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Ralph111

Breitreifen am CDI ab Bj 2003?

Empfohlene Beiträge

hallo

ich bin im Begriff auf Breireifen umzurüsten.

besteht das Problem daß der CDI dann sehr viel lahmer wird und mehr verbraucht?wie ist es um den Komfort bei 175/205/16 bestellt?

was ist von vorn 195 und hinten 195 auf 16 Zoll zu halten?ist 16 Zoll überhaupt sinnvoll oder eher 15 zoll?

viele Fragen , ich hoffe Ihr antwortet zahlreich mit echten Erfahrungsberichten.

Lenkkräfte sollten kein Problem sein , da ich Servolenkung habe.

viele Grüße und ein schönes Wochenende

Gaby :)

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Endgeschwindigkeit -4 kmh

Verbrauch: +0,5 Liter aber viel mehr Fun

Hier noch ein Bild vom CDI mit 16" und 195er vorne und 215er hinten.

timo3.jpg

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

fahre 195er rundum BRABUS/15", Verbrauch kaum gestiegen, jetzt macht das Kurvenfahren richtig Spass, kaum noch Untersteuern!

Fahrspass pur!

 


Smarter Gruß RpunktK

spritmonitor.de CDI Cabrio

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PS:

klickst Du auf die Spritanzeige!

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Smarter Grußspritmonitor.deblaulicht.gif SMART CDI blaulicht.gif

 


Smarter Gruß RpunktK

spritmonitor.de CDI Cabrio

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Quote:

Am 29.08.2004 um 12:54 Uhr hat RpunktK geschrieben:
PS:

klickst Du auf die Spritanzeige!

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Smarter Grußspritmonitor.deblaulicht.gif SMART CDI blaulicht.gif



 

 

Signaturdieb!!!!! :(

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Timo, wie heissen denn Deine Felgen und was kosten die? Und vor allem wo gibt es die?

 

Du siehst, ich bereite mich schon einmal vor, falls Die Monoblocks bei mir nicht eingetragen werden können... ;-)

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Digi Tec EVO GT LINE haben vor 3 Jahren 1539€ incl. Reifen gekostet.

Gekauft habe ich die bei Digi Tec in Datteln.

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spritmonitor.deblaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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