zu doof zum starten??

[Rodi]

Hi Guido,

quote:

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Also, den Zündschlüssel so lange rumdrehen, bis er wirklich an ist, wenn Du das zu kurz machst, KANN er wieder ausgehen, ist aber sehr selten, da elektrisch gesteuert

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das macht der smart von alleine. Auch wenn Du den Schlüssel nach einer halben Sekunde beim starten wieder loslässt, dreht er den Anlasser so lange, bis der Motor anspringt.

Gruß,

Rolf

[kugelblitz]

Hab da mal ´ne Frage:

Mein Kleiner mag morgens nicht immer gleich anspringen. Ich dreh den Schlüssel, er springt auch kurz an und gleich wieder aus- beim zweiten Versuch klappt´s dann einwandfrei. Bin ich bloß zu doof, oder zu hektisch, oder hat das jemand anders schon mal gehabt?

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susanne

[Guido_Russ]

Da gibt es zwei Möglichkeiten:

1. Ja, du bist zu doof ;-)

Scherz. Also, den Zündschlüssel so lange rumdrehen, bis er wirklich an ist, wenn Du das zu kurz machst, KANN er wieder ausgehen, ist aber sehr selten, da elektrisch gesteuert

2. Nein, Du bist nicht zu doof

Kein Scherz. Der Anlasser kann einen Defekt haben. Dies tritt in der letzten Zeit vermehrt beim Smart auf, also für das SC nix neues

PS: Die Anzeige zeigt aber nichts ungewöhnliches an?

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Allzeit gute Fahrt

Guido Russ / Webmaster www.smart-fahrtenbuch.de

OB-XL 200

[Diese Nachricht wurde von Guido_Russ am 20. Juli 2001 editiert.]

[bert]

hallo susanne,

..meiner geht auch wieder aus wenn: Gebläse auf,Heizung noch an,Radio noch an und ich gleichzeitig das Fenster runter fahre,hi hi!

...vieleicht ein Batterie-Problem?

Gruß!

 

[Froschkoenig]

Irrtum Rodi, die alten smarties nicht.

Dafuer koennen die den Turbostart was die neuen leider nicht mehr koennen.

[Guido_Russ]

@Rodi: genau, die alten nicht. Jaja, noch so eine undokumentierter Teil der smart- Evolution...

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Allzeit gute Fahrt

Guido Russ / Webmaster www.smart-fahrtenbuch.de

OB-XL 200

[kugelblitz]

Ha!!!!

Mein Kleiner ist von irgendwann Mitte 99!!!!

Werd ich mal bei Inspektion nachfragen- danke für die Tips und den Aufbau meines Selbstbewusstseins...

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susanne

[Diese Nachricht wurde von kugelblitz am 20. Juli 2001 editiert.]

[Tobi]

Hi Hans, und alle anderen, dies wissen...

Was meinst du mit Turbostart?

Smarte Grüße, Tobi

[gerber]

Hallo Tobi,

ich denke er meint den trick mit dem man bei 2500 U/min losfahren kann.

Also du drehst den Schlüssel bei laufenden Motor auf die Anlasserstellung gibst gas bis max 2500 U/min (sonst geht nix zumindest bei mir) und lässt dann den Schlüssel los. Wenn er dann am Einkuppeln ist kannst du das Gaspedal durchtreten.

So ist das Anfahren auch am steilen Berg möglich.

Aber bei der Aussage die alten können das dafür haben sie die automatische Startfunktion nicht kann ich nichts sagen. Ich weiß nur das meiner (CDI 09/00) beides kann.

Gruß Gerhard

[Guido_Russ]

@Gerber

Kann man nicht einfach die Handbremse anziehen, Gas geben und die HB dann loslassen, wenn die Antriebskraft an den hinterrädern anliegt?

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Allzeit gute Fahrt

Guido Russ / Webmaster www.smart-fahrtenbuch.de

OB-XL 200

[Tobi]

Schönen Tag!

Ich hab grad diesen Trick getestet! Is ja echt mega, was der Kleine da schafft.

Bei mir funzt das ganze auch von über 4000 U/min! Echt super! Ist ein Pure `99.

Aber ist das denn auch "gut" fürs Getriebe etc.? Hört sich nach einer enormen Belastung an!

Danke für die Erklärung, Tobi.

[Rodi]

@Guido & @Hans

Sorry - wusste ich nicht!

Gruß,

Rolf

[schmucki]

Hi tobi,

nach dir keine sorgen das ist GUUUUT

für´s Forum, weil wenn du das öfters machts kannste denächst Posten: meine Antriebswellen klappern,

meine Kupplung rutscht,

mein Frontpaneel ist verbeult......

Nääääh mal im Ernst: das ist GIFT für die Kupplung und für den ganzen Antriebstrang.

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smarte Grüße, vom Schmucki, mit der mit dem Haken am cdi alles was nicht Niet- und Nagelfest ist, durch die Gegend kutscht

AK-HP 62

[SmartV12]

@Tobi: Ich kann Dir wirklich nicht empfehlen das öfters zu machen - mein Smart haut dabei nämlich dermassen hart die Kupplung rein dass ich mir wirklich Sorgen um meinen Antriebsstrang mache.
Wenn Du mit etwas höherem Kupplungsverschleiss leben kannst, kannst Du den Smartie auch "Hochpumpen", da kuppelt er viel sanfter ein, nicht so ruckartig. Wenn Du natürlich in halbwegs vernünftigen Drehzahlbereichen bleibst ;-)
Dazu das Gespedal ein paar mal treten und jeweils vor einkuppeln wieder loslassen. Dadurch lässt sich die Drehzahl aufschaukeln ohne dass der Smartie einkuppelt. Erst wenn Du dann auf dem Gas bleibst kuppelt er wirklich ein.
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SMART NR.33
SmartV12

[Tobi]

Hi schmucki und SmartV12

Danke für die Beiträge. Dass das nicht gut ist hab ich mir ja gleich gedacht, sonst hätte ich ja auch nicht gefragt. Habs seitdem auch nie wieder gemacht. Nur merk ich mir das mal, man kann ja nie wissen, neben wem man an der Ampel steht :)
Aber selbst da werd ich das wahrscheinlich nicht machen, er hat ja auch so einen recht ordentlichen Durchzug, zumindest ab Turbo.
Das mit dem Hochpumpen hab ich vor einiger Zeit auch schon mal festgestellt, aber bis das geschafft ist, ist man mit einfachem Gasgeben schneller weg.
Smarte Grüße, Tobi.