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MMDN

Kleine Ursache, große Wirkung !

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ich fahre gestern von Arnsberg nach Hause (ca. 200km). Kurz vor der Autobahn passierte folgendes im strömenden Regen: das Radio ging auf einmal aus, das Cockpit machte einen Totalausfall und das Cabrio-Dach ging auf nebst erheblichen Leistungsverlust des Motors. Ich bekam erst einmal eine schöne nasse Dusche von oben. Seltsamerweise fuhr das Dach weiter auf, auch wenn ich auf den Taster Richtung "zu" drückte. Nix zu machen. Unter der nächsten Brücke habe ich erst einmal angehalten und nach ein wenig sinnlosen rumexperimentieren mein vertrautes sC angerufen. Die diagnostizierten ein fehlerhaftes Steuergerät.

Nachdem ich das Dach mit den Notkurbeln wieder geschlossen habe *schweißwegwisch* bin ich weiter mit halber Motorleistung Richtung Heimat gefahren. Nachdem das Dach nach einiger Zeit wieder aufging, habe ich am nächsten Rastplatz wieder gekurbelt und die Sicherungen des Verdeckes entfernt.

 

Fazit heute morgen beim sC Aachen: eine defekte Sicherung. Ich glaube es war Sicherung Nr. 11 (für Radio, Diagnosebox, Kombiinstrument und zentrales Steuergerät).

 

Nun rollt er wieder...

 

PS: ein dickes Dankeschön an die Jungs vom sC Aachen für den superschnellen Service!!!

 

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smartegruesse.jpg

 

 

Coolsmarting.jpg

 

su-logo.jpgwww.smart-basteln.de

 


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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Sachen gibts!!! :o :o

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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uff! So eigenwillig wird der kleine nur wegen einer Defekten Sicherung? Sowas macht mir echt Angst!

 

 


Fun is not a straight line

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Cool... muss ich bei mir auch mal probieren, ob ich durch entfernen der entsprechenden Sicherung n Cabrio kriege :-D

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpgkarte-Bestwig.jpg

 

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...warum passiert sowas eigentlich immer nur, wenns regnet :-x

 

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sonnige Grüße aus Hamburg

vom Nightrunner

17egs0w2zbv0.jpg

...the dark side of life...

spritmonitor.de

 


sonnige Grüße aus Hamburg

vom Nightrunner

test.jpglogo.jpghinten%20rechts.jpg

 

...the white side of life...

 

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Und das nur wegwn ner sicherung! is das hart! :o

 

Aber klar das sowas beim regnen passiert! sowas passiert doch immer wenn man es gerad mal überhaupt gar nicht gebrauchen kann!!


binnichtsignatur.gif

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Quote:

Am 27.08.2004 um 13:00 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Cool... muss ich bei mir auch mal probieren, ob ich durch entfernen der entsprechenden Sicherung n Cabrio kriege :-D

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpgkarte-Bestwig.jpg





 

Ich auch, gleich regnets wieder, muss jetzt schnell losdüsen ... :lol:

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Smart Fortwo CDI Passion 2004

spritmonitor.de

Aktuell 3.076 KM ohne Probleme

online?icq=264348784&img=3

 


2004-2005 Smart Passion CDI, 18.000 KM gefahren ohne Probleme, extrem zufrieden!

Aktuell Seat Ibiza Sport Edition TDI 74KW, Neuwagen, viele Extras

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Wie???? Sowa spassiert nur wenn man es nicht gebrauchen kann??? Wann kann man denn sowas gebrauchen??? :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

 


DSC00651.JPG

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Eine geplatzte Sicherung ist meist eher Symptom als Ursache. Die Sicherung platzt ja nicht einfach so. Es muß also irgendwo auch ein Defekt an einer Verkabelung oder einem Steuergerät vorliegen der erst dazu führt daß die Sicherung platzt. Wenn sowas nur hochsporadisch auftritt ist sicher der Wechsel der Sicherung ein brauchbares Mittel um den "Schaden" erstmal zu flicken, aber wenn der erste 10er Pack Sicherungen durch ist begibt man sich meist freiwillig auf die Suche nach der wahren Ursache.

 

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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