleinen zu stecken würde ich ihn abgeben wollen. Smart 450 Passion, Silber, AC, 8Fach mit Alus die hinteren sind jeweils letztes Jahr erneuert worden , 155tkm, Kofferraumabdeckung. Motor läuft, Getriebe schaltet, vorne neue Bremsscheiben und Beläge. Drehzahlmesser und Uhr, Fremdradio   Probleme: -Kühlkreislauf müsste eigentlich ordentlich gereinigt werden, auch habe ich seit Vorgestern ein Leck im System. Motorraum unterhalb der Ansaugbrücke (Dichtung, Leitung, kA) spritzt es raus. Thermostat muss sicher auch erneuert werden. -TüV hat noch beanstandet, dass das Bremspedal zu viel Leerweg hätte (der Werkstattmann meinte allerdings, dass das völlig normal ist). Er wollte die Bremsflüssigkeit tauschen, dabei sind eine oder beide Leitungen vom Bremsflüssigkeitsbehälter abgeplatzt, hier müsste man Ersatz besorgen. -Weiter TüV: CO2 Gehalt zu hoch. 0,2 darf er und 0,5 hat er. Ist ein billig Endschalldämpfer verbaut der die Reinigung scheinbar nicht hinbekommt. -noch TüV: Scheinwerfer vergilbt, wie in einem anderen Beitrag beschrieben hab ich die bedampft und jetzt sehen sie wieder gut aus. Da hab ich noch 2 weitere Scheinwerfer bei eBay geschossen, die gibts natürlich dazu. Nochmal TüV: Motor Ölfeucht. Hab letzte Wo einen Ölwechsel gemacht und so UV Zeugs mit dazu gekippt. Mit dem Kühlmittelverlust konnte ich aber jetzt noch nicht feststellen wo da ein Leck ist. Ölverbrauch war allerdings nicht erkennbar zwischen den Ölwechseln. -AC ist zwar verbaut aber ohne Funktion, Drehzahl geht hoch aber keine Kühlung.   Bevor er zum türkischen Autoverwerter geht frag ich hier mal in der Runde.   Bei Interesse gibt es Bilder. Grüße Robert   P.s: Jetzt soll natürlich ein "neuer" her. 451 ohne MHD wenn es geht. In welchen Baujahren gab es die denn? Oder Kann man mhd auch kaufen? 5000 ist mein Budget, um die 60tkm. Vielen Dank!  
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