K&N Luftfilter usw.

[Genesis]

Hi,

bin mir nicht so sicher ob das jetzt hier reingehört aber ich frage einfach mal !!!

 

Mich interesiert eigentlich nur in wie fern die Garantie meines Smarts verfällt oder ob sie überhaupt verfällt wenn ich einen K&N Luftfilter selbst einbaue sowie neu Birnen für das Fahrtlicht ???

 

Ich hoffe ihr könnt mir helfen !?!

 

Danke

Genesis :-?

[Timo]

Also ich habden K&N drin und mein SC hat kein Problem damit.

Wenn du zugelassene Birnen verwendest und nicht so was wie 110 Watt Birnen wo soll dann das Problem liegen? :)

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SMART

 

 

[Genesis]

Na dann is ja gut ich habe was sowas angeht nur voll keinen durchblick und was ich hier schon so gelesen habe über die verschiedenen SC`s !!!

Aber dann ist gut !!! DANKE

 

GENESIS

[smartipercy]

hi Genesis,

 

 

der K+N filter bringt keinerlei vorteile für die

kugel, das geld kannst du dir sparen.

 

angenehme zeit hier im forum

:) :)

dieter

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[Genesis]

Danke für die begrüßung !!!

 

Wegen dem filter dachte ich nur das es vielleicht ganz sinnvoll wäre weil der ja nur alle 80000km gereinigt werden muss und smart ansonsten ja bei jeder inspektion wieder einen neuen papierfilter einbaut der dann irgendwann auch ins gewicht schlägt !!!

 

Irgendwo stand glaube ich auch das der verbrauch noch geringer wird (Ich habe einen 45kw benziner ) !

 

GENESIS

[Marti_Smarti]

... aber nur, wenn Du auch immer brav V-Power tankst, Reifengas einfüllst und diese Speziellen Radmuttern hast, die ich letztens bei Ebay gesehen hab :-D :-D :-D :-D

 

im Ernst, wirklich Sprit sparst Du nur, wenn Du den rechten Fuß anständig unter Kontrolle hast und vorausschauend fährst. Der Rest ist Kür.

 

nix für ungut an die V-Power Front

 

Gruß Martin

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.... ach ja,

irgendwas ist immer!

 

[RPGamer]

Luftfilter bringt nur dann was wenn er auch wirklich richtig "offen" ist.

Das ist der Austauschfilter beim Smart nicht.

 

Habe sowas auch in einem Astra Cabrio verbaut. Das bringt er (vorallem klangtechnisch) schon etwas!

[Sheriff]

Dann rechne noch mal genau nach: Mehrpreis des K&N-Filters + Filterreiniger + Filteröl, nicht zu vergessen den Aufwand beim Reinigen.

 

Und dann hängt der bei 80.000 km wahrscheinlich so voll, dass die Kugel schon 10 Liter verbraucht. Durch den Filter wird's draussen ja nicht sauberer, wo ist der Dreck also? Wenn der Filter was taugt, hängt er rappelvoll, wenn nicht, ist der Dreck durch den Motor gegangen.

 

Gruß

Mark

 

 

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Arthur_Dent --> einfach weil er immer an mich denkt!

 

[Stahlratte]

Hihoooo,

 

ich bin bei den SC´s immer etwas mißtrausich! Darum setze ich bei Werkstatt-Terminen immer den alten Papierfilter ein...

 

Wer weiß, sonst sagen die noch, dass ich durch einen K&N-Filter den Riß im Turbolader habe...hehehe...

 

Mehr Leistung bringt er wohl nicht, aber der Sound wird anders - aber kann auch in Verbindung mit meinen RS-Pott kommen....

 

:-D

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678

 

[RPGamer]

Eine "Sound"veränderung würde ich eher als Placebo-Effekt bezeichnen!

 

 

[phoenix20]

Der KN Filter bring goarnix. Ausser n leeres Portmonee(wird das jetzt so geschrieben???)

Ich habe meinen 30.000 ohne spezielle reinigung drinnen gehabt. Nur mal zwischendurch ausgeklopft. nd jetzt hab ich wieder nen Papierfilter drin. Der KN war so vollgestopft das der Motor kaum luft gezogen hat. Ich hab fast einen Schock bekommen als ich da mal durchpusten wollte. Mein Kopp war danach so rot wie n Ferrari. Als ich den neuen Papierfilter wieder drinnen hatte konnte mein Smartie auch wieder richtig atmen.....und prompt verbraucht er ca.05 liter weniger auf 100 km autobahn. Ich lass das mit dem KN und hol mir lieber alle 15.000 nen neuen Papierfilter. Der ist dann auch RICHTIG sauber. Was man vom KN nicht sagen kann.

[CHRis24]

Hatte den Filter auch über 10t km in meinem alten cdi gehabt und muss sagen, dass ich keinen Unterschied gemerkt habe - weder beim Verbrauch noch beim Sound noch sonst wo.

 

Im SC wurde mir dann auch gleich einen von Garantieverlust und so erzählt.

 

Zudem finde ich den Sparaspekt auch eher trügerisch, da der Reinigungsintervalle enorm überzogen sind und ich auch die entsprechenden Utensilien für jene kaufen muss.

 

[Diego]

Spareffekt ab 80.000 KM?

Naja, wer`s mag, bzw. seine Kugel über 80.000 Km fährt.

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Smart CDI Passion 2004

Aktuell 2.000 KM ohne Probleme

 

[Onkel_Oli]

Quote:

Am 21.08.2004 um 19:33 Uhr hat Diego geschrieben: Spareffekt ab 80.000 KM? Naja, wer`s mag, bzw. seine Kugel über 80.000 Km fährt.

Kannst ihn ja dann in Deine nächste Kugel umbauen :-P

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[Philipp78]

Hallo zusammen,

 

ich hatte meinen R&S -Filter (oder sowas - ist das gleiche wie K&N, nur in blau) nur ca 800km drin. Ich hatte Schiß beckomme, weil ich durch den Filter gegen Licht durchschauen konnte.

Ein bekannter von mir hatte mehrere 10 tausend Kilometer so ein K&N-offenes Teil in seinem 318-er BMW gehabt. Seine Karre hat zum Schluß unmengen an Öl unf Sprit geschluckt. Keine Ahnung ob die Probleme direkt mit seinem Filter zusammenhängen aber ich lasse es lieber.

 

 

mfg

 

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Philipp

 

Diesel